Ayant été commandés quelques années avant le déclenchement de la Première Guerre mondiale, les trois cuirassés ont eu une carrière limitée car devenus très vite obsolètes.
attribué au Royaume-Uni vendu pour démolition en 1920-21
Histoire
Après leur lancement, la classe de cuirassés Habsbourg a effectué de nombreux exercices avec ceux de la classe Monarch en mer Méditerranée. Après la construction d'une génération plus moderne, la classe Erzherzog Karl, la classe Habsburg devint très vite obsolète et fut affecté à la réserve navale en 1907, comme la classe Monarch.
Pour réduire leur silhouette les ponts supérieurs du Habsburg et du Arpad ont été supprimés en , mais pas pour le Babenberg.
Au début de la Première Guerre mondiale les trois navires formèrent la IVe division. Le Babenberg bombarda le port d'Ancône en 1915.
Après cela, les trois navires furent très inactifs et furent déclassés en 1916 pour transférer une grande partie de leurs équipages pour les sous-marins et les forces aériennes. Ils furent utilisés comme casernements des élèves-officiers ; puis démobilisés en 1918.
Après la reddition de l'Autriche-Hongrie ils furent cédés à la Grande-Bretagne et vendus à des chantiers italiens pour démolition.
Caractéristiques générales
Déplacement : 8 900 tonnes
Longueur : 114,5 m
Largeur : 19,8 m
Tirant d'eau : 7,1 m
Rayon d'action : 3 600 miles à 12 nœuds
Propulsion : 2 moteurs (16 chaudières Belleville)
Combustible : 800 tonnes de charbon
Équipage : 638 à 740 hommes
Blindage : ceinture = 220 mm tourelles = 280 mm casemate = 210 mm pont = 40 à 63 mm kiosque = 200 mm
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