Compagnie des chemins de fer départementaux de l'Aube

Un train en gare de Cunfin.

La compagnie des chemins de fer départementaux de l'Aube (CDA) fut le nom d'une compagnie concessionnaire et exploitante de réseaux de chemins de fer d'intérêt local à voie métrique dans le nord-est de la France.

Lignes concédées

Les lignes suivantes lui ont été concédées :

1. la ligne de Polisot aux Riceys et à Cunfin, dans l'Aube ;
2. la ligne de Lunéville à Blâmont et à Badonviller, en Meurthe-et-Moselle.

Ligne exploitée

La compagnie a eu également en charge l'exploitation de :

1. la ligne de Lunéville à Einville, en Meurthe-et-Moselle.

Chronologie

• 17 aout 1897 : Concession de la ligne de Polisot aux Riceys et à Cunfin à M. Louis Maison et déclaration d'utilité publique[1]
• 27 octobre 1897 : Constitution de la compagnie des chemins de fer départementaux de l'Aube
• 8 octobre 1899 : Loi de substitution à M. Louis Maison de la société anonyme C.D.A[2],[3].

Voir aussi

Bibliographie

• Jean-Claude Riffaud : « Les chemins de fer départementaux de l'Aube », dans Magazine des Tramways à Vapeur et des Secondaires n^o 23, 1982.

Références

1. « Répertoire de la législation des chemins de fer français : réseaux secondaires d'intérêt général, chemins de fer d'intérêt local et tramways, 31 décembre 1900 », sur gallica BNF (consulté le 27 juillet 2015)
2. « Rapports et délibérations - Aube, Conseil général, 1898 », sur gallica BNF (consulté le 27 juillet 2015)
3. « Répertoire de la législation des chemins de fer français : réseaux secondaires d'intérêt général, chemins de fer d'intérêt local et tramways, 31 décembre 1900 », sur gallica BNF (consulté le 27 juillet 2015)

Article connexe

• Transports dans l'Aube