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Toyota Prius Plug-in El Toyota Prius Plug-in o Toyota Prius Plug-in Hybrid, o Prius PHEV, es un automóvil híbrido eléctrico enchufable (PHEV) producido por Toyota Motor Corporation.[1][2] Las entregas de la versión de producción se iniciaron en Japón en enero de 2012,[3] en Estados Unidos en febrero y en Europa en junio de 2012. El Prius PHEV se basa en la tercera generación del Toyota Prius (model ZVW30) y está dotado con batería de ion de litio de 5.2 kWh desarrollada en conjunto con Panasonic,[2][4] la cual permiten un rango de operación en modo exclusivamente eléctrico superior al híbrido Prius convencional, tanto en distancia como en velocidad,[4][5] permitiéndole alcanzar 23 km (14,3 mi) en modo exclusivamente eléctrico.[6] Toyota lanzó a finales de 2009 un programa de demostración global que involucró 600 Prius Plug-in de prueba, el cual tuvo lugar en Japón, Europa, Canadá, Australia, Nueva Zelanda y los Estados Unidos.[7][8][5] Hasta octubre de 2012, más de 21.600 Prius PHVs han sido vendidos alrededor del mundo, con 9.623 unidades vendidas en los Estados Unidos, seguido de Japón con 9.500 unidades y Europa con más de 2.400 unidades.[9][10][11] Especificaciones técnicas El Prius Plug-in fue diseñado para recorrer 23 km (14 mi) con una sola carga[1] y la velocidad máxima que puede alcanzar es de 100 km/h (62 mph).[2][5] La batería de ion de litio de 5.2 kWh puede ser recargada en 180 minutos en enchufe de 110 voltios o en 100 minutos en enchufes de 220 voltios.[12] El rendimiento de combustible del Prius PHEV está estimado en 1,76 litros/100 km (134 mpg) con base en una eficiencia combinada que supone un 43,6 % de operación en modo exclusivamente eléctrico,[1][2] y emisiones de CO2 de 41 g/km.[13] El rendimiento de combustible del Prius enchufable cuando opera como un híbrido convencional, como el Prius, es de 3,3 litros/100 km (72 mpg) con emisiones de CO2 de 76 g/km.[1][5] Programa de demostraciónToyota anunció que un total de 600 vehículos Prius plug-in de prueba estarán disponibles para alquiler para uso en flotas corporativas y de entes públicos, de los cuales 350 serán enviados a Japón y Europa a finales de diciembre de 2009, y otros 150 serán enviados a los Estados Unidos a inicios de 2010.[1][14] Todos los vehículos de prueba del programa serán asignados en áreas geográficas específicas y equipados con dispositivos de recolección de datos que permitirán a Toyota monitorear el uso y desempeño de los vehículos con el propósito de profundizar el desarrollo de los sistemas del híbrido enchufable.[15][16] La información recopilada del programa será publicada en la internet en un sitio dedicado exclusivamente para ese propósito.[16] CanadáToyota lanzó en marzo de 2010 su programa de demostración en Canadá con cinco automóviles Prius Plug-in, en asociación con instituciones académicas, productores hidroeléctricos e instituciones públicas en cada una de las cuatro provincias que participan en el programa, Columbia Británica, Manitoba, Ontario y Quebec. El clima frío del país permitirá evaluar los efectos adversos de las bajas temperaturas en el funcionamiento de las baterías y en el alcance del vehículo en modo 100% eléctrico.[17][18] EuropaToyota alquilará aproximadamente 200 vehículos en Europa, de los cuales cerca de 100 irán para Estrasburgo, Francia. Otros países donde el Prius Plug-in será probado son el Reino Unido, Portugal, Alemania, Países Bajos, y otros ocho países europeos que están siendo considerados.[13] En el Reino Unido el programa incluirá solamente 20 Prius PHEV.[19][20] JapónEn Japón Toyota alquilará aproximadamente 230 vehículos a ministerios del gobierno central y a gobiernos locales, los cuales serán escogidos por el Ministerio de Economía, Comercio e Industria, y firmas privadas como compañías de suministro de electricidad.[13]  Estados UnidosEn octubre de 2009, Toyota anunció la sociedad con el primer programa regional en los Estados Unidos con Xcel Energy’s en Boulder, Colorado.[4][7] Diez Prius PHVs serán asignados entre residentes de Boulder que serán parte de un investigación interdisciplinaria coordinada por el Instituto de Energía Renovable y Sostenible (RASEI) de la Universidad de Colorado en Boulder. Boulder ofrece la oportunidad de monitorear el desempeño de la primera generación de baterías de ion de litio a gran altitud y a bajas temperaturas.[4][7] Otros candidatos para programas regionales que están siendo considerados por Toyota son el Norte y el Sur de California, Washington D. C., Nueva York, Oregón y Pensilvania.[4][7] VentasEn España, en 2012 el Toyota Prius mantiene su dominio entre los híbridos, con 3.738 matriculaciones en lo que va de año. Del total, 76 unidades correspondieron al Prius +, la versión monovolumen y ocho al Prius Plug-in, la variante enchufable.[21] Véase también
Referencias
Enlaces externos
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