El Stinson SM-6000 Airliner fue un avión comercial trimotor para diez pasajeros de los años 30 del siglo XX, diseñado y construido por la Stinson Aircraft Corporation.
Diseño y desarrollo
El SM-6000 era un monoplano de ala alta arriostrada con espacio para un piloto y una cabina para diez pasajeros. Estaba propulsado por tres motores Lycoming R-680 de 160 kW (215 hp) montados en los soportes a cada lado y por encima de las unidades principales del tren de aterrizaje, y uno en el morro. Se construyeron una serie de variantes, principalmente con mejoras interiores. En 1932 se produjo el Model U Airliner, que tenía unas alas embrionarias bajas con un motor montado en cada punta alar.
Variantes
SM-6000-B de Greg Herrick en Mineápolis, Minnesota.
Corman 3000 (6000)
Prototipos iniciales producidos en 1929 por la Corman Aircraft Co., como parte del imperio de Errett Lobban Cord.[2]
SM-6000 Airliner (Model T)
Variante de producción inicial de 1930, con tres motores Lycoming R-680 de 160 kW (215 hp).
SM-6000-A Airliner
Variante de 1930 disponible con diferentes configuraciones de interior.
SM-6000-B1 Airliner
Variante de 1931 solo para pasajeros con mejor equipamiento interior.
SM-6000-B2 Airliner
Como el B1, pero con interior mixto de correos/pasajeros.
Model U Airliner
Modelo mejorado de 1932 con tres motores Lycoming R-680-BA de 179 kW (240 hp) en alas embrionarias.
C-91
Designación militar estadounidense para un SM-6000-A (s/n 42-79547) requisado y puesto en servicio en 1942.
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