Bataille du cap Saint-Vincent

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Plusieurs batailles navales se sont déroulées au large du cap Saint-Vincent (Portugal) :

L'amiral britannique Charles Napier (allié aux « libéraux » portugais), à bord de la caravelle Rainha de Portugal, arrive à Lisbonne après avoir vaincu la flotte Miguelite au Cap St. Vincent en 1833. Peinture de 1833 par M. Yarwood conservé au Musée de la Marine de Lisbonne.

Voir aussi la section : « Les batailles navales du cap Saint-Vincent  » de l'article consacré à ce cap, qui représente l'extrême pointe sud-ouest du continent eurasiatique.

  • La « bataille au clair de lune » du cap Saint-Vincent le 16 janvier 1780
  • The Moonlight Battle: the Battle off Cape St Vincent, 16 January 1780, tableau de 1781 par Thomas Luny (1759–1837), Royal Maritime Museum de Greenwich : l'explosion du Santo Domingo.
    The Moonlight Battle: the Battle off Cape St Vincent, 16 January 1780, tableau de 1781 par Thomas Luny (1759–1837), Royal Maritime Museum de Greenwich : l'explosion du Santo Domingo.
  • Le combat du Santa María pendant la première bataille du cap Saint-Vincent de 1780. Œuvre anonyme du XIXe siècle.
    Le combat du Santa María pendant la première bataille du cap Saint-Vincent de 1780. Œuvre anonyme du XIXe siècle.
  • La bataille au clair de lune du cap Saint-Vincent 16 janvier 1780, tableau de 1781 par Dominique Serres l'Ancien (1722–1793), Royal Maritime Museum de Greenwich.
    La bataille au clair de lune du cap Saint-Vincent 16 janvier 1780, tableau de 1781 par Dominique Serres l'Ancien (1722–1793), Royal Maritime Museum de Greenwich.
  • La bataille du cap Saint-Vincent du 14 février 1797
  • Le HMS Victory (à gauche, 100 canons) étrillant le navire espagnol Salvador del Mundo (à droite, 112 canons) le 14 février 1797, et lui faisant amener son pavillon (début de l'action). Tableau de Robert Cleveley (1747–1809), daté de 1798.
    Le HMS Victory (à gauche, 100 canons) étrillant le navire espagnol Salvador del Mundo (à droite, 112 canons) le 14 février 1797, et lui faisant amener son pavillon (début de l'action). Tableau de Robert Cleveley (1747–1809), daté de 1798.
  • « Le navire amiral HMS Victory à la bataille du Cap Saint-Vincent de 1797 » : le même épisode que précédemment vu sous un autre angle avec le Victory au premier plan. Tableau attribué au lieutenant William Elliott (peintre) (en).
    « Le navire amiral HMS Victory à la bataille du Cap Saint-Vincent de 1797 » : le même épisode que précédemment vu sous un autre angle avec le Victory au premier plan. Tableau attribué au lieutenant William Elliott (peintre) (en).
  • « La bataille du cap Saint-Vincent, 1797 », tableau de William Allan (1782-1850) en 1845. Au premier plan central de gauche à droite, le HMS Captain, deux-ponts de 74 canons commandé par Nelson, alors capitaine, capture le San Nicolás, deux-ponts de 80 canons (vus de proue tribord), et le San José, trois-ponts de 112 canons (vu de poupe tribord/droite).
    « La bataille du cap Saint-Vincent, 1797 », tableau de William Allan (1782-1850) en 1845. Au premier plan central de gauche à droite, le HMS Captain, deux-ponts de 74 canons commandé par Nelson, alors capitaine, capture le San Nicolás, deux-ponts de 80 canons (vus de proue tribord), et le San José, trois-ponts de 112 canons (vu de poupe tribord/droite).
  • Peinture anonyme du début XIXe siècle montrant le même épisode avec le HMS Captain au premier plan : les pavillons anglais flottant au-dessus des pavillons espagnols indiquent que les deux navires espagnols sont désormais capturés.
    Peinture anonyme du début XIXe siècle montrant le même épisode avec le HMS Captain au premier plan : les pavillons anglais flottant au-dessus des pavillons espagnols indiquent que les deux navires espagnols sont désormais capturés.