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Estación de Barrillos
Barrillos[1] es un apeadero ferroviario situado en el municipio español de La Ercina en la provincia de León, población de Barrillos de las Arrimadas, comunidad autónoma de Castilla y León. Forma parte de la red de ancho métrico de Adif, operada por Renfe Operadora a través de su división comercial Renfe Cercanías AM. Está integrada dentro del núcleo de Cercanías León al pertenecer a la línea C-1f, que une la estación de León-Matallana con la estación de Cistierna. Algunos servicios se prolongan hasta la estación de Guardo-Apeadero. Situación ferroviariaLa estación se encuentra en el punto kilométrico 37,6 de la línea férrea de ancho métrico de Bilbao a La Robla y León (conocido como Ferrocarril de La Robla),[2][nota 1] entre el apeadero de La Devesa y la estación de La Ercina, a 1034,43 metros de altitud.[3] El kilometraje se corresponde con el del histórico trazado de La Robla a Bilbao, tomando la primera como punto de partida. El tramo es de vía única y no está electrificado. Según Adif, la denominación oficial de la línea a la que pertenece la estación es la 08-790 (Asunción Universidad-Aranguren).[4] HistoriaLa estación no forma parte de las originales de la línea, siendo creada en los años 60,[5] sin embargo su tendido ferroviario fue abierto al tráfico el 20 de junio de 1893 con la puesta en marcha del tramo Boñar-Cistierna[6] de la línea que pretendía unir La Robla con Bilbao. Con posterioridad, la línea fue oficialmente inaugurada el 11 de agosto de 1894. La Robla y Bilbao no quedaron definitivamente unidas hasta 1902.[7] Las obras y la explotación inicial de la concesión corrieron a cargo de la Sociedad del Ferrocarril Hullero de La Robla a Valmaseda, S.A. (que a partir de 1905 pasó a denominarse Ferrocarriles de La Robla, S.A.). En 1943 Se renovó con carril de 34 kg/m, los 9 200 m de carril de 23,5 kg/m situados entre las estaciones de La Ercina y Boñar, tramo al que pertenece esta estación[6] En 1972, FEVE compró la compañía debido a la decadencia que padecía la línea, provocada por la falta de rentabilidad que sufrió la industria del carbón. Sin embargo, bajo el mandato de la empresa pública la explotación empeoró y la línea se cerró en 1991. Esta medida no fue bien aceptada por los vecinos de las zonas afectadas que pidieron su reapertura. A partir de 1993, la línea comenzó a prestar servicio por tramos y el 19 de mayo de 2003, merced a un acuerdo con el Gobierno de Castilla y León, se reanudó el tráfico de viajeros entre León y Bilbao.[8] El 1 de enero de 2013, se disolvió la empresa Feve en un intento del gobierno por unificar vía ancha y estrecha, encomendándose la titularidad de las instalaciones ferroviarias a Adif y la explotación de los servicios ferroviarios a Renfe Operadora, distinguiéndose la división comercial de Renfe Cercanías AM para los servicios de pasajeros y de Renfe Mercancías para los servicios de mercancías.[9] La estaciónSe encuentra algo retirada del casco urbano, en la zona norte del mismo. Para acceder a la instalación, hay que abandonar la carretera local LE-4606 y, pasando por la población, tomar un puente sobre la carretera que acabamos de abandonar. Debido a su relativa reciente apertura, no dispone sino de un simple refugio para los usuarios, situado a la derecha de las vías en kilometraje ascendente. Junto al andén discurre la única vía principal. Servicios ferroviariosCercaníasForma parte de la línea C-1f (León - Cistierna) de Cercanías León.[10] Las circulaciones que prestan servicio a esta estación son las que realizan el recorrido hasta Cistierna efectuando parada en todas las estaciones del recorrido. La frecuencia que presenta es de 6 trenes diarios por sentido, tanto los días laborables como los sábados y festivos.[11] Algunos servicios prolongan el recorrido desde León hasta Guardo-Apeadero.[11] Las conexiones ferroviarias entre Barrillos y el resto de estaciones de la línea, para los trayectos de cercanías, se efectúan con composiciones serie 2700[12] y de la serie 2600.[13]
NotasReferencias
Enlaces externos
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