Jan Lammers

Jan Lammers

Jan Lammers en 2011.
Datos personales
Nombre Johannes Lammers
Nacionalidad Neerlandés
Nacimiento 2 de junio de 1956 (68 años)
Zandvoort
Carrera deportiva
F1
Equipos Shadow, ATS, Ensign, Theodore, March
Años 1979-1982, 1992
Grandes Premios 41 (23)
Victorias 0
Podios 0
Poles 0
Vueltas rápidas 0
Títulos 0

Johannes Lammers (Zandvoort, 2 de junio de 1956), más conocido como Jan Lammers, es un piloto neerlandés que participó en Fórmula 3 Europea, Fórmula 1 y 24 Horas de Le Mans, entre otras competiciones. Desde 2005, fue propietario del equipo neerlandés de A1 Grand Prix.

Carrera

Después de ganar el campeonato de Fórmula 3 Europea en 1978, Lammers inició su carrera en Fórmula 1 el año siguiente con el equipo Shadow-Ford, en el Gran Premio de Argentina de 1979, donde no pudo puntuar al tener que retirarse tras 42 vueltas de 53. Lammers pasó las temporadas 1980 y 1981 de F1 con el equipo alemán ATS y posteriormente con el equipo británico Ensign. En 1982, pasó a formar parte de Theodore Racing, pero su temporada fue un desastre al no puntuar en ningún Gran Premio e probó la CART World Series antes de participar en las carreras de resistencia.

En 1988, Lammers, junto con Andy Wallace y Johnny Dumfries, escribió otro capítulo en la historia de las 24 Horas de Le Mans. En un Jaguar condujo 13 de las 24 Horas que dura la competición, logrando batir contra todo pronóstico al equipo Porsche que había permanecido imbatible desde 1982. Lammers y el equipo lograron acabar en primera posición a pesar de una fractura en la caja de cambios. Fue la primera victoria de Jaguar desde 1957.

Por esta hazaña, Jan Lammers recibió el título de miembro honorario de la British Racing Drivers' Club (BRDC), una distinción que rara vez es otorgada a los no residentes de Gran Bretaña. Otras personas que recibieron tal distinción a pesar de no ser británicos fueron el empresario italiano Enzo Ferrari y el pentacampeón de Fórmula 1 argentino Juan Manuel Fangio.

Lammers ganó las 24 Horas de Daytona de 1990 conduciendo un Jaguar XJR-12, junto a Davy Jones y Andy Wallace. En 1992, Lammers volvió a la F1 con el equipo March Engineering. Aunque estaba previsto que Lammers siguiera en la siguiente temporada, no pudo materializarse al entrar en quiebra su equipo.

También participó en el Campeonato Británico de Turismos, con un automóvil con carrocería familiar: el Volvo 850.

En 1999 inició su propio equipo de competición, el Racing for Holland, participando en el Campeonato de la FIA de Sport Prototipos junto con su compañero y aprendiz Val Hillebrand. En 2002 y 2003 obtuvo el Premio FIA tras ganar el campeonato en esos años.

Desde enero de 2005, Lammers también es propietario del equipo neerlandés de A1 Grand Prix, con los pilotos Jos Verstappen durante la primera temporada y Jeroen Bleekemolen y Renger van der Zande durante la segunda temporada.

Lammers participado en tres Grand Prix Masters. Un séptimo lugar en la carrera de Catar fue su mejor resultado.

Tiene un récord, compartido con el italiano Luca Badoer, consistente en regresar a Fórmula 1 después de 10 años sin correr en dicha competición.

Resultados

Fórmula 1

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pos. Puntos
1979 Shadow Racing Team ARG
Ret
BRA
14
RSA
Ret
USW
Ret
ESP
12
BEL
10
MON
DNQ
FRA
18
GBR
11
GER
10
AUT
Ret
NED
Ret
ITA
DNQ
CAN
9
USA
DNQ
NC 0
1980 Team ATS ARG
DNQ
BRA
DNQ
RSA
DNQ
USW
Ret
BEL
12
MON
NC
NC 0
Unipart Racing Team FRA
DNQ
GBR
DNQ
GER
14
AUT
DNQ
NED
DNQ
ITA
DNQ
CAN
12
USA
Ret
1981 Team ATS USW
Ret
BRA
DNQ
ARG
12
SMR
DNQ
BEL MON ESP FRA GBR GER AUT NED ITA CAN LVS NC 0
1982 Theodore Racing Team RSA BRA USW SMR BEL
DNQ
MON
DNQ
USE
DNQ
CAN NED
Ret
GBR
DNQ
FRA
DNQ
GER AUT SUI ITA LVS NC 0
1992 March F1 RSA MEX BRA ESP SMR MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN
Ret
AUS
12
NC 0

Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería Clase Automóvil 1 2 3 4 5 6 7 8 Pos. Puntos Ref.
2018-19 Racing Team Nederland LMP2 Dallara P217-Gibson SPA LMS SIL FUJ SHA SEB SPA LMS 14.º 21 [1]
7 5

Referencias

Enlaces externos