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Ruta Nacional 75 (Colombia)
La Ruta Nacional 75 es una ruta troncal nacional cuyo recorrido se trazó inicialmente desde el municipio de Puerto Leguízamo sobre el Río Putumayo, la frontera peruana hasta el municipio de Puerto Gaitán en el Meta donde cruza con la Ruta 40. esta troncal pretendía unir los Llanos orientales con la Amazonia en un territorio completamente plano. Pero la Ruta no se encuentra completa y solamente existen algunos tramos construidos. Entre La Tagua y Calamar no existen vías carreteables siendo el territorio en su mayor parte selvático. No existen proyectos a largo plazo para completar esta Ruta a nivel terrestre. Además la ruta atravesaría resguardos indígenas como el de los Nukak y el parque nacional de Chibiriquete, lo cual afectaría el ecosistema y el modo de vida de sus pobladores. En la Resolución 3700 de 1995 se establecieron 2 tramos, dejando solamente uno con la Resolución 5471 DE 1999. el único tramo de esta ruta es el que comunica al municipio de Calamar con la ciudad de San José del Guaviare el cual tienen una distancia aproximada de 74 km. y esta completamente sin pavimentar. El Tramo 01 Comprendido entre Puerto Leguízamo y La Tagua fue eliminado y degradado a vía terciaria a pesar de estar pavimentado, pero su poca transitabilidad (especialmente motos) y su poco ancho de vía, no la hacen muy importante. De San José del Guaviare a Puerto Gaitán es posible acceder por vía terrestre, ya que existen carreteables creados por los ganaderos, agricultores y empresas petroleras que salen de la Ruta 65. Sin embargo, ninguna de estas vías se ha catalogado como ruta nacional. El tramo existente entre Calamar y San José del Guaviare forman parte del proyecto Acceso a Mitú según decreto 1735 de 2001. Debido a que los ríos forman parte de la infraestructura vial a tener en cuenta y se puede acceder fluvialmente de Calamar a Mitú usando los ríos Unilla y Vaupés. Tramos
Detalles de la rutaTramo 01Lugares que atraviesa
Tramo 06Lugares que atraviesa
Referencias
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