Serie 435 de Renfe

Serie 435 de Renfe
automotor eléctrico
Datos generales
Fabricante Sociedad Española de Construcción Naval
Año fabricación 1988-1989
Potencia 1760 kW
Características técnicas
Ancho de vía 1,668 m
Velocidad máxima 110 km/h
Peso 30,7-57,8 toneladas
[editar datos en Wikidata]

La serie 435 de Renfe era un conjunto de 46 unidades de trenes automotores eléctricos (Mc-R-Rc, 3000 V cc, 1760 kW) usados en España y provenientes de la transformación entre 1988 y 1989 de unidades de las Series-436, 437 y 438 hecha por Rocafort, Miró-Reig y Sunsundegui. Disponían de 8 motores alimentados por pantógrafos y frenos de aire comprimido y reostático.

Una unidad de la serie se ha conservado en activo y está custodiada desde 1995 por la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid.

Serie 435.500

A pesar de llevar una numeración que indicaría que eran subseries de la Serie 435, existió una serie independiente numerada como Serie 435.500, de 8 unidades (1500 V cc, 948 CV) y construidas por la Sociedad Española de Construcción Naval y Metropolitan Vickers en 1923.

Enlaces externos


  • El contenido de este artículo incorpora material correspondiente a una entrada de Ferropedia, publicada en español bajo la licencia Creative Commons Compartir-Igual 3.0.