Enrique Mansilla

Enrique Mansilla
Información personal
Nombre de nacimiento Enrique Oscar Mansilla Ver y modificar los datos en Wikidata
Apodo Quique Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacimiento 14 de febrero de 1958 Ver y modificar los datos en Wikidata (66 años)
Buenos Aires (Argentina) Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacionalidad Argentina
Información profesional
Ocupación Ingeniero y piloto de automovilismo Ver y modificar los datos en Wikidata
Carrera deportiva
Deporte Automovilismo Ver y modificar los datos en Wikidata

Enrique Oscar Mansilla (Buenos Aires; 14 de febrero de 1958) es un expiloto de automovilismo argentino.

Historia

Mansilla comenzó su carrera en la competición en 1980. Conocido en el automovilismo internacional por ser uno de los más fieros rivales del entonces compañero en la Fórmula Ford 1600 RAC Británica del brasileño Ayrton Senna en la temporada 1981.[1]

En 1982 condujo en la Fórmula 3 Británica para el equipo West Surrey Racing, estuvo a punto de ganar el campeonato si no fuese por la pérdida de financiación en el campeonato de que gran parte de su financiación desapareció debido a las tensiones derivadas de la Guerra de las Malvinas. A finales de 1982 probo el McLaren-Ford Cosworth de Fórmula 1 en el circuito de Silverstone. También se destacó por competir en Campeonato Europeo de Fórmula 3, y en su país natal en el campeonato de Turismo Carretera Argentino año 1995 y el Top Race V6 año 2009 como piloto invitado.

En 1983 compitió en el Campeonato Europeo de Fórmula Dos con el equipo Gresham Racing, apenas logrando dos puntos para el campeonato. En 1984 corrió en varias competiciones del campeonato Can-Am en un coche March y un coche Toleman. En 1985 saltó de Europa para competir en el campeonato americano de monoplazas CART IndyCar World Series en donde compitió en 3 carreras para el equipo Hemelgarn Racing, en la que logró su mejor desempeño logrando un 9° puesto en su debut en el circuito de Road America.

Después de que se retiró del automovilismo se convirtió en un cazador de oro y diamantes en Liberia y fue secuestrado por cinco meses durante la guerra civil que asolaba a este país y en el momento en que se dio su secuestro se dio como "Un cambio de moneda". Después de ser liberado se quedó a vivir en Liberia y continuó trabajando en la industria del oro y diamantes, antes de regresar a su país natal Argentina. Actualmente trabaja en el automovilismo argentino como consultor de pilotos y equipos, entre otras funciones.[2]

Resultados

Campeonato Europeo de Fórmula Dos

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Pos. Puntos
1983 Gresham Racing SIL
Ret
THR
7
HOC NÜR
DNS
VAL
Ret
PAU JAR
6
DON
10
MIS
Ret
PER
Ret
ZOL
6
MUG
Ret
19.° 2

Referencias

  1. Biography of Enrique Mansilla driverdb.com
  2. Jenkins, Richard, Where are they now?, OldRacingCars.com

Enlaces externos