Estación de Mora de Rubielos
Mora de Rubielos, también conocida como Mora de Rubielos-Albentosa,[nota 1] es una estación ferroviaria y un barrio del municipio español de Albentosa, en la provincia de Teruel, comunidad autónoma de Aragón. Fue construida para dar servicio al municipio de Mora de Rubielos y cuenta con servicios de media distancia operados por Renfe. Las instalaciones también cumplen funciones logísticas.[1] Situación ferroviariaEstá situada en el punto kilométrico 178,9 de la línea 610 de la red ferroviaria española que une Zaragoza con Sagunto por Teruel,[2] entre las estaciones de Sarrión y de Rubielos de Mora. El kilometraje se corresponde con el histórico trazado entre Calatayud y Valencia, tomando la primera como punto de partida. El tramo es de vía única y está sin electrificar. La estación se halla a 926 m de altitud.[3] HistoriaLa estación fue puesta en funcionamiento el 3 de noviembre de 1900 con la apertura del tramo Barracas-Puerto Escandón de la línea que pretendía unir Calatayud con Valencia.[4] Las obras corrieron a cargo de la Compañía del Ferrocarril Central de Aragón.[5] Originalmente tenía el nombre de Mora de Rubielos-Albentosa, característica que aún conserva en los laterales del edificio de viajeros. En 1941, con la nacionalización de la totalidad de la red ferroviaria la estación pasó a ser gestionada por RENFE. En 1958 la estación figuraba integrada en el servicio de Cercanías de Valencia, como cabecera de línea[nota 2] Desde el 31 de diciembre de 2004 Adif es la titular de las instalacione ferroviarias. La estaciónEl conjunto se halla localizado en un desvío de la carretera A-1514 que la comunica con la A-2521. La estación se halla a 17 km de Mora de Rubielos, una distancia considerable. A la estación se accede también desde Teruel por la Autovía Mudéjar A-23 , salida 76, siguiendo indicaciones por la N-234 y Manzanera. También se halla a 3 km de Albentosa. Al renovar la estación se instalaron dos refugios del tipo "paradas de autobús" en el andén lateral tapando gran parte de la fachada del edificio de viajeros con acceso a la playa de vías. Se han tapiado todos sus vanos (seis por costado) y se ha dejado únicamente una puerta de seguridad para acceder al Gabinete de Circulación. En su fachada a las vías tampoco conserva el característico reloj del Central de Aragón.[3] La estación cuenta con un andén lateral que presta servicio a la vía 1 (principal) y un andén central que presta servicio a las vías derivadas 3 y 5. También existe una vía 2 de estacionamiento de trenes, preferentemente mercancías, de 221 metros de longitud en el lado del sentido a Sagunto.[6] Servicios ferroviariosMedia distanciaEn la estación se detienen el MD de la serie 599 de Renfe que une Valencia con Zaragoza y el que une Valencia con Huesca. Los principales destinos que se pueden alcanzar son Huesca, Zaragoza, Teruel, Sagunto y Valencia.[7]
NotasReferencias
Bibliografía
Enlaces externos
|