Antonov An-32

An-32
Un Antonov An-32 de la Force aérienne afghane en 2007.
Un Antonov An-32 de la Force aérienne afghane en 2007.
Rôle Avion de transport
Constructeur Antonov
Équipage 3
Premier vol
Mise en service 1984
Client principal Inde
Production 361
Dimensions
Image illustrative de l’article Antonov An-32
Longueur 23,68 m
Envergure 29,2 m
Hauteur 8,75 m
Aire alaire 74,98 m2
Masse et capacité d'emport
Max. à vide 17,405 t
Max. au décollage 27 t
Passagers 50
Fret 6 700 kg
Motorisation
Moteurs 2 turbopropulseurs Ivchenko AI-20M
Puissance unitaire 3 810 kW
(5 180 ch)
Performances
Vitesse de croisière maximale 460 km/h
Distance franchissable Avec CU max : 850 km
Max : 2 000 km
Altitude de croisière 9 500 m
Vitesse ascensionnelle 10,7 m/s
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L'Antonov An-32 (Code OTAN : Cline) est un avion de transport militaire biturbopropulseur soviétique puis ukrainien. Il s'agit d'une version remotorisée de l'Antonov An-26.

Conception

Le premier prototype s'envola pour la première fois le . L'appareil fut présenté pour la première fois au salon du Bourget en 1977. Après deux prototypes, la production en série fut lancée à une cadence de 40 appareils par an. Les premiers appareils furent réceptionnés par l'Inde.

Description

Le prototype de l'An-32 est issu de la modification d'une cellule d'un An-26. Il est équipé de deux turbopropulseurs Ivchenko AI-20M placés au-dessus des ailes[1], le flux d'air brassé par les hélices soufflant ainsi l'extrados des ailes et améliorant la portance. Cette particularité lui permet d'opérer par des températures et des altitudes élevées. De plus, cela augmente grandement ses performances au décollage et sa charge utile[1].

Il est en outre équipé d'un APU logé à l'arrière de la nacelle tribord qui lui permet ainsi d'être autonome[1].

Variantes

  • An-32 : Version standard.
  • An-32B : Version un peu plus puissante.
  • An-32P : Version de lutte anti-incendie.
  • An-132 : version remotorisée et occidentalisée.

Utilisateurs

[Quand ?]

Utilisateurs militaires

Notes et références

  1. ↑ a b et c Gunston, Bill., Modern fighting aircraft, Salamander Books, (ISBN 978-0-86101-158-2 et 9780861011582, OCLC 11884533, lire en ligne), p. 27-28
  2. ↑ (en) Arnaud Delalande, « Libyan An-32P Firekiller returned to service », sur aerohisto.blogspot.fr, (consulté le ).

Voir aussi

Bibliographie

  • Pierre Gaillard, Avions et hélicoptères militaires d'aujourd'hui, Clichy, Éditions Larivière, coll. « DOCAVIA », , 304 p. (ISBN 978-2-907051-24-8, BNF 37045558)

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  • An-32, sur Wikimedia Commons

Développement lié

Ordre de désignation

An-30 - An-32 - An-70