fr Classe Sokuten

	Classe Sokuten
	; le Niizaki en 1942
Caractéristiques techniques
Type	Mouilleur de mines
Longueur	74,7 m
Maître-bau	7,85 m
Tirant d'eau	2,6 m
Déplacement	732 t (standard)
Propulsion	2 moteurs diesel MAN ; 2 chaudières Kampon
Puissance	3600 ch
Vitesse	20 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement	Sokuten et Ajiro : 2 x 1 canon AA de 40 mm; 2 x 1 mitrailleuse de 13 mm; 120 mines ; ou; 1 lanceur (36 charges de profondeur); Hirashima : 1 canon AA de 76 mm; 2 x 1 mitrailleuse de 13 mm; 120 mines ; ou; 1 lanceur (36 charges de profondeur);
Rayon d'action	2 000 à 4 000 milles marins à 14 nœuds (35/53 tonnes de fuel)
Autres caractéristiques
Électronique	1 Sonar, 1 hydrophone
Équipage	74; 67 (Hirashima)
Histoire
Constructeurs	Hitachi Zosen
A servi dans	Marine impériale japonaise ; Marine de la République de Chine
Commanditaire	Japon
Période de; construction	1937 - 1944
Période de service	1938-1960
Navires construits	15
Navires prévus	41
Navires annulés	26
Navires perdus	12
Navires démolis	3
	modifier

Cet article est une ébauche concernant un bateau ou un navire, le domaine militaire et l’histoire du Japon.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

La classe Sokuten est une classe de mouilleurs de mines de la Marine impériale japonaise construite entre 1937 et 1944 et ayant servi durant la Seconde Guerre mondiale.

Celle-ci est divisé en trois sous-classes : Sokuten, Hirashima et Ajiro en fonction des différents plans de réarmement japonais (Programmes Maru 3, Maru 4, Maru Kyu et Kai-Maru 5).

Contexte

En 1937 la Marine impériale du Japon désire de nouveaux mouilleurs de mines pour remplacer la vieille classe Sokuten de mouilleur de mines auxiliaire.

Service

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

Les unités

Classe Sokuten : Projet H11 (1937-40)

Sokuten (Dock Company Yokohama - 27 avril 1938). Coulé le 25 juillet 1944.
Shirakami (Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co., Ltd. Tokyo - 25 juin 1938). Coulé le 3 mars 1944.
Naryū (Dock Company à Yokohama - 28 août 1939). Coulé le 16 février 1945.
Kyosai (Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co., Ltd. à Tokyo - 29 juin 1939). Retiré du service le 5 septembre 1945. Détruit en 1948.
Ukishima (Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co., Ltd. à Tokyo - 9 décembre 1939). Coulé le 16 novembre 1943.

Classe Hirashima : Projet H11B (1939-43)

Hirashima (Dock Company Yokohama - 6 juin 1940). Coulé le 27 juillet 1943.
Hōko (Chantier naval de Tama - 8 septembre 1941). Coulé le 28 septembre 1943.
Ishizaki (Mitsubishi Heavy Industries Yokohama - 13 août 1941). Retiré du service le 30 novembre 1945. Détruit en 1947.
Takashima (Nihon Kōkan Corporation Tsurumi-ku - 18 octobre 1941). Coulé le 10 octobre 1944.
Saishū (Iron Works Ōsaka - 15 novembre 1941). Coulé le 10 octobre 1944. Transfert à la République de Chine en 1947.
Niizaki ((Mitsui Engineering & Shipbuilding Tama - 2 mars 1942). Coulé le 4 octobre 1945.
Yurijima (Nihon Kōkan Corporation Tsurumi-ku - 4 juillet 1942). Coulé le 14 janvier 1945.
Nuwajima (Iron Works Ōsaka - 31 juillet 1942). Endommagé le 4 octobre 1945. Détruit en 1947.
Maeshima (Nihon Kōkan Corporation Tsurumi-ku - 18 avril 1943). Coulé le 21 octobre 1944.
Moroshima (Hitachi Zosen Corporation - non construit)

Classe Hajiro : Projet H13

Ajiro (Hitachi Zosen Corporation Osaka - 8 avril 1944). Coulé le 1^er octobre 1944.
15 bâtiments non réalisés

Voir aussi

Liens externes

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Sokuten-class minelayer (1938) » (voir la liste des auteurs).