SOMAFEL - Engenharia e Obras Ferrovárias, S.A. , más conocida por la denominación SOMAFEL , es una empresa portuguesa de ingeniería y construcción ferroviaria .
Características
SOMAFEL se describe como una sociedad anónima , con sede en Porto Salvo ,[ 1] cuya principal actividad se relaciona con la construcción, renovación y mantenimiento de infraestructuras ferroviarias,[ 2] y la edificación de diversas estructuras necesarias en las actividades ferroviarias, pero que no se encuadran directamente en este tema, como terraplenes, drenajes y muros, entre otras.[ 3]
Evolución histórica
Constituida en 1956 por Diogo Pereira Coutinho , inició sus actividades en el campo de la construcción ferroviaria en la década de 1960, en Angola y en el Metropolitano de Lisboa . En 1992, su capital fue totalmente adquirido por las empresas Teixeira Duarte - Ingeniería y Construcción, S.A. , y Soares da Costa, SGPS S.A. .[ 4] En 2002, inició su primer proyecto en Marruecos .[ 5]
Proyectos concluidos
Construcción de infraestructuras ferroviarias
Ramal de la Mina de Neves Corvo .
Renovación, conservación y manutención de vías ferroviarias
Estación Ferroviaria de Campolide, inicio de la Línea del Sur .
Renovación integral de vía de la red Ferroviaria Portuguesa, en un total de 1600 kilómetros (1970 - 1975)
Renovación integral de 538 km de la Línea Férrea Nacala - Cuamba (Mozambique , 1984- 1993)
Renovación de varios tramos de vía, en la Línea de Beira Alta (1994)
Renovación de la Línea de Leixões (1995)
Renovación y modernización de varios tramos de la Línea del Norte , en consorcio (1999 - 2005)
Renovación y modernización de varios tramos de la Línea del Sur (2002 - 2004)
Conservación mecánica pesada de la Red Ferroviaria Nacional desde 1974 (cubre cerca de 500 kilómetros por año)
Conservación plurianual de la Línea de Beira Alta , en régimen de disponibilidad permanente de infraestructura (1999 - 2004)
Rellenado de diversos tramos de la Línea del Oeste (2000 - 2002)
Rellenado de varios tramos de la Línea del Norte (1994 - 1996)
Rehabilitación del Túnel de Rossio (Lisboa, 2005 - 2006)[ 6]
Construcción y manutención de metropolitanos ligeros y pesados
Metro de Porto , junto a la Estación de Porto-Campanhã .
Construcción de varios tramos del Metropolitano de Lisboa (desde 1966)
Llenado y asentado de vías en el Metro de Porto
Construcción del Parque de Material Circulante del Metro de Porto en Guifões
Construcción de vía del Metro Sur del Tajo , en consorcio (proyecto en curso)
Proyectos especiales
Referencias
Enlaces externos