Cet ancien axe a été interrompu par la construction de la ligne de Paris-Saint-Lazare à Ermont - Eaubonne en 1837, qui fut tout d'abord franchie par un passage à niveau[3], auquel fut attribué le no 4.
À la suite, notamment, d'un accident dont fut victime en 1902 un sieur Vuillemenot[4], tué par un train d'expériences se dirigeant sur Argenteuil[5], il sera remplacé en 1935 par un viaduc ferroviaire[6].
L'artiste dramatique Paul Taillade (1826-1898) y demeura[10].
Notes et références
↑Seine (France) Direction des affaires départementales, État des communes à la fin du XIXe siècle: Clamart - Colombes, (lire en ligne)
↑Seine (France) Conseil général, Mémoires de M. le préfet de la Seine & de M. le préfet de police et procès-verbaux des délibérations, Imprimerie municipale, (lire en ligne)
↑Recueil général des lois et des arrêts, Bureaux de l'administration, (lire en ligne)
↑Gazette judiciaire et commerciale de Lyon: recueil périodique de jurisprudence, législation et doctrine ... en matière commerciale, industrielle et financière, A. Rey et Cie éditeurs, (lire en ligne)
↑Mattéo Poletti, Colombes historique: faits, documents, images et personnages : des origines à la fin de la Seconde Guerre mondiale, Ville de Colombes, Musée municipal d'art et d'histoire, (ISBN978-2-911236-00-6, lire en ligne)