Artémis (voilier)

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Artémis
illustration de Artémis (voilier)
L’Artémis à Brest 2016
Autres noms Pol II, Lister
Type Traditional ship (d)
Gréement Trois-mâts barque
Histoire
Chantier naval Drapeau de la Norvège Norvège
Lancement 1926
Équipage
Équipage 11 marins, 32 passagers
Caractéristiques techniques
Longueur 59 m
Longueur de coque 42 m
Maître-bau 7,0 m
Tirant d'eau 3,4 m
Tonnage 321 tonneaux
Hauteur de mât 31 m
Voilure 1 050 m2 (18 voiles)
Propulsion Caterpillar (550 ch)
Vitesse 10 nœuds (sous voiles) et 8 nœuds (moteur)
Carrière
Armateur Tallship Company
Pavillon Pays-Bas
Port d'attache Harlingen Drapeau des Pays-Bas Pays-Bas
MMSI 244875000
IMO 5209699
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L’Artémis, ex-Pol II, ex-Lister, est un trois-mâts barque néerlandais, à coque acier, construit en 1926. Ce voilier tire son nom actuel de la déesse de la chasse.

Caractéristiques

L’Artémis est un trois-mâts barque de 59 m de long (longueur hors tout) à coque acier, avec une largeur (maitre-bau) de 7 m et un tirant d'eau de 3.4 m[1]. Il est équipé d'un moteur auxiliaire Caterpilar de 550 chevaux[1] et de 18 voiles formant 1050 m² de surface de voilure[2],[1] :

Sa vitesse sous voiles est de 10 nœuds et de 8 nœuds au moteur[1].

Il peut embarquer 32 passagers à bord en navigation et 120 passagers lors de sorties journalières[3].

Historique

Pavillon norvégien

Le navire est construit en 1926, comme navire baleinier norvégien en mer arctique et antarctique jusqu'à la fin des années 1940[2]. Durant cette période, le navire est équipé d'une moteur à vapeur et de deux mâts, son port d'attache est Oslo en Norvège[2].

Pavillon danois

Dans les années 50, il est converti en navire de charge effectuant du tramping[2] entre l'Asie et l'Amérique du Sud[3]. Son port d'attache est Marstal au Danemark[2].

Pavillon néerlandais

Il est racheté en 1998 par les frères Bruinsma (Frisian Sailing Company) et à nouveau transformé[2]. L’Artémis subit d'importants travaux entre 1998 et 2001 pour devenir un navire de plaisance[2]. Il est équipé de 16 cabines (doubles ou triples)[4]. Le gréement est converti en trois-mâts barque, son port d'attache est Franeker[2].

Il est inauguré le [2], à l'occasion de l'anniversaire du port de Hambourg. Après son inauguration, il vient rendre hommage dans le port de Dunkerque au trois-mâts carré le Duchesse Anne qui fête son centenaire.

En 2008, il participe pour la première fois à l'Armada de Rouen.

Il appartient à la société néerlandaise Tallship Company qui effectue des croisières en Mer Baltiques[5]. Son port d'attache actuel est Harlingen (Pays-Bas)[1].

Galerie d'images

Le navire à Kiel en 2007 ouvrant ses voiles
Le navire en 1948 (toile)
Navire vue de profil
Détail du pont à Dublin en 2010
Détail de la poupe à Tallinn en 2013
Détail du pont à Dublin en 2010
Détail de la proue à Dublin en 2010

Notes et références

  1. ↑ a b c d et e (en) « Tallship Company (Spécifications) »
  2. ↑ a b c d e f g h et i (en) Chapman, Great sailing ships of the world (Otmar SCHÄUFFELLEN, Hearst Books, New York, 2002), p. 209
  3. ↑ a et b (en) « Tallship Company (Artemis) - Présentation »
  4. ↑ (en) « Tallship Company (Facilities) »
  5. ↑ (en) « Tallship Company (Sailing Areas) »

Voir aussi

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Bibliographie

Document utilisé pour la rédaction de l’article : document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.

  • (en) Otmar Schäuffelen (trad. de l'allemand par Casay Servais), Chapman, Great sailing ships of the world, New York, Hearst Books, , 420 p. (ISBN 1-58816-384-9, lire en ligne). Ouvrage utilisé pour la rédaction de l'article

Présence en France

Liens externes