|
Aéroport Kazi Nazrul Islam
L'aéroport de Kazi Nazrul Islam (IATA: RDP, ICAO: VEDG) est un aéroport de terrain vert[Quoi ?] situé à Andal, Paschim Bardhaman, au Bengale-Occidental, en Inde. Il porte le nom du poète bengali Kazi Nazrul Islam et dessert la ville jumelle de Durgapur et Asansol. L'aéroport est à environ 15 km de la gare routière du centre-ville de Durgapur et à 25 km de la gare routière de la ville d'Asansol et est un projet de Bengal Aerotropolis Projects Limited (BAPL). L'arrière-pays de l'aéroport[pas clair] comprend les villes de Bardhaman, Bankura, Bishnupur, Purulia, Sainthia, Suri, Bolpur, Rampurhat au Bengale-Occidental et Dhanbad et Bokaro dans le Jharkhand. Il fait partie de la première aérotropole privée du pays en cours de développement par Bengal Aerotropolis Projects Limited (BAPL). L'aéroport a été officiellement inauguré le par Mamata Banerjee, la ministre en chef du Bengale-Occidental. L'aéroport de Kazi Nazrul Islam est le troisième plus grand aéroport du Bengale-Occidental en mouvement de passagers pour l'année 2018-2019 et le 61e aéroport le plus fréquenté d'Inde[2]. HistoireDébut de l'aéroportLe , le Premier ministre Narendra Modi est devenu le premier passager à utiliser le nouvel aéroport lorsqu'il s'est rendu à Delhi à bord d'un Boeing 737 VIP appartenant à l'armée de l'air indienne, avant même que les compagnies aériennes commerciales ne commencent leurs opérations régulières depuis l'aéroport. L'opération commerciale prévue a débuté le . Une autre compagnie aérienne, Zoom Air, a également commencé des vols sur la liaison Delhi - Durgapur - Calcutta, mais a suspendu le vol au bout de trois mois en raison d'une pénurie de passagers. Enfin, l'aéroport a gagné en popularité en 2018 avec des liaisons Air India vers Delhi et Hyderabad et SpiceJet vers Bombay et Chennai en octobre 2019. L'aéroport a été construit sur 650 acres (pour être agrandi à l'avenir) pour un coût de 6 milliards de roupies[3]. Quelque 70 % de l'aéroport dispose d'espaces verts ouverts pour permettre des espaces verts frais dans la zone aéroportuaire[incompréhensible]. Le gouvernement de l'État détient également une participation de 26,05 % dans la West Bengal Industrial Development Corporation. Changi Airports International (CAI) de Singapour détient une participation de 30,21 % dans BAPL. Infrastructures Le terminal passagers de 5 750 m2 a une capacité de 1 million de passagers par an et peut être étendu à une capacité de 2,5 millions par an à l'avenir. Il dispose de six comptoirs d'enregistrement avec équipement terminal à usage commun (CUTE) dans le hall des départs et de deux bandes transporteuses de bagages dans le hall des arrivées[4]. L'aéroport est équipé d'installations d'extinction d'incendie et de sauvetage de catégorie VI[4]. La piste de 2 800 mètres de l'aéroport (qui peut être étendue à 3 315 mètres) est équipée d'un système d'atterrissage aux instruments (ILS) CAT I et peut accueillir des avions à fuselage étroit tels que l'Airbus A320 et le Boeing 737. L'aire de trafic de l'aéroport dispose de quatre places de parking et d'un héliport. Les aéroports suivants sont reliés à d'autres villes par les compagnies aériennes :
Statistiques Pour des raisons techniques, il est temporairement impossible d'afficher le graphique qui aurait dû être présenté ici. Voir la requête brute et les sources sur Wikidata. Références
Voir aussi |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
