Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasp

R-1830 Twin Wasp

Un R-1830 usado en un proyecto de restauración de un B-24 Liberator.
Tipo Motor radial
Fabricante Bandera de Estados Unidos Pratt & Whitney
Primer encendido 1932
Principales aplicaciones B-24 Liberator
C-47 Skytrain
F4F Wildcat
PBY Catalina
N.º construidos 173.618
Variantes Pratt & Whitney R-2000
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El Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasp (en inglés: "Doble Avispa") fue un motor aeronáutico ampliamente utilizado en aeronaves estadounidenses en los años 1930 y 1940. Producido por Pratt & Whitney, se trata de un diseño radial de dos estrellas, 14 cilindros, refrigerado por aire. Su desplazamiento es de 30 l y su diámetro y carrera es de 140 y 140 mm, respectivamente. Fueron fabricados un total de 173.618 motores R-1830, una marca que lo convierte en el motor de aeronave más producido de la historia.[1]​ También fue producida una versión ampliada de potencia ligeramente mayor denominada R-2000.

Variantes

Pratt and Whitney R-1830-90C.
  • R-1830-1 - 800 HP (597 kW)
  • R-1830-9 - 850 HP (634 kW), 950 HP (708 kW)
  • R-1830-11 - 800 HP (597 kW)
  • R-1830-13 - 600 HP (447 kW), 900 HP (671 kW), 950 HP (708 kW), 1050 HP (783 kW)
  • R-1830-17 - 1200 HP (895 kW)
  • R-1830-21 - 1200 HP (895 kW)
  • R-1830-25 - 1.100 HP (820 kW)
  • R-1830-33 - 1200 HP (895 kW)
  • R-1830-35 - 1200 HP (895 kW), equipado con sobrealimentador doble GE B-2
  • R-1830-41 - 1200 HP (895 kW), equipado con sobrealimentador doble GE B-2
  • R-1830-43 - 1200 HP (895 kW)
  • R-1830-45 - 1050 HP (783 kW)
  • R-1830-49 - 1200 HP (895 kW)
  • R-1830-49 - 1200 HP (895 kW)
  • R-1830-64 - 850 HP (634 kW), 900 HP (671 kW)
  • R-1830-65 - 1200 HP (895 kW)
  • R-1830-66 - 1000 HP (746 kW), 1050 HP (783 kW), 1200 HP (895 kW)
  • R-1830-72 - 1050 HP (783 kW)
  • R-1830-82 - 1200 HP (895 kW)
  • R-1830-86 - 1200 HP (895 kW)
  • R-1830-88 - 1200 HP (895 kW)
  • R-1830-90 - 1200 HP (895 kW)
  • R-1830-90-B - 1200 HP (895 kW)
  • R-1830-92 - 1200 HP (895 kW)
  • R-1830-94 - 1350 HP (1,007 kW)
  • R-1830-S1C3-G - 1050 HP (783 kW), 1200 HP (895 kW)
  • R-1830-S3C4 - 1200 HP (895 kW)
  • R-1830-S3C4-G - 1200 HP (895 kW)
  • R-1830-S6C3-G - 1.100 HP (820 kW)
  • R-1830-SC-G - 900 HP (671 kW)
  • R-1830-SC2-G - 900 HP (671 kW), 1050 HP (783 kW)
  • R-1830-SGC-3 - 1650 HP (1.224 kW), modelo sueco fabricado bajo licencia por la compañía SFA para el VL Myrsky II finlandés.

Aplicaciones

Véase también

Desarrollos relacionados

Motores similares

Referencias

  1. ↑ Pratt & Whitney. «R-1830 Twin Wasp» (en inglés). Archivado desde el original el 4 de octubre de 2010. Consultado el 10 de enero de 2010. 

Enlaces externos