fr Canal Vauban (Neuf-Brisach)

	Canal Vauban; Canal de Neuf-Brisach
	; Le canal Vauban à Weckolsheim.
Géographie
Pays	France
Coordonnées	48° 00′ 44″ N, 7° 31′ 29″ E
Début	L'Ill à Ensisheim
Fin	Le Canal du Rhône au Rhin à Neuf-Brisach)
Traverse	Haut-Rhin
Caractéristiques
Longueur	36,8 km
Altitudes	Début : m; Fin : m; Maximale : 202 m; Minimale : 199 m
Mouillage	1,95 m
Infrastructures
Écluses	15
Histoire
Année début travaux	1699
Année d'ouverture	1699
Concepteur	Vauban, Jean-Baptiste de Régemortes
	modifier

Cet article est une ébauche concernant l’eau et l'Alsace.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Le canal Vauban, de son vrai nom canal de Neuf-Brisach est un canal reliant Ensisheim à Neuf-Brisach dans la plaine d'Alsace. Construit en 1699 par Vauban et Jean-Baptiste de Régemortes pour permettre l'acheminement des pierres extraites des carrières du Schauenberg pour la construction des fortifications de Neuf-Brisach, il arrose les communes de Réguisheim, Meyenheim, Oberentzen, Niederentzen, Biltzheim, Oberhergheim.

Sa longueur est originellement de 37 km ponctués de 15 écluses. Un type de bateau spécial a été conçu par Vauban pour ce canal.

Dans le Bas-Rhin

Il existait également deux canaux parfois dits "Vauban" dans le Bas-Rhin, l'un reliant Seltz à La Wantzenau (il rejoignait l'Ill au nord de Strasbourg, par le biais du Muehlgiessen (canal du moulin) au niveau du moulin de La Wantzenau). Ce canal était destiné à alimenter en troupes et en matériel Fort-Louis et les armées de Basse-Alsace pendant la Guerre de succession d'Autriche^[1].
Ce canal est visible sur diverses cartes d'époque. Il en reste un fossé.
L'autre reliant Wolxheim-le-Canal (carrière royale ayant servi pour la construction de la citadelle de Strasbourg) et Strasbourg, on le nomme communément canal de la Bruche.

Un autre « canal Vauban »

Il a existé un autre « canal Vauban » entre Harfleur et Le Havre, comblé dans les années 1960 pour établir à sa place une voie rapide.

Notes et références

↑ Bibliothèque nationale et universitaire de Strasbourg, Ms. Turckheim 119, Mémoire qui doit servir pour expliquer les propriétez du canal que le Roy a fait faire depuis la Wantznau jusqu'à Seltz et l'utilité que Sa Majesté en pourra tirer dans la suite, non daté, non signé (une pièce équivalente, mêmes archives, à la cote Ms.5075, recopiée par le Commandant Klipffel, attribue le texte à l'ingénieur Régemortes et le date du 2 novembre 1707).

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

Canal Vauban (Neuf-Brisach), sur Wikimedia Commons

Liens externes

Dictionnaire des rivières et canaux dans le Projet Babel : le canal de Neuf-Brisach, ou "canal Vauban"
Dictionnaire des bateaux de France dans le Projet Babel : le bateau de Neuf-Brisach
Dictionnaire des rivières et canaux dans le Projet Babel : le canal d'Harfleur, ou "canal Vauban"

[1] Bibliothèque nationale et universitaire de Strasbourg, Ms. Turckheim 119, Mémoire qui doit servir pour expliquer les propriétez du canal que le Roy a fait faire depuis la Wantznau jusqu'à Seltz et l'utilité que Sa Majesté en pourra tirer dans la suite, non daté, non signé (une pièce équivalente, mêmes archives, à la cote Ms.5075, recopiée par le Commandant Klipffel, attribue le texte à l'ingénieur Régemortes et le date du 2 novembre 1707).

[1]