Javier Marquina

Javier Marquina
Información personal
Nombre completo Francisco Javier Marquina Borra
Nacimiento 1886 Ver y modificar los datos en Wikidata
Guipúzcoa (España) Ver y modificar los datos en Wikidata
Fallecimiento 7 de diciembre de 1946 Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacionalidad Española
Información profesional
Ocupación Arquitecto e ingeniero civil Ver y modificar los datos en Wikidata
Distinciones
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Francisco Javier Marquina y Borra,[1]​ más conocido como Javier Marquina (Guipúzcoa, España, 1886-1946) fue un arquitecto destacado de inicios del siglo xx y el primer director general de Renfe, —actualmente Renfe Operadora—, la principal operadora ferroviaria de España.[2]​

Biografía

Javier Marquina fue el primer presidente de la Junta de Obras del Puerto de Pasajes.[nota 1]​[3]​

Fue el último director de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España y,[2]​ en 1941, el primer director general de RENFE.[4]​

El 6 de noviembre de 1941, Javier Marquina, fue condecorado como hijo adoptivo de Guipúzcoa y la entrega de un busto, que actualmente se encuentra en el Museo del Ferrocarril de Madrid, con la inscripción:[2]​

A Javier Marquina / por su tenaz y fecunda labor / en el Puerto de Pasajes
—Industriales guipuzcoanos y corporaciones de la provincia

En 1942 firmó el proyecto del Edificio Transantlántico del puerto de Pasaia.[5]​

En 1945 fue subsecretario del Ministerio de Obras Públicas y consejero inspector del Cuerpo Nacional de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos.

Notas

  1. ↑ El Puerto de Pasajes (Pasaiako Portua en euskera) es un puerto marítimo español, en el norte de la península ibérica, ubicado en la desembocadura de la ría de Pasajes con el mar Cantábrico.

Referencias

  1. ↑ Polo Muriel, Francisco (2012). «La depuración del personal ferroviario de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, 1936-1943» (PDF). p. 8. Consultado el 11 de julio de 2018. 
  2. ↑ a b c Museo del Ferrocarril de Madrid (2014). «Busto de Javier Marquina». Archivado desde el original el 11 de julio de 2018. Consultado el 11 de julio de 2018. 
  3. ↑ Aranzadi, Sociedad de Ciencias (2007). «Patrimonio Industrial en Pasaia: defensa y difusión» (PDF). p. 16. Consultado el 11 de julio de 2018. 
  4. ↑ BOE (18 de marzo de 1941). «Gobierno de la Nación. Ministerio de Obras Públicas. Decreto» (PDF). p. 1870. Consultado el 11 de julio de 2018. 
  5. ↑ Colegio de Arquitectos Vasco-Navarro (2014). Gipuzkoa: guía de arquitectura, 1850-1960. NEREA (publicado el 2004). p. 161. ISBN 9788486763879.