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Chemin de fer de Catherine  Cet article ne cite pas suffisamment ses sources (). Si vous disposez d'ouvrages ou d'articles de référence ou si vous connaissez des sites web de qualité traitant du thème abordé ici, merci de compléter l'article en donnant les références utiles à sa vérifiabilité et en les liant à la section « Notes et références ». En pratique : Quelles sources sont attendues ? Comment ajouter mes sources ?   Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et l’Empire russe. Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Le chemin de fer de Catherine est un ancien axe ferroviaire de l'Empire russe construit entre 1889 et 1904. Histoire Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ? Le projet date de 1862 ; en 1875 le premier tronçon était ouvert entre les gares de Kazan et Iassynouvata puis vers la gare de Synelnykove-1. La circulation ouvrait début 1884. L'entreprise fut nationalisée en 1918 puis prit le nom de Stalinska. La ligne traversait les régions de Kharkov, Kherson, Tauride, Iekaterynoslav et le territoire de la région du Don. La construction du pont ferroviaire Dnipro a été un acte important pour relier les différentes branches de la ligne. En 1918 la compagnie devint le Chemin de fer de Staline[1]. CaractéristiquesOuvrages d'art TracéCette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ? .jpg) GaresCette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
ExploitationCette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ? Notes et référencesBibliographie
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