Ramón de Aguinaga Arrechea

Ramón de Aguinaga Arrechea
Información personal
Nacimiento 1852 Ver y modificar los datos en Wikidata
Lesaca (España) Ver y modificar los datos en Wikidata
Fallecimiento 1933 Ver y modificar los datos en Wikidata
Madrid (España) Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacionalidad Española
Familia
Hijos José de Aguinaga Keller Ver y modificar los datos en Wikidata
Información profesional
Ocupación Ingeniero de caminos Ver y modificar los datos en Wikidata
Empleador
[editar datos en Wikidata]

Ramón de Aguinaga Arrechea (Lesaca, 1852-Madrid, 1933) fue un ingeniero de caminos español.

Biografía

Nacido en el municipio navarro de Lesaca hacia 1852, inició su carrera profesional en 1878 en la provincia de Burgos. En 1897 fue puesto a cargo de la gestión del ferrocarril Anglo-Vasco-Navarro después de que el Estado se hubiese incautado de este.[1]​ Años más tarde ocupó la dirección del Canal de Isabel II. Al margen de sus actividades como funcionario público, en el ámbito privado desarrolló diversas iniciativas. Dirigió los trabajos de construcción del ferrocarril del Bidasoa,[2]​ inaugurado en 1898, y fue uno de los impulsores de la construcción del ferrocarril eléctrico del Guadarrama.[1]​ Aguinaga también estuvo entre los promotores de la construcción del ferrocarril Santander-Mediterráneo, llegando a presidir la Compañía del Ferrocarril Santander-Mediterráneo.[3]​

Referencias

  1. ↑ a b de los Cobos, 2004, p. 19.
  2. ↑ Arazuri, 1979, p. 46.
  3. ↑ Dobeson, 1988, p. 21.

Bibliografía

  • Arazuri, José Joaquín (1979). Pamplona antaño: curiosidades e historia de la ciudad. Pamplona: Caja de Ahorros de Navarra. 
  • de los Cobos, Francisco (2004). «Aventureros ferroviarios. Notas sobre la financiación de la red secundaria de los ferrocarriles españoles. El caso de Richard Preece Williams». Cuadernos de estudios empresariales (Universidad Complutense de Madrid) (14): 9-26. ISSN 1131-6985. 
  • Dobeson, Kenneth M. (1988). El Ferrocarril Santander-Mediterráneo. Madrid: Aldaba.