Estación de Amara-Donostia

Amara

Fachada de la estación.
Ubicación
Coordenadas 43°18′47″N 1°58′54″O / 43.313113888889, -1.9816277777778
Dirección Plaza Easo, 9; 20006
Municipio San Sebastián (Guipúzcoa)
Zona DON / 7
Datos de la estación
Accesibilidad Estación accesible
Pasajeros &&&&&&&&03700000.&&&&&03 700 000 (2015)[1]​
Servicios Aparcamiento de pago Aparcamiento para bicicletas Parada de autobús y taxi Servicio Wi-Fi Servicios Cafetería Ventanilla con personal
N.º de andenes 4
N.º de vías 8
Operador Eusko Trenbideak
Servicios detallados
Euskotren Trena  Matiko - Amara 
 Lasarte-Oria - Hendaia 
 Amara - Altza 
Dbus 17 Gros - Amara - Miramon
21 Mutualidades - Anoeta
23 Errondo - Puio
24 Altza - Gros - Antiguo - Intxaurrondo
26 Amara - Martutene
28 Amara - Hospitales
32 Puio - Errondo
36 San Roque - Aldakoenea
37 Rodil - Zorroaga
46 Morlans
B4 Amara - Riberas - Martutene (Nocturno)
Renfe Operadora T-2
Líneas
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La estación de Amara, denominada Amara-Donostia en Euskotren Trena, y conocida popularmente como estación de Easo, es una estación ferroviaria situada en el barrio homónimo de San Sebastián, en la plaza de Easo. Pertenece a la empresa pública Euskal Trenbide Sarea, dependiente del Gobierno Vasco. Da servicio a las líneas E1 (Donostia - Bilbao), E2 y E5 (que junto con las primeras estaciones de la línea E1 desde Amara conforman el TOPO), siendo su principal estación en San Sebastián.

El edificio, además de la estación superficial en fondo de saco, alberga un aparcamiento cubierto para bicicletas de 144 plazas y dependencias de la Ertzaintza. La Autoridad Territorial del Transporte de Guipúzcoa, entidad gestora del sistema MUGI, también tiene su sede principal en la estación.

Desde septiembre de 2013, en la estación se ofrece un servicio de wifi gratuito, financiado por Euskal Trenbide Sarea.[2]​

Accesos

  • Plaza Easo, 9
  • Aparcamiento para bicicletas C/ Easo, 74

Futuro

A partir de 2018 comenzaron las obras de la pasante del tren por el centro de la ciudad.[3]​ Este proyecto incluye el soterramiento de la estación, trasladándola unos metros al sur.[4]​ A partir de 2025,[5]​ los trenes usarán la nueva infraestructura y harán parada también en las nuevas estaciones de Centro-La Concha y Benta Berri. Toda la información actualizada sobre el proyecto en topo.eus.

Galería de imágenes

  • Fachada
    Fachada
  • Interior
    Interior
  • Tren en dirección Hendaia. Este modelo de tren ya no opera hacia Hendaia, sino la serie UT-900
    Tren en dirección Hendaia. Este modelo de tren ya no opera hacia Hendaia, sino la serie UT-900
  • Tren en dirección Bilbao
    Tren en dirección Bilbao

Véase también

Referencias

  1. ↑ El Diario vasco (ed.). «Euskotren ultima una revolución de horarios en Gipuzkoa ante el incremento de viajeros». Consultado el 27 de marzo de 2016. 
  2. ↑ Euskal Trenbide Sarea (18 de febrero de 2014). «ETS-k doako wifi konexioa eskaintzen du Bilbo-Donostia eta Lasarte Oria-Hendaia lineetako 13 geltokitan». Copia archivada (en euskera). Archivado desde el original el 22 de febrero de 2014. Consultado el 15 de abril de 2016. 
  3. ↑ «Las obras del Metro de Donostia arrancan en otoño». El Diario Vasco. 13 de mayo de 2017. Consultado el 13 de mayo de 2017. 
  4. ↑ Gobierno Vasco. «Estudio Informativo del tramo Lugaritz-Easo del Metro de Donostialdea». Consultado el 13 de mayo de 2017. 
  5. ↑ «Las vías del Topo iniciarán su instalación a fin de año en Donostia». Noticias de Gipuzkoa. Consultado el 11 de junio de 2023. 

Enlaces externos