Rally de Montecarlo de 2022
El Rally de Montecarlo de 2022, oficialmente 90ème Rallye Automobile Monte-Carlo, fue la 90.ª edición y la primera ronda de la temporada 2022 del Campeonato Mundial de Rally. Se celebró del 20 al 23 de enero y contó con un itinerario de diecisiete tramos sobre asfalto y nieve que sumaron un total de 296,03 km cronometrados. Esta también fue la primera ronda de los campeonatos WRC 2, WRC 3 y la Copa RGT. Esta edición del rally significo el regreso de Mónaco como sede de la prueba, en específico del puerto de Mónaco. La última vez que Mónaco había sido sede del rally fue en 2012, luego de esa edición, la sede se trasladó a Valence en el sudeste de Francia en 2013 y desde 2014 hasta 2021, la sede del rally fue Gap, comuna también ubicada en el sudeste de Francia. Este rally además celebró dos hitos importantes en la historia del Campeonato Mundial de Rally: los 50 años del campeonato y la introducción de los nuevos Rally1 híbridos, los vehículos destinados a llevar el campeonato hacia una nueva era.[1] El ganador de la prueba fue el gran Sebastien Loeb quien en el primer rally de los nuevos Rally1 híbridos se alzó con la victoria, la octava en la cita monegasca para él que iguala las conseguidas por su tocayo Sébastien Ogier y la 80.º en el mundial, cifra muy difícil de igualar.[2][3][4][5] En su camino a la victoria Loeb batió varios récords de longevidad: se convirtió en el piloto más veterano en ganar una prueba del mundial (47 años 10 meses 28 días), el más veterano en liderar una prueba del campeonato del mundo (47 años 10 meses 28 días), el de más tiempo entre su primer liderato en un rallye del WRC y el último (20 años 0 meses 4 días), el de más tiempo entre su primera y última victoria (19 años 4 meses 29 días) y finalmente se convirtió en el piloto con más etapas ganadas en el Rally de Montecarlo con 81 etapas ganadas.[6] La copiloto de Loeb, Isabelle Galmiche en su primera participación en un automóbil de la máxima categoría de los rallyes logró su primera victoria mundialista, convirtiéndose en la tercera copiloto en los 50.º años de historia del mundial en ganar una prueba del mundial tras Michèle "Biche" Espinosi-Petit y Fabrizia Pons. Además emuló a estas grandes copilotos que también ganaron esta prueba en 1973 (Espinosi-Petit) y 1997 (Pons).[7] Lista de inscritosItinerario
Power stageEl power stage fue una etapa de 14,26 km al final del rally. Se otorgaron puntos adicionales a los cinco más rápidos.
Clasificación finalClasificaciones tras el rallyReferencias
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