Présenté officiellement au salon de l'automobile de Madrid le , le véhicule fabriqué par le constructeur espagnol Santana Motor de Linares (Jaén) a remporté l'appel d'offres de l'armée de terre espagnole pour son équipement en VLTT. L'état-major de l'armée de terre espagnole a souhaité uniformiser sa dotation afin de simplifier les opérations de maintenance.
Il a été commandé une première tranche de 750 véhicules au prix unitaire de 26 384 euros pièce. Ce modèle remplace la Land Rover 88.
En 2023, il y en a environ 2000 en service, en passe d'être remplacé par un nouveau véhicule, qui pourrait être une version légère et non-blindée de l'URO VAMTAC[1].