Cuenta con dos plataformas, cada una de las cuales tiene un andén (andenes 1 y 2). El andén 1 es el principal y, sólo para permitir el sobrepaso a los servicios rápidos se utiliza el andén 2.
El edificio de la estación es una remodelación de la estación utilizada en la época de los Ferrocarriles Nacionales de Japón. Es una estación sin personal.
Parada del autobús Setouchi (せとうちバス,Seto'uchi-basu?), que es junto al de la estación Niihama uno de los más cercanos a la estación para hacer un trasbordo.
Historia
1933: el 1° de abril se inaugura la estación Iyosangawa.
1987: el 1° de abril pasa a ser una estación de la división Ferrocarriles de Pasajeros de Shikoku de la Japan Railways.