Maverick Viñales
Maverick Viñales Ruiz[1] (Rosas, Gerona, España, 12 de enero de 1995) es un piloto de motociclismo español. Fue campeón del Campeonato del Mundo de Motociclismo de Moto3 en 2013. Desde 2015 compite en la categoría de MotoGP, resultando tercero en 2017 y 2019 con el equipo Monster Energy Yamaha. Desde 2021 compite para la escudería Aprilia Racing. Es el primer piloto en ganar una carrera en la era de MotoGP con tres marcas diferentes (el quinto, tras Mike Hailwood, Randy Mamola, Eddie Lawson y Loris Capirossi en la categoría reina desde 1949)[2]: Suzuki, Yamaha y Aprilia, lo hizo en el Gran Premio de las Américas 2024. En 2013 se proclamó campeón del mundo en Moto3 en la última prueba del Mundial celebrada en el circuito Ricardo Tormo de Cheste en Valencia.[3] En la temporada 2014 compitió en la categoría de Moto2 en el equipo Pons Racing. Desde la temporada 2015 compite en la categoría de MotoGP en el equipo Suzuki. El 19 de mayo de 2016, firmó un contrato de dos años con el Movistar Yamaha MotoGP para reemplazar a Jorge Lorenzo a partir de la temporada 2017, terminó su relación del Monster Energy Yamaha MotoGP de mutuo acuerdo a mediados de la temporada 2021 y debutó a partir del GP de Aragón con Aprilia Racing Team Gresini. En 2025 será piloto del KTM GasGas Factory Racing Tech 3 junto a Enea Bastianini. Es primo del también piloto de motociclismo Isaac Viñales.[4] BiografíaSu padre le puso el nombre de «Maverick» inspirándose en el personaje principal de la película Top Gun de 1986.[5] Comenzó a competir en moto a los tres años.[6] Desde entonces, venció en todos los campeonatos infantiles y juveniles de Cataluña.[6] En 2002, se proclamó Subcampeón de Cataluña (50cc) y en 2003 fue el gran dominador de la temporada en la categoría de Metrakit MiniGP. Con 12 años, se proclamó Campeón de Cataluña en la categoría de PreGP 125 y subcampeón del Trofeo Mediterráneo, logros que superó en 2008 al revalidar su título de Campeón de Cataluña en PreGP 125 y adjudicarse también el título de Campeón del Trofeo Mediterráneo (PreGP 125). El salto natural al CEV lo dio en 2009 acabando segundo y madurando de manera continua hasta proclamarse en 2010 Campeón de España y de Europa de 125cc.[5] Temporadas en 125cc y Moto32011En la temporada 2011 disputa su primera temporada en el mundial de motociclismo. Su debut se produce en el Gran Premio de Catar, en el cual termina en novena posición. En la cuarta carrera de la temporada (Le Mans, Francia) logra su primera victoria y se proclama el piloto español más joven en ganar una carrera en un Campeonato del mundo. 2012En la temporada 2012 comenzó de la mano del equipo Avintia Racing, con el que rescindió su contrato unilateralmente el 19 de octubre de 2012, justo antes de comenzar los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Malasia, obviamente esta carrera no la corrió. En el último Gran Premio del año, Valencia, quedó octavo. Acabó 3.º en el Campeonato por detrás de Sandro Cortese y Luis Salom. 2013En 2013, comienza la temporada en el Team Calvo, siendo compañero de Ana Carrasco. En el GP de Jerez 2013 consiguió su primera victoria con el "Team Calvo", a la que le siguió la de GP de Le Mans 2013. Con 10 podios conseguidos en las 10 primeras carreras de la temporada 2013, Maverick igualó el récord que Fausto Gresini estableció en 1987 en la cilindrada pequeña, ocupando en el caso del piloto italiano la parte más alta del cajón en las 10 primeras carreras del campeonato.[cita requerida] En la última carrera de la temporada 2013, el GP Comunidad Valenciana 2013, Maverick se proclamó Campeón del Mundo de Moto3. Temporadas en Moto22014Viñales firmó un contrato de dos años con el Páginas Amarillas HP 40, que expiraba a finales de 2015. Se unió a su ex rival por título de Moto3 Luis Salom en el equipo.[7] Él consiguió su primera victoria de clase intermedia en el Gran Premio de las Américas el 13 de abril de 2014.[8] Finalmente terminó la temporada en tercer lugar en el campeonato de pilotos con cuatro victorias y nueve podios. También ganó el premio al novato del año. Temporadas en MotoGPEn septiembre de 2014, se anunció que Viñales subiría a la categoría de MotoGP para la temporada 2015, pilotando para el equipo Suzuki de fábrica en su regreso a la categoría. Fue acompañado por Aleix Espargaró en el equipo.[9] 2015Viñales tuvo una muy buena temporada de Motogp con el equipo Suzuki de fábrica en el que fue el año de regreso para el fabricante japonés. Terminó la temporada en el 12.º lugar ganando el premio novato del año. 2016La temporada 2016 fue una temporada exitosa tanto para Viñales como para el equipo Suzuki.[cita requerida] Viñales terminó tercero en su primer podio de MotoGP, en Francia. Después de que Jorge Lorenzo fichara por el equipo Ducati, Viñales firmó para correr en la temporada 2017 y 2018 para el equipo Yamaha de fábrica. Viñales consiguió su primera victoria en MotoGP en el Gran Premio de Gran Bretaña. Terminó la temporada en cuarto lugar con 202 puntos. 2017Ganó la primera carrera en Catar con Yamaha, convirtiéndose en el piloto español más joven de la historia en ganar un gran premio con dos marcas diferentes (Suzuki y Yamaha).[10] Ganó también la segunda carrera en Argentina con Yamaha y el GP de Francia. Terminó la temporada en tercer lugar con 230 puntos. Resultados en el Campeonato del MundoSistema de puntuación de 1993 hasta 2022:
Por temporada
Por categoría
Carreras por año
Referencias
Enlaces externos
|