|
Fábrica mecánica de VorónezhLa Fábrica Mecánica de Vorónezh ( en ruso : Воронежский механический завод, ВМЗ) es una empresa de maquinaria de funcionamiento. Su actividad principal es la producción de motores de cohete propulsor líquido. La producción de equipos de gas y petróleo también ha sido importante desde principios de los años noventa del siglo XX. También fabrica motores estrella y otros equipos para aviones y helicópteros.[1] HistoriaLa fábrica de máquinas fue fundada en 1928. Inicialmente realizaba máquinas de limpieza de granos para la agricultura. En noviembre de 1931, comenzó la producción de motores diésel de bajo rendimiento y la planta pasó a llamarse Fábrica de motores diesel. En 1940, comenzó la producción en masa del motor de aviación M-11 para el avión Po-2. Durante la Segunda Guerra Mundial, la fábrica fue evacuada a Andijan, Uzbekistán, donde se fabricaron más de 30,000 motores de aviones durante la guerra. La segunda mitad de la década de 1950 provocó un cambio importante en la empresa, cuando la fábrica de máquinas comenzó a producir equipos de exploración espacial, especialmente motores de cohetes de propulsores líquidos. Durante el período inicial, también se hicieron lanzadores para aviones de combate. La fábrica mecánica de Vorónezh fabricó el propulsor RD-0109 de la tercera etapa del cohete Vostok. En enero de 2017, Roscosmos anunció que las pruebas de disparo revelaron problemas con los motores de la etapa superior del cohete Proton-M producido por Vorónezh. Según la investigación, las aleaciones caras habían sido reemplazadas por aleaciones más baratas y menos resistentes al calor. El director general de Vorónezh, Iván Koptev, renunció.[2][3][4] 1.11.2019 se fusionaron las empresas ВМЗ y КБХА.[5][6] Motores cohete producidosMotores actualesMotores en producción actual en la planta:[7]
Antiguos motoresMotores que ya no se producen en la planta.[7][8]
Entradas relacionadas
WWWReferencias
|
