La base aérienne de Cam Ranh fait partie de la grande installation logistique de la baie du même nom construite par les États-Unis. Ce fut le principal port maritime militaire utilisé par les États-Unis pour le déchargement de fournitures, d'équipements militaires et comme base navale majeure. Les unités de l'armée, de la marine, du corps des marines et de l'armée de l'air disposaient toutes de complexes et d'unités affectés aux installations de la baie depuis son ouverture en 1965 jusqu'à sa fermeture en 1972 dans le cadre du retrait des forces militaires américaines au Sud-Vietnam[1],[2].
Le 19 mai 2004, après d'importants travaux de reconstruction, l'aéroport international de Cam Ranh accueille son premier vol commercial. Cam Ranh reste une base mineure de l'armée de l'air populaire vietnamienne, abritant le 920e escadron d'entraînement. L'armée de l'air navale vietnamienne exploite également une petite piste VTOL au sein de la base.
↑Amitav Acharya, « The United States Versus the USSR in the Pacific: Trends in the Military Balance », Institute of Southeast Asian Studies, vol. 9, no 4, , p. 287–288 (ISSN1793-284X, JSTOR25797972) Note the journal inaccuratedly said these were Soviet Air Force aircraft.
Endicott, Judy G. (1999). Active Air Force wings as of 1 October 1995; USAF active flying, space, and missile squadrons as of 1 October 1995. Maxwell AFB, Alabama: Office of Air Force History. CD-ROM.
Martin, Patrick (1994). Tail Code: The Complete History of USAF Tactical Aircraft Tail Code Markings. Schiffer Military Aviation History. (ISBN0-88740-513-4).
Mesco, Jim (1987). VNAF Republic of Vietnam Air Force 1945–1975 Squadron/Signal Publications. (ISBN0-89747-193-8)
