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Enlace intercomunitario del noroeste de DijonEl Enlace intercomunitario del noroeste de Dijon, o LINO (Liaison Intercommunale Nord-Ouest) de Dijon, es una autopista que forma parte de la circunvalación de Dijon. Conecta el noroeste y el noreste del área metropolitana de Dijon en su propio sitio entre la autopista A-38 y la circunvalación este (Nacional 274). Estos dos ejes terminaron en callejón sin salida desde 2006. La puesta en servicio del LINO en 2014 puso fin a esta situación asegurando la continuidad de la red nacional. El LINO estaba lógicamente integrado en la Nacional 274. PresentaciónDesde los primeros estudios en la década de 1960, este proyecto ha tardado mucho en materializarse. Además de las limitaciones técnicas y financieras tradicionales de un proyecto completamente ubicado en un entorno urbano y periurbano, la ruta está pegada a la ciudad y solo se construye con 2 carriles desiguales en la primera fase a pesar del tráfico sustancial esperado. Sin embargo, los beneficios que aporta este eje son muy numerosos: tanto a nivel local para los enlaces entre distritos como a nivel nacional e internacional, ya que la nueva carretera constituye un atajo para los enlaces entre París y el departamento de Jura. Sin urbanización, 25 000 vehículos al día en los bulevares que rodean Dijon desde el norte, que durante décadas paralizaban el tráfico durante las horas en punto y afectaban negativamente a la seguridad vial. La primera fase de la operación consistía en un desarrollo de carril de 2 x 1 de 6,5 km con una ventana de paso de aproximadamente 2 km. La infraestructura se encuentra en los municipios de Dijon, Ahuy, Fontaine-lès-Dijon, Daix, Talant y Plombières-lès-Dijon. 15 obras de arte bordean el recorrido, en particular el túnel de Talant (600 m) y la trinchera cubierta de Daix (300 m). Mapa de ubicación del Enlace intercomunitario del noroeste de Dijon (LINO): Dijon y su circunvalación  Mapa OpenStreetMap  Mapa topográfico
HistoriaEl camino permaneció en la red vial nacional durante el gran movimiento de transferencia de caminos nacionales de interés local en beneficio de los departamentos por ley n°2004-809 del 13 de agosto de 2004 y su decreto de implementación de diciembre de 2005,[1][2] en la ruta de interés nacional que une la autopista A6 con la autopista A31 a través de Dijon. Referencias
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