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Boulevard Joseph Tirou Cet article est une ébauche concernant Charleroi. Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Le boulevard Joseph Tirou est un boulevard important de Charleroi qui va de la place des Tramways à l'Ouest au Pont de Philippeville à l'Est. Histoire Le boulevard se situe à l'emplacement d'un bras de la Sambre qui était notamment enjambé par le pont de Sambre qui reliait les actuelles rue Pont de Sambre et place Verte. Le projet de remblayer le lit de la rivière pour y créer une nouvelle artère date du début des années 1930[1]. Au fil du temps, le transport de marchandises augmente. Traverser le centre de Charleroi est cependant malaisé pour les péniches. Un contournement est alors réalisé devant la gare de Charleroi-Sud, tel qu'on le connaît aujourd'hui. Dès 1829, le lit naturel, qui traversait les fortifications, est délaissé. Le comblement de la rivière commence en 1931 et est interrompu par la guerre. Le projet d'urbanisation du boulevard sera réalisé par Joseph André et Marcel Leborgne[2]. Ce dernier y construit également le Garage du Moulin[3], tandis que son confrère Joseph André réalise, entre autres, les Colonnades, galeries créant la transition entre le boulevard et la place Albert Ier[4]. Le boulevard est inauguré le et reçoit le nom du bourgmestre en fonction de la ville de Charleroi, Joseph Tirou[5].
Notes et références
AnnexesArticles connexesBibliographie
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