Temporada 2010 de Fórmula 1

Temporada 2010 de Fórmula 1
Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA
Sebastian Vettel logró su primer título mundial con Red Bull-Renault.
Datos generales
Fecha	2010
Edición	61
Organizador	Federación Internacional del Automóvil
Datos estadísticos
Participantes	27
Carreras	20 y 19
Piloto campeón	Sebastian Vettel (Red Bull-Renault)
Constructor campeón	Red Bull-Renault
Cronología
2009 2010 2011

La temporada 2010 de Fórmula 1 fue la 61.ª temporada de la historia. Esta temporada estuvo marcada por el inicio del dominio de Red Bull Racing, en una temporada igualada, que ganó el primero de los cuatro campeonatos de pilotos y de constructores consecutivos.

Este año supuso varios retornos, como el regreso a la máxima categoría de Mercedes-Benz como constructor, en conjunto con Michael Schumacher. También volvió como constructor Sauber (tras competir como BMW entre 2006 y 2009) y Lotus, que festejó sus 500 carreras.[1]​[2]​[3]​[4]​ De esta celebración, también participó la familia de Chapman, fundador de Team Lotus en la década de los 50.[5]​

El defensor del título era el británico Jenson Button que obtuvo su primer título en 2009 con el equipo Brawn GP (que en esta temporada pasa a llamarse Mercedes), mientras que el nuevo campeón fue Sebastian Vettel, también por primera vez en su carrera.

También fue este año cuando Sebastian Vettel se convirtió en el campeón de Fórmula 1 más joven de la historia, con 23 años, 4 meses y 11 días superando a Lewis Hamilton con 23 años, 9 meses y 27 días.

Escuderías y pilotos

La siguiente tabla muestra las escuderías que participaron en el mundial 2010 de F1. Los primeros ocho están ordenados por la clasificación del campeonato de constructores de la temporada 2009, más los tres equipos nuevos. La FIA dictó en el nuevo reglamento para 2010 que habría un máximo de trece escuderías con posibilidad de catorce.[6]​

Escudería	Chasis		Motor	Neu.	N.º	Pilotos	Siglas	Rondas	Pilotos de pruebas[7]​
Vodafone McLaren Mercedes	McLaren	MP4-25	Mercedes FO 108X[8]​	B	1	Jenson Button[9]​	BUT	Todas	Gary Paffett[10]​ Oliver Turvey
					2	Lewis Hamilton[11]​	HAM	Todas
Mercedes GP Petronas F1 Team[12]​	Mercedes	MGP W01[13]​	Mercedes FO 108X	B	3	Michael Schumacher[14]​	MSC	Todas	Sam Bird
					4	Nico Rosberg[15]​	ROS	Todas
Red Bull Racing	Red Bull	RB6	Renault RS27-2010	B	5	Sebastian Vettel[16]​	VET	Todas	Daniel Ricciardo
					6	Mark Webber[17]​	WEB	Todas
Scuderia Ferrari Marlboro	Ferrari	F10[18]​	Ferrari 056	B	7	Felipe Massa[19]​	MAS	Todas	Jules Bianchi
					8	Fernando Alonso[20]​[21]​	ALO	Todas
AT&T Williams F1 Team	Williams	FW32	Cosworth CA2010[22]​	B	9	Rubens Barrichello[23]​	BAR	Todas	Dean Stoneman Pastor Maldonado
					10	Nico Hülkenberg[23]​	HÜL	Todas
Renault F1 Team	Renault	R30	Renault RS27-2010	B	11	Robert Kubica[24]​	KUB	Todas	Mikhail Aleshin Jérôme d'Ambrosio
					12	Vitaly Petrov[25]​	PET	Todas
Force India F1 Team	Force India	VJM03	Mercedes FO 108X	B	14	Adrian Sutil[26]​	SUT	Todas	Paul di Resta[27]​ António Félix da Costa Yelmer Buurman
					15	Vitantonio Liuzzi[26]​	LIU	Todas
Scuderia Toro Rosso	Toro Rosso	STR5[28]​	Ferrari 056	B	16	Sébastien Buemi[29]​	BUE	Todas	Jean-Éric Vergne
					17	Jaime Alguersuari[30]​	ALG	Todas
Lotus Racing[31]​[32]​	Lotus	T127	Cosworth CA2010	B	18	Jarno Trulli[33]​	TRU	Todas	Fairuz Fauzy[33]​ Rodolfo González Vladimir Arabadzhiev
					19	Heikki Kovalainen[33]​	KOV	Todas
Hispania Racing F1 Team[34]​	HRT	F110[35]​	Cosworth CA2010	B	20	Karun Chandhok[36]​	CHD	1-10	Sakon Yamamoto[37]​ Christian Klien[38]​ Pastor Maldonado Davide Valsecchi Jozef Král
						Sakon Yamamoto	YAM	11-14, 16-17
						Christian Klien	KLI	15, 18-19
					21	Bruno Senna[39]​	SEN	1-9, 11-19
						Sakon Yamamoto[40]​	YAM	10
BMW Sauber F1 Team[41]​	BMW Sauber	C29[42]​	Ferrari 056[42]​	B	22	Pedro de la Rosa[43]​	DLR	1-14	Esteban Gutiérrez Sergio Pérez
						Nick Heidfeld[44]​	HEI	15-19
					23	Kamui Kobayashi[45]​	KOB	Todas
Virgin Racing	Virgin	VR-01	Cosworth CA2010	B	24	Timo Glock[46]​	GLO	Todas	Jérôme d'Ambrosio[47]​ Rio Haryanto Luiz Razia
					25	Lucas di Grassi[48]​	DIG	Todas

Cambios

Cambios de equipos

• El equipo Renault se reunió de urgencia para hablar sobre su futuro. Después del abandono por parte de Toyota, era posible que el equipo galo abandonara la F1. Sin embargo, finalmente la marca del rombo anunció que se mantendría en la competición en 2010, ya que la empresa luxemburguesa Genii Capital compró una parte mayoritaria del accionariado de Renault. El equipo compite bajo el nombre de Renault F1 Team, como de costumbre.[49]​
• La automotriz alemana Mercedes compró el 75,1% de las acciones de la escudería Brawn GP, por lo cual el equipo es renombrado como Mercedes Grand Prix.[12]​
• El equipo Sauber F1 Team conservó el nombre BMW Sauber por un tema legal[41]​ y los dorsales 22 y 23.
• El equipo Campos Meta fue vendido a José Ramón Carabante, por lo que el 2 de marzo fue renombrado como Hispania Racing. US F1 Team, debido a distintos problemas, no compite en esta temporada. Stefan GP podría haberlo reemplazado, pero la FIA no lo aceptó. En total, hubo veinticuatro coches en doce equipos.

Cambios de pilotos

Pretemporada

• Fernando Alonso: abandonó su puesto en Renault para incorporarse a Ferrari.[20]​
• Rubens Barrichello: pasó de Brawn GP a Williams.[23]​
• Jenson Button: el campeón de la temporada 2009 pasó de Brawn GP al equipo McLaren Mercedes.[9]​
• Karun Chandhok: abandonó GP2 y el piloto indio fue fichado por Hispania Racing.[36]​
• Giancarlo Fisichella: dejó su puesto de piloto titular de Ferrari para ser probador del mismo equipo.[50]​
• Timo Glock: tras la retirada de Toyota, el piloto alemán se incorporó a Virgin Racing.[46]​
• Lucas di Grassi: abandonó GP2 y el brasileño, exprobador de Renault y piloto de GP2 fichó por Virgin Racing.
• Romain Grosjean: dejó su puesto en Renault y no encontró ningún otro asiento en la F1.[51]​
• Nick Heidfeld: dejó su puesto de piloto en BMW para ser el tercer piloto de Mercedes.
• Nico Hülkenberg: abandonó GP2 y un día después del Gran Premio de Abu Dabi de 2009, el piloto alemán fue anunciado como nuevo piloto de Williams.[23]​
• Kamui Kobayashi: tras su gran debut en 2009 con Toyota, el equipo Sauber le fichó para 2010.[45]​
• Heikki Kovalainen: abandonó McLaren para ser piloto de Lotus.[33]​
• Robert Kubica: dejó BMW para fichar por la escudería francesa Renault.[24]​
• Kazuki Nakajima: fue despedido de Williams[52]​ y fichó por Stefan GP, aunque finalmente esta escudería no participó en 2010.[53]​
• Vitaly Petrov: abandonó GP2 y el piloto ruso, con gran experiencia en la GP2, fichó por Renault.[54]​
• Kimi Räikkönen: tras dejar Ferrari, no participó en el siguiente Mundial de F1 puesto que disputó la temporada 2010 del WRC.[55]​
• Pedro de la Rosa: tras un gran número de especulaciones, finalmente dejó su puesto de probador en McLaren y se incorporó a Sauber como piloto titular. Tras el GP de Italia, fue despedido de Sauber.
• Nico Rosberg: dejó Williams para ser piloto de Mercedes.[15]​
• Michael Schumacher: tras numerosos rumores, el heptacampeón fue confirmado como piloto de la escudería Mercedes.[14]​
• Bruno Senna: abandonó GP2 y 24 Horas de Le Mans y el mismo piloto brasileño confirmó su fichaje por Hispania Racing.[39]​
• Jarno Trulli: tras la retirada de Toyota, el piloto italiano corrió en 2010 con Lotus.[33]​
• Sakon Yamamoto sustitiyó a Bruno Senna en el Gran Premio de Gran Bretaña.[56]​ Senna lo recuperó en Alemania, y Yamamoto pasó a usar el asiento de Karun Chandhok.
• Nick Heidfeld: sustituye a Pedro de la Rosa en Sauber desde el GP de Singapur.
• Christian Klien disputó el Gran Premio de Singapur en sustitución de Sakon Yamamoto. Volvió en Brasil, esta vez hasta final de temporada.[57]​

Cambios en el reglamento

Max Mosley, expresidente de la FIA, pretendía introducir un motor estándar fabricado por Cosworth para reducir los elevados costes de la Fórmula 1. En principio, las escuderías privadas Red Bull, Toro Rosso, Force India y Williams estaban de acuerdo con montar estos motores; pero los constructores Ferrari, McLaren, BMW Sauber, Renault y Toyota estaban en contra de la propuesta ya que esta regla impide que los constructores puedan fabricar sus propios motores.[58]​

Pero el cambio más controvertido fue el de presupuesto para los equipos, el cual pretendía una reducción de costos a un tope de 45 millones de euros por temporada. La propuesta fue apoyada por las escuderías Williams, Force India y Sauber.[59]​

Debido al cambio, las escuderías Ferrari y Renault amenazaron unilateralmente con abandonar la Fórmula 1 en 2010.[60]​[61]​ Pero fue el 18 de junio de 2009 cuando la FOTA (Asociación de Equipos de Fórmula 1) anunció mediante un comunicado oficial que sus equipos asociados dejarían la máxima categoría del automovilismo,[62]​ lo cual daría origen a un campeonato paralelo a la Fórmula 1.[63]​

No fue hasta el 24 de junio cuando la FIA y la FOTA llegaron a un acuerdo para que la temporada 2010 de la Fórmula 1 se pudiera disputar con todos los equipos. Este consiste en la reducción gradual del presupuesto para los equipos en los próximos dos años y que el expresidente de la FIA Max Mosley no se presentará para ser reelegido en su cargo.[64]​

Por otro lado, cambió el sistema de puntuación, permitiendo sumar hasta el puesto 10.

Cambios técnicos

• Igualmente, se acordó la eliminación de los "tapacubos" (dispositivos que sirven para proteger y tener una mejor salida de la energía producida por los frenos) a partir de esta temporada.[65]​
• De manera oficial, la FIA ha confirmado que a partir de la temporada 2011 de Fórmula 1, Pirelli será el proveedor de neumáticos oficial para los próximos años.
• Se eliminan las paradas para repostar combustible a los coches, pero no se eliminan las paradas para cambiar los neumáticos y para arreglar los daños producidos por algún accidente leve.[66]​
• El peso mínimo de los coches a partir de esta temporada será de 620 kg, principalmente este cambio se debe a la eliminación de los repostajes en boxes para repostar de combustible, ya que los depósitos serán más grandes.
• El sistema de clasificación cambiará con los nuevos vehículos: 7 vehículos serán eliminados en la primera ronda, 7 en la segunda y quedarán 10 pilotos para la última, en la que tendrá lugar la lucha por la pole position. En las tres rondas el combustible que pondrán los equipos será mínimo, para poder hacer una vuelta rápida, debido a la eliminación de paradas en carrera.[67]​
• Los equipos tenían la posibilidad de ampliar el chasis 15 cm, por el nuevo tanque de combustible.
• Los neumáticos delanteros eran más estrechos que los traseros, para lograr más estabilidad en el coche y más agarre.
• A partir del Gran Premio de España se prohibió el montaje de los retrovisores en los pontones laterales de los monoplazas.
• El KERS, en su segundo año de vida, no fue utilizado por ningún equipo en esta temporada, a pesar de estar permitido por el reglamento.[68]​ Se acordó su no uso en una reunión de la FOTA, con un equipo en oposición.[69]​

Calendario de presentaciones

Escudería	Chasis	Imagen	Fecha	Lugar
Mercedes	MGP W01		25 de enero	Stuttgart
Ferrari	F10		28 de enero	Maranello
McLaren	MP4-25		29 de enero	Newbury
Sauber[70]​	C29		31 de enero	Cheste
Renault	R30
Toro Rosso	STR5		1 de febrero	Cheste
Williams	FW32
Virgin	VR-01		3 de febrero	Silverstone
Force India	VJM03		9 de febrero	Silverstone
Red Bull	RB6		10 de febrero	Jerez de la Frontera
Lotus	T127		12 de febrero[71]​	Londres[71]​
Hispania	F110		4 de marzo	Murcia

Entrenamientos

Pretemporada

Nico Rosberg en el circuito de Jerez

N.º	Circuito	País	Fecha	Mejor tiempo	Piloto	Escudería
1	Circuito Ricardo Tormo	España España	1-3 de febrero	1:11:470	Fernando Alonso	Ferrari
2	Circuito de Jerez		10-13 de febrero	1:19:919	Jaime Alguersuari	Toro Rosso
3			17-20 de febrero	1:18:871	Jenson Button	McLaren
4	Circuit de Cataluña		25-28 de febrero	1:20:472	Lewis Hamilton	McLaren

Postemporada

N.º	Circuito	País	Fecha	Mejor tiempo	Piloto	Escudería	Tipo de test
1	Circuito Yas Marina	Emiratos Árabes Unidos Emiratos Árabes Unidos	16-17 de noviembre	1:38.102	Daniel Ricciardo	Red Bull	Jóvenes pilotos
2			19-20 de noviembre	1:40:170	Felipe Massa	Ferrari	Pirelli

Calendario

Ronda	Gran Premio	Circuito	Fecha
1	Gran Premio de Baréin	Circuito Internacional de Baréin, Sakhir	14 de marzo
2	Gran Premio de Australia	Circuito de Albert Park, Melbourne	28 de marzo
3	Gran Premio de Malasia	Circuito Internacional de Sepang, Sepang	4 de abril
4	Gran Premio de China	Circuito Internacional de Shanghái, Shanghái	18 de abril
5	Gran Premio de España	Circuito de Barcelona-Cataluña, Montmeló	9 de mayo
6	Gran Premio de Mónaco	Circuito de Mónaco, Montecarlo	16 de mayo
7	Gran Premio de Turquía	Circuito de Estambul, Estambul	30 de mayo
8	Gran Premio de Canadá	Circuito Gilles Villeneuve, Montreal	13 de junio
9	Gran Premio de Europa	Circuito urbano de Valencia, Valencia	27 de junio
10	Gran Premio de Gran Bretaña	Circuito de Silverstone, Silverstone	11 de julio
11	Gran Premio de Alemania	Hockenheimring, Hockenheim	25 de julio
12	Gran Premio de Hungría	Hungaroring, Mogyoród	1 de agosto
13	Gran Premio de Bélgica	Circuito de Spa-Francorchamps, Spa	29 de agosto
14	Gran Premio de Italia	Autodromo Nazionale di Monza, Monza	12 de septiembre
15	Gran Premio de Singapur	Circuito callejero de Marina Bay, Singapur	26 de septiembre
16	Gran Premio de Japón	Circuito de Suzuka, Suzuka	10 de octubre
17	Gran Premio de Corea del Sur	Circuito Internacional de Corea, Condado de Yeongam	24 de octubre
18	Gran Premio de Brasil	Autódromo José Carlos Pace, São Paulo	7 de noviembre
19	Gran Premio de Abu Dabi	Circuito Yas Marina, Isla Yas, Abu Dabi	14 de noviembre
Fuente:

Resultados

Esta temporada contó con el Gran Premio de Corea del Sur,[72]​ y el Gran Premio de la India fue retrasado hasta el año 2011.[73]​ El GP de Gran Bretaña estaba previsto para realizarse en Donington Park, pero por los problemas económicos que presentaron los organizadores fue en circuito de Silverstone.[74]​[75]​

A diferencia de las temporadas anteriores, el Gran Premio de Baréin se corrió en el tramo de resistencia (el mismo tramo de las 6 Horas de Baréin). Y esta fue a la vez, la única vez que la carrera se realizó en este tramo. Fue el GP de apertura de la temporada.

Ronda	Fecha	Gran Premio	Mapa del circuito	Resultados
1	12, 13 y 14 de marzo	Gran Premio de Baréin Circuito Internacional de Baréin Longitud: 6,299 km Vueltas: 49 Distancia de carrera: 308,405 km Ganador 2009: Jenson Button - Brawn		Libres 1	Adrian Sutil	Ganador	Fernando Alonso
				Libres 2	Nico Rosberg	2.º puesto	Felipe Massa
				Libres 3	Fernando Alonso	3.er puesto	Lewis Hamilton
				Pole position	Sebastian Vettel (1:54.101)	Vuelta rápida	Fernando Alonso (1:58.287)
				Resultados completos
2	26, 27 y 28 de marzo	Gran Premio de Australia Circuito de Albert Park Longitud: 5,303 km Vueltas: 58 Distancia de carrera: 307,574 km Ganador 2009: Jenson Button - Brawn		Libres 1	Robert Kubica	Ganador	Jenson Button
				Libres 2	Lewis Hamilton	2.º puesto	Robert Kubica
				Libres 3	Mark Webber	3.er puesto	Felipe Massa
				Pole position	Sebastian Vettel (1:23.919)	Vuelta rápida	Mark Webber (1:28.358)
				Resultados completos
3	2, 3 y 4 de abril	Gran Premio de Malasia Circuito Internacional de Sepang Longitud: 5,543 km Vueltas: 56 Distancia de carrera: 310,408 km Ganador 2009: Jenson Button - Brawn		Libres 1	Lewis Hamilton	Ganador	Sebastian Vettel
				Libres 2	Lewis Hamilton	2.º puesto	Mark Webber
				Libres 3	Mark Webber	3.er puesto	Nico Rosberg
				Pole position	Mark Webber (1:49.327)	Vuelta rápida	Mark Webber (1:37.054)
				Resultados completos
4	16, 17 y 18 de abril	Gran Premio de China Circuito Internacional de Shanghái Longitud: 5,451 km Vueltas: 56 Distancia de carrera: 305,066 km Ganador 2009: Sebastian Vettel - Red Bull		Libres 1	Jenson Button	Ganador	Jenson Button
				Libres 2	Lewis Hamilton	2.º puesto	Lewis Hamilton
				Libres 3	Mark Webber	3.er puesto	Nico Rosberg
				Pole position	Sebastian Vettel (1:34.558)	Vuelta rápida	Lewis Hamilton (1:42.061)
				Resultados completos
5	7, 8 y 9 de mayo	Gran Premio de España Circuito de Barcelona-Cataluña Longitud: 4,655 km Vueltas: 66 Distancia de carrera: 307,104 km Ganador 2009: Jenson Button - Brawn		Libres 1	Lewis Hamilton	Ganador	Mark Webber
				Libres 2	Sebastian Vettel	2.º puesto	Fernando Alonso
				Libres 3	Sebastian Vettel	3.er puesto	Sebastian Vettel
				Pole position	Mark Webber (1:19.995)	Vuelta rápida	Lewis Hamilton (1:24:357)
				Resultados completos
6	13, 15 y 16 de mayo	Gran Premio de Mónaco Circuito de Mónaco Longitud: 3,340 km Vueltas: 78 Distancia de carrera: 260,520 km Ganador 2009: Jenson Button - Brawn		Libres 1	Fernando Alonso	Ganador	Mark Webber
				Libres 2	Fernando Alonso	2.º puesto	Sebastian Vettel
				Libres 3	Robert Kubica	3.er puesto	Robert Kubica
				Pole position	Mark Webber (1:13.826)	Vuelta rápida	Sebastian Vettel (1:15.192)
				Resultados completos
7	28, 29 y 30 de mayo	Gran Premio de Turquía Circuito de Estanbul Longitud: 5,340 km Vueltas: 58 Distancia de carrera: 309,720 km Ganador 2009: Jenson Button - Brawn		Libres 1	Lewis Hamilton	Ganador	Lewis Hamilton
				Libres 2	Jenson Button	2.º puesto	Jenson Button
				Libres 3	Sebastian Vettel	3.er puesto	Mark Webber
				Pole position	Mark Webber (1:26.295)	Vuelta rápida	Vitaly Petrov (1:29.165)
				Resultados completos
8	11, 12 y 13 de junio	Gran Premio de Canadá Circuito Gilles Villeneuve Longitud: 4,361 km Vueltas: 70 Distancia de carrera: 305,270 km Ganador 2009: No se disputó		Libres 1	Jenson Button	Ganador	Lewis Hamilton
				Libres 2	Sebastian Vettel	2.º puesto	Jenson Button
				Libres 3	Lewis Hamilton	3.er puesto	Fernando Alonso
				Pole position	Lewis Hamilton (1:15.105)	Vuelta rápida	Robert Kubica (1:16.972)
				Resultados completos
9	25, 26 y 27 de junio	Gran Premio de Europa Circuito urbano de Valencia Longitud: 5,419 km Vueltas: 57 Distancia de carrera: 308,883 km Ganador 2009: Rubens Barrichello - Brawn		Libres 1	Nico Rosberg	Ganador	Sebastian Vettel
				Libres 2	Fernando Alonso	2.º puesto	Lewis Hamilton
				Libres 3	Sebastian Vettel	3.er puesto	Jenson Button
				Pole position	Sebastian Vettel (1:37.587)	Vuelta rápida	Jenson Button (1:38.766)
				Resultados completos
10	9, 10 y 11 de julio	Gran Premio de Gran Bretaña Circuito de Silverstone Longitud: 5,901 km Vueltas: 52 Distancia de carrera: 306,747 km Ganador 2009: Sebastian Vettel - Red Bull		Libres 1	Sebastian Vettel	Ganador	Mark Webber
				Libres 2	Mark Webber	2.º puesto	Lewis Hamilton
				Libres 3	Sebastian Vettel	3.er puesto	Nico Rosberg
				Pole position	Sebastian Vettel (1:29.615)	Vuelta rápida	Fernando Alonso (1:30.874)
				Resultados completos
11	23, 24 y 25 de julio	Gran Premio de Alemania Hockenheimring Longitud: 4,574 km Vueltas: 67 Distancia de carrera: 306,458 km Ganador 2009: Mark Webber - Red Bull		Libres 1	Adrian Sutil	Ganador	Fernando Alonso
				Libres 2	Fernando Alonso	2.º puesto	Felipe Massa
				Libres 3	Sebastian Vettel	3.er puesto	Sebastian Vettel
				Pole position	Sebastian Vettel (1:13.791)	Vuelta rápida	Sebastian Vettel (1:15.824)
				Resultados completos
12	29, 30 de julio y 1 de agosto	Gran Premio de Hungría Hungaroring Longitud: 4,780 km Vueltas: 70 Distancia de carrera: 306,660 km Ganador 2009: Lewis Hamilton - McLaren		Libres 1	Sebastian Vettel	Ganador	Mark Webber
				Libres 2	Sebastian Vettel	2.º puesto	Fernando Alonso
				Libres 3	Mark Webber	3.er puesto	Sebastian Vettel
				Pole position	Sebastian Vettel (1:18.773)	Vuelta rápida	Sebastian Vettel (1:22.362)
				Resultados completos
13	27, 28 y 29 de agosto	Gran Premio de Bélgica Circuito de Spa-Francorchamps Longitud: 7,004 km Vueltas: 44 Distancia de carrera: 308,052 km Ganador 2009: Kimi Räikkönen - Ferrari		Libres 1	Fernando Alonso	Ganador	Lewis Hamilton
				Libres 2	Fernando Alonso	2.º puesto	Mark Webber
				Libres 3	Mark Webber	3.er puesto	Robert Kubica
				Pole position	Mark Webber (1:45.778)	Vuelta rápida	Lewis Hamilton (1:49.069)
				Resultados completos
14	10, 11 y 12 de septiembre	Gran Premio de Italia Autodromo Nazionale di Monza Longitud: 5,793 km Vueltas: 53 Distancia de carrera: 306,720 km Ganador 2009: Rubens Barrichello - Brawn		Libres 1	Jenson Button	Ganador	Fernando Alonso
				Libres 2	Sebastian Vettel	2.º puesto	Jenson Button
				Libres 3	Lewis Hamilton	3.er puesto	Felipe Massa
				Pole position	Fernando Alonso (1:21.962)	Vuelta rápida	Fernando Alonso (1:24.139)
				Resultados completos
15	24, 25 y 26 de septiembre	Gran Premio de Singapur Circuito callejero de Marina Bay Longitud: 5,073 km Vueltas: 61 Distancia de carrera: 309,316 km Ganador 2009: Lewis Hamilton - McLaren		Libres 1	Mark Webber	Ganador	Fernando Alonso
				Libres 2	Sebastian Vettel	2.º puesto	Sebastian Vettel
				Libres 3	Sebastian Vettel	3.er puesto	Mark Webber
				Pole position	Fernando Alonso (1:45.390)	Vuelta rápida	Fernando Alonso (1:47.979)
				Resultados completos
16	8, 9 y 10 de octubre	Gran Premio de Japón Circuito de Suzuka Longitud: 5,807 km Vueltas: 53 Distancia de carrera: 307,573 km Ganador 2009: Sebastian Vettel - Red Bull		Libres 1	Sebastian Vettel	Ganador	Sebastian Vettel
				Libres 2	Sebastian Vettel	2.º puesto	Mark Webber
				Libres 3	Jaime Alguersuari	3.er puesto	Fernando Alonso
				Pole position	Sebastian Vettel (1:30.785)	Vuelta rápida	Mark Webber (1:33.474)
				Resultados completos
17	22, 23 y 24 de octubre	Gran Premio de Corea del Sur Circuito Internacional de Corea Longitud: 5,615 km Vueltas: 55 Distancia de carrera: 308,630 km Ganador 2009: Primera edición		Libres 1	Lewis Hamilton	Ganador	Fernando Alonso
				Libres 2	Mark Webber	2.º puesto	Lewis Hamilton
				Libres 3	Robert Kubica	3.er puesto	Felipe Massa
				Pole position	Sebastian Vettel (1:35.585)	Vuelta rápida	Fernando Alonso (1:50.257)
				Resultados completos
18	5, 6 y 7 de noviembre	Gran Premio de Brasil Autódromo José Carlos Pace Longitud: 4,309 km Vueltas: 71 Distancia de carrera: 305,909 km Ganador 2009: Mark Webber - Red Bull		Libres 1	Sebastian Vettel	Ganador	Sebastian Vettel
				Libres 2	Sebastian Vettel	2.º puesto	Mark Webber
				Libres 3	Robert Kubica	3.er puesto	Fernando Alonso
				Pole position	Nico Hülkenberg (1:14.470)	Vuelta rápida	Lewis Hamilton (1:13.851)
				Resultados completos
19	12, 13 y 14 de noviembre	Gran Premio de Abu Dabi Circuito Yas Marina Longitud: 5,554 km Vueltas: 55 Distancia de carrera: 305,361 km Ganador 2009: Sebastian Vettel - Red Bull		Libres 1	Sebastian Vettel	Ganador	Sebastian Vettel
				Libres 2	Lewis Hamilton	2.º puesto	Lewis Hamilton
				Libres 3	Sebastian Vettel	3.er puesto	Jenson Button
				Pole position	Sebastian Vettel (1:39.394)	Vuelta rápida	Jenson Button (1:41.274)
				Resultados completos

Clasificaciones

Puntuaciones

Posición	1.º	2.º	3.º	4.º	5.º	6.º	7.º	8.º	9.º	10.º
Puntos	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1

Campeonato de Pilotos

Pos. Piloto BHR AUS MYS CHN ESP MON TUR CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN RCO BRA ABU Puntos 1 Sebastian Vettel 4 Ret 1 6 3 2 Ret 4 1 7 3 3 15 4 2 1 Ret 1 1 256 2 Fernando Alonso 1 4 13^† 4 2 6 8 3 8 14 1 2 Ret 1 1 3 1 3 7 252 3 Mark Webber 8 9 2 8 1 1 3 5 Ret 1 6 1 2 6 3 2 Ret 2 8 242 4 Lewis Hamilton 3 6 6 2 14^† 5 1 1 2 2 4 Ret 1 Ret Ret 5 2 4 2 240 5 Jenson Button 7 1 8 1 5 Ret 2 2 3 4 5 8 Ret 2 4 4 12 5 3 214 6 Felipe Massa 2 3 7 9 6 4 7 15 11 15 2 4 4 3 8 Ret 3 15 10 144 7 Nico Rosberg 5 5 3 3 13 7 5 6 10 3 8 Ret 6 5 5 17^† Ret 6 4 142 8 Robert Kubica 11 2 4 5 8 3 6 7 5 Ret 7 Ret 3 8 7 Ret 5 9 5 136 9 Michael Schumacher 6 10 Ret 10 4 12 4 11 15 9 9 11 7 9 13 6 4 7 Ret 72 10 Rubens Barrichello 10 8 12 12 9 Ret 14 14 4 5 12 10 Ret 10 6 9 7 14 12 47 11 Adrian Sutil 12 Ret 5 11 7 8 9 10 6 8 17 Ret 5 16 9 Ret Ret 12 13 47 12 Kamui Kobayashi Ret Ret Ret Ret 12 Ret 10 Ret 7 6 11 9 8 Ret Ret 7 8 10 14 32 13 Vitaly Petrov Ret Ret Ret 7 11 13^† 15 17 14 13 10 5 9 13 11 Ret Ret 16 6 27 14 Nico Hülkenberg 14 Ret 10 15 16 Ret 17 13 Ret 10 13 6 14 7 10 Ret 10 8 16 22 15 Vitantonio Liuzzi 9 7 Ret Ret 15^† 9 13 9 16 11 16 13 10 12 Ret Ret 6 Ret Ret 21 16 Sébastien Buemi 16^† Ret 11 Ret Ret 10 16 8 9 12 Ret 12 12 11 14 10 Ret 13 15 8 17 Pedro de la Rosa Ret 12 DNS Ret Ret Ret 11 Ret 12 Ret 14 7 11 14 6 18 Nick Heidfeld Ret 8 9 17 11 6 19 Jaime Alguersuari 13 11 9 13 10 11 12 12 13 Ret 15 Ret 13 15 12 11 11 11 9 5 20 Heikki Kovalainen 15 13 Ret 14 DNS Ret Ret 16 Ret 17 Ret 14 16 18 16^† 12 13 18 17 0 21 Jarno Trulli 17^† DNS 17 Ret 17 15^† Ret Ret 21 16 Ret 15 19 Ret Ret 13 Ret 19 21 0 22 Karun Chandhok Ret 14 15 17 Ret 14^† 20^† 18 18 19 0 23 Bruno Senna Ret Ret 16 16 Ret Ret Ret Ret 20 19 17 Ret Ret Ret 15 14 21 19 0 24 Lucas di Grassi Ret Ret 14 Ret 19 Ret 19 19 17 Ret Ret 18 17 20 15 DNS Ret Ret 18 0 25 Timo Glock Ret Ret Ret DNS 18 Ret 18 Ret 19 18 18 16 18 17 Ret 14 Ret 20 Ret 0 26 Sakon Yamamoto 20 Ret 19 20 19 16 15 0 27 Christian Klien Ret 22 20 0 Pos. Piloto BHR AUS MYS CHN ESP MON TUR CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN RCO BRA ABU Puntos

Color Resultado Oro Ganador Plata 2.º puesto Bronce 3.er puesto Verde Finalizó en los puntos Azul Finalizó sin puntos NC - No clasificado Violeta Ret - No terminó Rojo DNQ - No se clasificó DNPQ - No se preclasificó Negro DSQ - Descalificado Blanco DNS - No empezó WD - Retirado C - Carrera cancelada Azul claro TD - Entrenamientos libres (2003-) Sin color DNP - Inscrito, pero no participó INJ - Inscrito, pero lesionado EX - Excluido Estado Resultado Negrita Pole position Cursiva Vuelta rápida 1-8 Posiciones puntuables de clasificación sprint (2021-) † No acabó el Gran Premio, pero fue clasificado ya que completó el porcentaje necesario ‡ Monoplaza compartido ~ Se otorgó la mitad de puntos ya que no se cumplió con el 75% de la carrera ≠ No obtuvo puntos ya que era piloto invitado F2 Inscrito para carrera de Fórmula 2, no sumaba puntos

Estadísticas del Campeonato de Pilotos

Pos.	Piloto	Escudería	Grandes Premios	Victorias	Podios	Poles	Vueltas rápidas	Puntos
1	Sebastian Vettel	Red Bull	19	5	10	10	3	256
2	Fernando Alonso	Ferrari	19	5	10	2	5	252
3	Mark Webber	Red Bull	19	4	10	5	3	242
4	Lewis Hamilton	McLaren	19	3	9	1	5	240
5	Jenson Button	McLaren	19	2	7		1	214
6	Felipe Massa	Ferrari	19		5			144
7	Nico Rosberg	Mercedes	19		3			142
8	Robert Kubica	Renault	19		3		1	126
9	Michael Schumacher	Mercedes	19					72
10	Rubens Barrichello	Williams	19					47
11	Adrian Sutil	Force India	19					47
12	Kamui Kobayashi	Sauber	19					32
13	Nico Hülkenberg	Williams	19			1		22
14	Vitantonio Liuzzi	Force India	19					21
15	Vitaly Petrov	Renault	19				1	19
16	Sébastien Buemi	Toro Rosso	19					8
17	Pedro de la Rosa	Sauber	14					6
18	Nick Heidfeld	Sauber	4					6
19	Jaime Alguersuari	Toro Rosso	19					5
20	Heikki Kovalainen	Lotus	19					0
21	Jarno Trulli	Lotus	19					0
22	Karun Chandhok	Hispania	10					0
23	Bruno Senna	Hispania	17					0
24	Lucas di Grassi	Virgin	19					0
25	Timo Glock	Virgin	19					0
26	Sakon Yamamoto	Hispania	7					0
27	Christian Klien	Hispania	2					0

Campeonato de Constructores

Pos. Constructor N.º BHR AUS MYS CHN ESP MON TUR CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN RCO BRA ABU Puntos 1 Red Bull-Renault 5 4 Ret 1 6 3 2 Ret 4 1 7 3 3 15 4 2 1 Ret 1 1 498 6 8 9 2 8 1 1 3 5 Ret 1 6 1 2 6 3 2 Ret 2 8 2 McLaren-Mercedes 1 7 1 8 1 5 Ret 2 2 3 4 5 8 Ret 2 4 4 12 5 3 454 2 3 6 6 2 14^† 5 1 1 2 2 4 Ret 1 Ret Ret 5 2 4 2 3 Ferrari 7 2 3 7 9 6 4 7 15 11 15 2 4 4 3 8 Ret 3 15 10 396 8 1 4 13^† 4 2 6 8 3 8 14 1 2 Ret 1 1 3 1 3 7 4 Mercedes 3 6 10 Ret 10 4 12 4 11 15 9 9 11 7 9 13 6 4 7 Ret 214 4 5 5 3 3 13 7 5 6 10 3 8 Ret 6 5 5 17^† Ret 6 4 5 Renault 11 11 2 4 5 8 3 6 7 5 Ret 7 Ret 3 8 7 Ret 5 9 5 163 12 Ret Ret Ret 7 11 13^† 15 17 14 13 10 5 9 13 11 Ret Ret 16 6 6 Williams-Cosworth 9 10 8 12 12 9 Ret 14 14 4 5 12 10 Ret 10 6 9 7 14 12 69 10 14 Ret 10 15 16 Ret 17 13 Ret 10 13 6 14 7 10 Ret 10 8 16 7 Force India-Mercedes 14 12 Ret 5 11 7 8 9 10 6 8 17 Ret 5 16 9 Ret Ret 12 13 68 15 9 7 Ret Ret 15^† 9 13 9 16 11 16 13 10 12 Ret Ret 6 Ret Ret 8 BMW Sauber-Ferrari 22 Ret 12 DNS Ret Ret Ret 11 Ret 12 Ret 14 7 11 14 Ret 8 9 17 11 44 23 Ret Ret Ret Ret 12 Ret 10 Ret 7 6 11 9 8 Ret Ret 7 8 10 14 9 Toro Rosso-Ferrari 16 16^† Ret 11 Ret Ret 10 16 8 9 12 Ret 12 12 11 14 10 Ret 13 15 13 17 13 11 9 13 10 11 12 12 13 Ret 15 Ret 13 15 12 11 11 11 9 10 Lotus-Cosworth 18 17^† DNS 17 Ret 17 15^† Ret Ret 21 16 Ret 15 19 Ret Ret 13 Ret 19 21 0 19 15 13 Ret 14 DNS Ret Ret 16 Ret 17 Ret 14 16 18 16^† 12 13 18 17 11 HRT-Cosworth 20 Ret 14 15 17 Ret 14^† 20^† 18 18 19 Ret 19 20 19 Ret 16 15 22 21 0 21 Ret Ret 16 16 Ret Ret Ret Ret 20 20 19 17 Ret Ret Ret 15 14 21 20 12 Virgin-Cosworth 24 Ret Ret Ret DNS 18 Ret 18 Ret 19 18 18 16 18 17 Ret 14 Ret 20 Ret 0 25 Ret Ret 14 Ret 19 Ret 19 19 17 Ret Ret 18 17 20 15 DNS Ret Ret 18 Pos Escudería N.º BHR AUS MYS CHN ESP MON TUR CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN RCO BRA ABU Puntos

Color Resultado Oro Ganador Plata 2.º puesto Bronce 3.er puesto Verde Finalizó en los puntos Azul Finalizó sin puntos NC - No clasificado Violeta Ret - No terminó Rojo DNQ - No se clasificó DNPQ - No se preclasificó Negro DSQ - Descalificado Blanco DNS - No empezó WD - Retirado C - Carrera cancelada Azul claro TD - Entrenamientos libres (2003-) Sin color DNP - Inscrito, pero no participó INJ - Inscrito, pero lesionado EX - Excluido Estado Resultado Negrita Pole position Cursiva Vuelta rápida 1-8 Posiciones puntuables de clasificación sprint (2021-) † No acabó el Gran Premio, pero fue clasificado ya que completó el porcentaje necesario ‡ Monoplaza compartido ~ Se otorgó la mitad de puntos ya que no se cumplió con el 75% de la carrera ≠ No obtuvo puntos ya que era piloto invitado F2 Inscrito para carrera de Fórmula 2, no sumaba puntos

Estadísticas del Campeonato de Constructores

Red Bull-Renault, McLaren-Mercedes y Ferrari ocuparon los tres primeros puestos.

Pos.	Constructor	Chasis	Motor	Grandes Premios	Victorias	Podios	Poles	Vueltas rápidas	Puntos
1	Red Bull	RB6	Renault	19	9	20	15	6	498
2	McLaren	MP4-25	Mercedes	19	5	16	1	6	454
3	Ferrari	F10	Ferrari	19	5	15	2	5	396
4	Mercedes	MGP W01	Mercedes	19		3			214
5	Renault	R30	Renault	19		3		2	163
6	Williams	FW32	Cosworth	19			1		69
7	Force India	VJM03	Mercedes	19					68
8	BMW Sauber	C29	Ferrari	19					44
9	Toro Rosso	STR5	Ferrari	19					13
10	Lotus	T127	Cosworth	19					0
11	Hispania	F110	Cosworth	19					0
12	Virgin	VR-01	Cosworth	19					0

Véase también

• Fórmula 1
• Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula 1
• Pretemporada de Fórmula 1 2010
• Postemporada de Fórmula 1 2010
• Temporada 2009 de Fórmula 1
• Temporada 2011 de Fórmula 1

Referencias

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5. «Recuerdos de Chapman previos a la carrera n.º 500 de Lotus». GP Update. 23 de junio de 2010. «“No hay duda que el Gran Premio 500 es un hito histórico para la marca Lotus y ha sido un gesto muy bonito que Lotus Racing pensara en invitar a mi madre, después de todo Tracy Chapman es la persona que guarda una relación más cercana con la historia del Team Lotus,” explicó Clive. “A pesar de la ilusión que le hacía tuvo que declinar la invitación, así que yo asistiré con mi familia en su lugar representando al Classic Team Lotus y al legado de mi padre. El hecho de que mi madre no pueda asistir este fin de semana en Valencia convierte en algo todavía más especial su presencia junto a los monoplazas del Team Lotus F1 y el Lotus Racing T127 (el coche de este 2010) en el Festival del Classic Team Lotus que se celebró el fin de semana pasado en Snetterton.”». 
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Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Temporada 2010 de Fórmula 1.

• Datos: Q69934
• Multimedia: 2010 in Formula One / Q69934