Tregenna Castle

Tregenna Castle
Edificio protegido de Grado II

Tregenna Castle
Localización
País Reino UnidoBandera del Reino Unido Reino Unido
Ubicación St Ives (Cornualles)
Coordenadas 50°12′16″N 5°28′40″O / 50.2045, -5.47785
Información general
Usos Hotel
Declaración 4 de junio de 1952
Inicio 1774
Propietario Samuel Stephens (1.er propietario)
Diseño y construcción
Arquitecto probablemente John Wood, el Joven
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El Tregenna Castle, (en córnico: Kastel Tregenow, que significa "asentamiento de Kenow")[1]​ es un edificio situado en St Ives (Cornualles), en el Reino Unido. Fue construido por Samuel Stephens en el siglo XVIII y lleva el nombre de la colina en la que se encuentra. La finca se vendió en 1871 y se convirtió en hotel, un propósito para el que todavía se utiliza en la actualidad.

El castillo es un monumento catalogado de Grado II.[2]​ Está rodeado por 72 acres (29,1 ha) de jardines y bosques naturales,[3]​ y permite disfrutar de vistas sobre la costa de Cornualles.

Historia

El castillo de Tregenna fue construido en 1774 por Samuel Stephens, miembro de una importante familia local. El arquitecto probablemente fue John Wood, el Joven. El edificio fue ampliado en el siglo XIX. La finca se puso a la venta en subasta el 31 de octubre de 1871. El castillo – "un imponente edificio almenado, construido casi por completo con granito" – en ese momento incluía tres pares de dormitorios en el piso superior y otro dormitorio en la planta baja; un aula; sala de billar; aseos; y un cuarto para el servicio en el sótano. La propiedad incluía "parque, albergue, cañada, pastizales, jardines, bosques, plantaciones y tierras en mano con una superficie de 90 acres, 1 rood, 20 perchs (36,57 ha)".[4]​ La finca fue comprada por la familia Bolitho.[5]​

Hotel del ferrocarril

El Tregenna Castle Hotel hacia 1890 (fotocromo)

El Great Western Railway (GWR) abrió el ramal de St Ives el 1 de junio de 1877[6]​ y al año siguiente arrendó con opción de compra el castillo de Tregenna para habilitarlo como hotel,[5]​ inaugurándolo el 5 de agosto de 1878. Hasta entonces, los hoteles ferroviarios solo se habían situado cerca de grandes terminales o de nudos ferroviarios importantes, pero este era el primero previsto por el GWR como un destino de vacaciones por derecho propio.[7]​

Sir Daniel Gooch, presidente del GWR, se hospedó en el hotel unas semanas después de su apertura al público. Anotó en su diario que:

"la situación de esta casa es muy buena, es un castillo dentro de un terreno propio de unos 70 acres (28,3 ha), gran parte de los cuales son jardines y bosques con bonitos paseos sombreados... El edificio se percibe más como una casa privada que como un hotel; las vistas desde él son muy buenas, sobre la ciudad y la bahía de St Ives y de la costa hasta Trevose Head".[8]​ El GWR se hizo con la propiedad total del hotel en 1895.[7]​

Uno de los autobuses del GWR, un Milnes-Daimler de 1,5 toneladas, estuvo estacionado en el hotel desde 1913 para transportar a los residentes al campo de golf de Lelant, pero el servicio se suspendió en 1916 debido a la escasez de combustible durante la Primera Guerra Mundial. Fue reemplazado en 1922 por un nuevo autobús carrozado sobre un chasis Burford, que se mantuvo en servicio durante siete años hasta la llegada de un nuevo autobús Thornycroft con carrocería Duple en 1929.[9]​

El Great Western Railway nombró a dos de sus locomotoras expresas en honor al hotel:[10]​

  • Clase Duke número 3280, que llevó el nombre de "Tregenna" desde 1897 hasta 1930.
  • Clase Castle número 5006, que recibió el nombre de "Tregenna Castle" en 1927.

Años posteriores

El GWR fue nacionalizado para convertirse en la Región Oeste de British Railways el 1 de enero de 1948. Los hoteles ferroviarios en todo el Reino Unido finalmente se convirtieron en la división British Transport Hotels, pero todos fueron privatizados durante la década de 1980. El hotel y los terrenos son actualmente gestionados por la sociedad Tregenna Castle Estate.[11]​

El castillo recibió en junio de 2021 al presidente Joe Biden y a su séquito durante la 47.ª Cumbre del G7 celebrada en el Carbis Bay Hotel.[12]​

  • El guitarrista y compositor inglés Anthony Phillips era un visitante frecuente de St Ives con su familia a finales de la década de 1960 y principios de la de 1970,[13]​ y en 1972 compuso un dúo de guitarras titulado Tregenna Afternoons. Phillips grabó la pieza en 1976 y fue lanzada en su álbum de 1979 Private Parts and Pieces.[14]​

Referencias

  1. ↑ Craig Weatherhill (2017). The Place-Names of the Land's End Peninsula. Cornwall, United Kingdom: Penwith Press. p. 103. ISBN 978-1-9997775-0-0. 
  2. ↑ English Heritage. «Listed Buildings in Penwith». Penwith District Council. p. 65. Archivado desde el original el 3 de mayo de 2006. Consultado el 25 de abril de 2008. 
  3. ↑ Treganna Castle Estate website (accessed 2008-04-22)
  4. ↑ Parsons, Rick (2003). «The Tregenna Castle Estate Sale Particulars». West Penwith Resources. Consultado el 14 de agosto de 2008. 
  5. ↑ a b Harris, Janet (April–May 2020). «St Ives Archive: The grand hotel on the hill». St Ives Local (30). Consultado el 20 de agosto de 2020. 
  6. ↑ Jenkins, Stanley C (1992). «The St Ives Branch». Great Western Railway Journal (Wild Swan Publications Ltd) (Late Summer 1992): 2-34. 
  7. ↑ a b MacDermot, E T (1931). History of the Great Western Railway, volume II 1863-1921. London: Great Western Railway. 
  8. ↑ Diary of Sir Daniel Gooch, quoted in Jenkins (1992)
  9. ↑ Cummings, John (1980). Railway Motor Buses and Bus Services in the British Isles 1902-1933 (Volume 2). Oxford: Oxford Publishing Company. ISBN 0-86093-050-5. 
  10. ↑ Pike, Jim (2000). Locomotive Names. Stroud: Sutton Publishing. ISBN 0-7509-2284-2. 
  11. ↑ «Tregenna Castle Estate». Cvent. Consultado el 9 de junio de 2021. 
  12. ↑ «Joe Biden arrives in UK ahead of G7 summit in Cornwall - his first official overseas trip as US president». Sky News. 9 de junio de 2021. Consultado el 9 de junio de 2021. 
  13. ↑ Johnson, Robin (2004). «Anthony Phillips: Chief Librarian». Record Collector. Consultado el 30 de junio de 2010. 
  14. ↑ Private Parts & Pieces (Media notes). Anthony Phillips. Passport Records. 1978. PVC 7905. 

Enlaces externos