I.A. 36 Cóndor

I.A. 36 Cóndor

Tipo Avión comercial
Fabricante Bandera de Argentina Fábrica Militar de Aviones
Diseñado por Kurt Tank
Estado Cancelado
N.º construidos 0
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El I.A. 36 Cóndor fue un proyecto de una aeronave de transporte de pasajeros diseñado en Argentina por la Fábrica Militar de Aviones a principios de los años 1950. El proyecto fue cancelado por decisión del gobierno de Pedro Eugenio Aramburu en 1958.[1]​

Historia

Los estudios del proyecto se iniciaron a fines de 1951 con un diseño de Kurt Tank a partir del que se construyó una maqueta escala 1:34 para el túnel de viento, y un modelo del fuselaje escala 1:1 en madera.[1]​

Características

El proyecto contaba con cinco turbinas en conformación envolvente, turborreactores Rolls Royce "Nene II", aunque se preveía reemplazarlos por otros más livianos y potentes.[2]​

Podía albergar de 32 a 40 pasajeros y alcanzar una velocidad de 950 km/h (por esa década el avión inglés de Havilland Comet 3 desarrollaba 780 km/h).[1]​

El Cóndor tenía una envergadura de 34 m y, como el Pulqui II, poseía alas en flecha pronunciada beneficiando su rendimiento y economía en vuelo a altas velocidades, con un alcance estimado de 5000 km.[1]​

Véase también

Aeronaves similares

Referencias

  1. ↑ a b c d «I.A.36 Cóndor». Archivado desde el original el 2 de abril de 2012. Consultado el 20 de marzo de 2012. «Aviones fabricados y proyectados desde 1943 hasta la revolución libertadora». 
  2. ↑ Burzaco, Ricardo (1995). Las alas de Perón. 

Enlaces externos

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