El tranvía de Sapporo (en japonés: 札幌市電; Sapporo shiden) es una red de tranvías situada en Sapporo, Hokkaidō, Japón. Está operada por la Oficina de Transporte de la Ciudad de Sapporo. A veces los residentes se refieren al sistema simplemente como el shiden (市電). El primer tramo de la red se inauguró en 1909 con el nombre de "Ferrocarril de carros de piedra de Sapporo" (札幌石材馬車鉄道, Sapporo sekizai basha tetsudō); se electrificó en 1918. La Oficina de Transportes se hizo cargo de la red en 1927.
Líneas y rutas
En su punto álgido, en 1958, la red tenía 25 kilómetros de longitud con 11 líneas y 7 rutas. Sin embargo, la red se redujo debido al aumento del número de automóviles y a la apertura del metro municipal de Sapporo.
Tras los cierres de la década de 1970, quedaron tres líneas. Se denominaron colectivamente Línea de Tranvía Ichijō-Yamahana (一条・山鼻軌道線, Ichijō-yamahana-kidōsen) o simplemente Línea de Tranvía (軌道線, Kidōsen), ya que las líneas cubrían un recorrido incompleto del centro de la ciudad.
Línea Ichijō (一条線): Nishi-Yon-Chōme - Nishi-Jūgo-Chōme
Línea Yamahana-Nishi (山鼻西線): Nishi-Jūgo-Chōme - Chūō-Toshokan-Mae
Línea Yamahana (山鼻線): Chūō-Toshokan-Mae - Susukino
Las líneas se combinaron en una sola ruta circular tras la apertura de la línea Toshin (都心線) entre Susukino y Nishi-Yon-Chōme en diciembre de 2015.[1]
Casi todos los tranvías recorren la línea de círculo completo, con varios tranvías que circulan entre Nishi-Yon-Chōme y Nishisen-Jūroku-Jō durante las horas punta de la mañana. Los tranvías circulan con una frecuencia de 7 a 8 minutos durante el día y de 3 minutos durante las horas punta de la semana entre las estaciones de Nishi-Yon-Chōme y Nishisen-Jūroku-Jō. Los vehículos quedan fuera de servicio en Chūō-Toshokan-Mae.[2]
La tarifa es de 200 yenes. Al igual que el metro, el tranvía acepta la tarjeta SAPICA,[3] una tarjeta magnética de prepago. También se puede utilizar cualquier otra tarjeta electrónica IC (como Kitaca o Suica).[4]
Estaciones
Todas las estaciones están localizadas en Chūō-ku, Sapporo.