Serie 441 de Renfe

Serie 441 de Renfe
Automotor eléctrico
Datos generales
Fabricante CAF, Westinghouse Española
Año fabricación 1977-1979
Año retiro 1991
Potencia 600 kW
Características técnicas
Ancho de vía 1,668 m
Velocidad máxima 90 km/h
Peso 37,5-60 t
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La serie 441 de Renfe era un conjunto de nueve unidades de automotores eléctricos (motor-remolque con cabina) de Renfe (España) recepcionada entre 1977 y 1979 y destinada a cercanías de Bilbao. Fabricadas por CAF y Westinghouse Española, disponían de alimentación de 1500 V en corriente continua y cuatro motores alimentados por pantógrafos.

Los últimos servicios de Renfe Cercanías de Bilbao que dejaron de utilizar en 1991, por el cambio de la tensión (convertido de 1,5kV al 3kV) y la sustitución de los nuevos automotores de serie 446 de Renfe que son más eficientes hasta la actualidad.

Ninguna unidad fue preservada.

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