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Compagnie du chemin de fer de Clermont-Ferrand au sommet du Puy-de-Dôme
La Compagnie du chemin de fer de Clermont-Ferrand au sommet du Puy-de-Dôme est une compagnie ferroviaire créée en 1907 et fusionnée en 1911, qui a construit et exploité le chemin de fer de Clermont-Ferrand au sommet du Puy de Dôme. Histoire  La compagnie est créée le chez Maitre Lavirotte notaire à Lyon par monsieur Jean Claret [1]. Elle construit un chemin de fer à voie métrique entre la place Lamartine à Clermont-Ferrand et le sommet du Puy-de-Dôme. Elle utilise le système Hanscotte constitué d'un mécanisme d'adhérence supplémentaire. Ce système est alors utilisé sur le tramway de La Bourboule. Monsieur Jean Claret est le fondateur du tramway de Clermont-Ferrand Le , la Compagnie du chemin de fer de Clermont-Ferrand au sommet du Puy-de-Dôme fusionne avec la Compagnie des tramways électriques de Clermont -Ferrand pour former la Compagnie des tramways électriques de Clermont-Ferrand et du chemin de fer du Puy-de-Dôme. En octobre 1912, la section entre la Place Lamartine et Les Quatre Routes (2,5 km) est électrifiée et intégrée au réseau urbain de tramways. À l'automne 1925, l'exploitation du chemin de fer est suspendue, une route à péage le remplaçant. La ligne
Notes et référencesVoir aussiBibliographie
Articles connexesLiens externes
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