L'international sailing and racing rules (ISRR) définit les spécifications ci-dessous.
La largeur du char à voile, entièrement équipé avec un pilote dans le cockpit, ne doit pas être supérieur à 3,50 m
La longueur de la partie portante de la carrosserie doit comprise entre 4,02 m et 4,06 m.
La distance entre l’essieu de la roue avant et l’essieu des roues arrière ne doit pas dépasser 3,8 m.
Le poids minimum est de 100 kg.
Le pilote ajuste la surface de propulsion totale en fonction de son propre choix de longueur de mât et de surface de voile jusqu’à une surface de propulsion totale maximale, c'est-à-dire : voile + mât + bôme, qui ne peut pas dépasser 7,35 m2.
La longueur du mât maximum est 6,10 m. Une bande orange fluorescente, de 40 mm de largeur et d’au moins 2 m de longueur, est collée sur le bord d’attaque du mât[1].
Caractéristiques techniques
Vitesse : environ 120 km/h
Surface propulsive : 7,35 m2
Empattement avant-arrière : 3,8 m
.Largeur max 3.5 m
Poids minimum 100 kg - mini
Hauteur de mât : 6,10 m - maxi
Largeur de mat maxi : 0,30 m - maxi
Une variante d'intégration a été créée : la Formule A.
