Gran Premio de Checoslovaquia de Motociclismo de 1965

Bandera de República Checa Circuito de Brno
Ubicación Brno, Bandera de República Checa Checoslovaquia
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 13,940 km km

El Gran Premio de Checoslovaquia de Motociclismo de 1965 fue la novena prueba de la temporada 1965 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 25 de julio de 1965 en el Circuito de Brno.

Resultados 500cc

En la categoría reina, Mike Hailwood y Giacomo Agostini se convirtieron primero y segundo de nuevo, pero esta vez Jack Ahearn con un Norton Manx tercero. Paddy Driver (Matchless G50) terminó cuarto, lo que significa que su tercer lugar en la Copa del Mundo no se veía comprometida.

Pos. Piloto Equipo Tiempo Pts.
1 Bandera del Reino Unido Mike Hailwood MV Agusta 1h 11:23.2 8
2 Bandera de Italia Giacomo Agostini MV Agusta +1:05.1 6
3 Bandera de Australia Jack Ahearn Norton +2:14.5 4
4 Bandera de Sudáfrica Paddy Driver Matchless +2:14.7 3
5 Bandera del Reino Unido Fred Stevens Matchless +3:53.1 2
6 Bandera de Checoslovaquia František Šťastný Jawa +3:58.9 1
7 Bandera del Reino Unido Dan Shorey Norton +4'30"8
8 Bandera de Austria Rudolf Thalhammer Norton +4'43"9
9 Bandera de Australia Jack Findlay Matchless +4'46"4
10 Bandera de Sudáfrica Ian Burne Norton +9'51"5
11 Bandera del Reino Unido Roy Robinson Norton
12 Bandera del Reino Unido Derek Lee Matchless
13 Bandera de Suiza Ernst Weiss Norton
14 Bandera de Polonia Jan Hennek Norton
15 Bandera del Reino Unido Maurice Hawthorne Norton
Ret Bandera de Austria Eduard Lenz Norton Ret
Ret Bandera de Australia Eric Hinton Norton Ret
Ret Bandera de Austria Ron Robinson Norton Ret
Ret Bandera de República Checa Gustav Havel Jawa Ret
Ret Bandera de Alemania Hartmut Allner BMW Ret
Ret Bandera del Reino Unido Lewis Young Matchless Ret
Ret Bandera de Hungría György Kurucz Norton Ret
Ret Bandera de la Unión Soviética Nikolai Sevostianov Vostok Ret
Ret Bandera de la Unión Soviética Endel Kiisa Vostok Ret
Ret Bandera de Sudáfrica Abbey de Kock Norton Ret
Fuente:[1]

Resultados 350cc

En 350cc, las dos MV Agusta abandonaron nuevamente. Jim Redman ganó así antes de que Derek Woodman, pero esta vez Nikolai Sevostianov con una cuatro cilindros Vostok quedó tercero.

Pos. Piloto Equipo Tiempo Pts.
1 Bandera de Rodesia Jim Redman Honda 8
2 Bandera del Reino Unido Derek Woodman MZ 6
3 Bandera de la Unión Soviética Nikolai Sevostianov CKEB 4
4 Bandera de Italia Gilberto Milani Aermacchi 3
5 Bandera de Italia Renzo Pasolini Aermacchi 2
6 Bandera del Reino Unido Dan Shorey Norton 1
7 Bandera de Australia Jack Findlay AJS + 1 Vuelta
8 Bandera de República Checa František Št'astný Jawa + 1 Vuelta
9 Bandera del Reino Unido Fred Stevens AJS + 1 Vuelta
10 Bandera de República Checa Stanislas Klatil Jawa + 1 Vuelta
11 Bandera del Reino Unido Derek Lee AJS
12 Bandera de Polonia Jan Hennek Norton
13 Bandera de República Checa Miroslav Spak Jawa
14 Bandera de Suiza Francis Pauchon Aermacchi
Ret Bandera de Italia Giacomo Agostini MV Agusta Ret
Ret Bandera del Reino Unido Mike Hailwood MV Agusta Ret
Ret Bandera de Australia Eric Hinton Norton Ret
Ret Bandera de Sudáfrica Paddy Driver AJS Ret
Ret Bandera de República Checa František Boček ČZ-OHC Ret
Ret Bandera de República Checa František Srna Jawa Ret
Ret Bandera de República Checa František Srna Jawa Ret
Ret Bandera de República Checa Vaclav Parus ČZ-OHC Ret
Ret Bandera de la Unión Soviética Endel Kiisa Vostok Ret
Ret Bandera de Austria Rudolf Thalhammer Jawa Ret

Resultados 250cc

En el cuarto de litro, Phil Read ganó la carrera de 250cc y su compañero de equipo Mike Duff quedó en segundo lugar. Jim Redman tuvo que conformarse con el tercer lugar. Redman ahora era tercero en la general pero era el único que en teoría podría evitar que Read se llevara el título mundial. Con la deducción de los resultados, pudo llegar a 56 puntos, mientras que Duff no pudo anotar más de 50 puntos.

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1 Bandera del Reino Unido Phil Read Yamaha 49' 05" 0 8
2 Bandera de Canadá Mike Duff Yamaha + 3" 3 6
3 Bandera de Rodesia Jim Redman Honda + 37" 6 4
4 Bandera del Reino Unido Derek Woodman MZ + 3'30" 2 3
5 Bandera de Alemania Oriental Heinz Rosner MZ + 3'36" 8 2
6 Bandera de Checoslovaquia František Št'astný Jawa + 5'15" 9 1
7 Bandera de Alemania Günter Beer Honda + 1 Vuelta
8 Bandera de Italia Giuseppe Visenzi Aermacchi + 1 Vuelta
9 Bandera de Italia Alberto Pagani Aermacchi + 1 Vuelta
10 Bandera de República Checa Frantisez Krocka ČZ +1 Vuelta
11 Bandera del Reino Unido Bob Coulter Bultaco
12 Bandera de Alemania Richard Thomas Aermacchi +1 Vuelta
13 Bandera de República Checa Jan Novotny Jawa
14 Bandera de Alemania Hartmut Bischoff MZ
15 Bandera de Dinamarca Gosta Jensen Honda
Ret Bandera de Nueva Zelanda Ginger Molloy Bultaco Ret
Ret Bandera de República Checa Miroslav Strutza Jawa Ret
Ret Bandera de Suiza Francis Pauchonnt Aermacchi Ret

Resultados 125cc

Honda y Yamaha también dejaron caer el Gran Premio en Checoslovaquia. Hugh Anderson hizo la vuelta más rápida pero se retiró. Como resultado, Frank Perris ganó de nuevo por delante de Derek Woodman y Heinz Rosner, ambos en MZ.

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1 Bandera del Reino Unido Frank Perris Suzuki 47' 56" 9 8
2 Bandera del Reino Unido Derek Woodman MZ + 1'47" 7 6
3 Bandera de Alemania Oriental Heinz Rosner MZ + 2'23" 5 4
4 Bandera de Alemania Oriental Jochen Leitert MZ + 2'54" 7 3
5 Bandera de Alemania Oriental Roland Rentzsch MZ + 3'48" 8 2
6 Bandera de Checoslovaquia František Boček ČZ + 3'57" 1 1
7 Bandera de Alemania Oriental Friedhelm Kohlar MZ + 4'06" 2
8 Bandera de Italia Giuseppe Visenzi Honda + 4'32" 6
9 Bandera de Hungría Lazsló Szabó MZ
10 Bandera de República Checa Karel Bojer ČZ-OHC
11 Bandera de Austria Manfred Magnus Honda
12 Bandera de República Checa Josef Hejmala ČZ-OHC
13 Bandera de Nueva Zelanda Ginger Molloy Bultaco
14 Bandera de Alemania Richard Thomas Honda
15 Bandera de Dinamarca Vagn Stevenhoved MZ
Ret Bandera de Alemania Oriental Klaus Enderlein MZ Ret

Referencias

  1. «GP Tchéquoslovquie 1965». http://pilotegpmoto.com. 21 de abril de 1975. Archivado desde el original el 27 de enero de 2020. Consultado el 23 de mayo de 2019. 
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