Emanuel Moriatis

Emanuel Moriatis
Datos personales
Nombre Emanuel Alexis Moriatis
Apodo Manu, Mago
Nacionalidad Argentina
Nacimiento 19 de enero de 1980 (44 años)
Lanús, Buenos Aires, Argentina

Emanuel Alexis Moriatis (Lanús, Provincia de Buenos Aires; 19 de enero de 1980) es un piloto argentino de automovilismo. Desarrolló su carrera compitiendo en las principales categorías argentinas de automovilismo, destacándose por sus participaciones en el Turismo Carretera y el Turismo Nacional. Debutó profesionalmente a finales de los años 1990 y compitió en TC, TN, Turismo Competición 2000 y Top Race. Fue campeón de TC en el año 2009 y obtuvo 11 victorias finales al día de la fecha. A su vez, fue campeón también de la Clase 3 del Turismo Nacional en 2012 y 2016 y subcampeón en los años 2011, 2015, 2017 y 2019. Otro campeonato que también obtuvo, fue la Copa TC 2000 para pilotos particulares, lograda en el año 2009.

Tras su última participación dentro del Turismo Nacional, se retiró de esta categoría como piloto activo para postularse y posteriormente asumir la presidencia de la misma. A pesar de esto, continua compitiendo en el TC, donde además de piloto ejerce la dirección de su propio equipo de carreras.

Biografía

Fiat Linea de TC 2000 de Moriatis.

Nacido en 1980, sus inicios tuvieron lugar en el Campeonato Argentino de Cuatriciclos, donde compitió entre los años 1994 y 1997. Tras estas temporadas, comenzó su carrera en el automovilismo deportivo, debutando en 1998 en la categoría monomarca Citroën AX GTi, para luego pasar a competir en la Clase 2 del Turismo Nacional. En esta división compitió entre los años 1999 y 2003.[1]

En 2001 inició su participación dentro de ACTC, debutando en el TC Pista a bordo de un Ford Falcon, adquiriendo la experiencia suficiente para ingresar en 2002 en elTurismo Carretera. En esta categoría, debutó también con un Ford Falcon del equipo Lincoln Sport Group. Con esta unidad conquistó su primera victoria el 13 de julio de 2003, en el Autódromo Ciudad de Nueve de Julio, a partir de la cual comenzó a convertirse en animador habitual de la categoría. Tal triunfo le valió a Moriatis ingresar en el historial de pilotos ganadores de TC, como el miembro número 180.[2]

En 2004, además de su presencia en el TC, se produce su desembarco en la Clase 3 del Turismo Nacional donde obtiene sus resultados más importantes. En 2005 debuta en la renovada categoría Top Race V6, donde se presenta al comando de un Citroën C5.[3]​ En esta categoría continuó compitiendo en el año 2006, donde se presentó al comando de un Ford Mondeo II, compartiendo equipo con Omar Martínez.[4]​ Además, en esa temporada 2006, se produjo su debut en el Turismo Competición 2000 donde ingresó a mitad de campeonato, compitiendo al comando de un Ford Focus del equipo RV Racing Sport.[5]​ A la par de estas actividades, continuó compitiendo dentro del Turismo Carretera con notable desempeño, mientras que tras su paso por el Top Race, resolvió retornar al Turismo Nacional.

En 2009 Moriatis desarrolló una de sus temporadas más productivas, al retornar al TC 2000 a bordo de un Toyota Corolla del equipo Basalto TTA y por primera vez compitiendo en tres categorías en una temporada (TC, TN y TC 2000).[6]​ En esta temporada, TC 2000 organizó un campeonato interno para pilotos de escuderías particulares o con apoyo semioficial, del cual Moriatis formó parte además de competir en el campeonato nacional. Asimismo, continuó compitiendo en el Turismo Carretera al comando de su Ford Falcon del equipo Lincoln Sport Group, con el cual se terminó llevando 3 victorias finales, mientras que en el TN volvió a apostar a un Ford Focus para su presentación. Su temporada se coronó de manera exitosa al quedarse con la Copa TC 2000 de pilotos particulares en un campeonato que fue dominado por José María López,[7]​ pero lo que principalmente terminó de coronar su gran año, fue la obtención del Campeonato Argentino de Turismo Carretera, superando inclusive a pilotos con mejores chances de proclamarse.[8]

En 2010 continuó desarrollando su carrera deportiva a tiempo completo, ya que además de defender el título dentro del Turismo Carretera, fue convocado para formar parte del equipo oficial Fiat de TC 2000, donde piloteó una unidad Fiat Linea. Su agenda se completó con la incursión en el Turismo Nacional, donde fue convocado junto al campeón defensor Marcelo Bugliotti para formar parte del equipo Martos Competición, siéndole confiada una unidad Seat León. En esta última categoría continuó compitiendo en el año 2011, logrando su primer subcampeonato, por detrás de Fabián Yannantuoni.

En 2012 se produce un nuevo año de cosechas para Moriatis. Tras haber iniciado el torneo a bordo del Seat León, finalmente el equipo Martos Competición decidió cambiar sus unidades por los Ford Focus II, con el cual finalmente se terminó consagrando campeón de la Clase 3 del Turismo Nacional por primera vez. A su vez, en el Turismo Carretera tuvo un cambio de aires al pasar a competir en el RV Racing Sport.

En los años posteriores continuó compitiendo tanto en Turismo Carretera como en Turismo Nacional, teniendo esporádicas apariciones en el Super TC 2000 en calidad de invitado. En 2015 volvió a pelear por el campeonato de la Clase 3 del TN, alcanzando su segundo subcampeonato en la divisional, esta vez por detrás de Facundo Chapur.

En 2016, nuevamente Moriatis diría presente en TC y TN, teniendo una temporada regular en la primera categoría e iniciando en el TN con novedades, ya que en esta temporada se produjo la renovación generacional de su medio mecánico, al adoptar el Martos Competición los nuevos Ford Focus III y recibiendo apoyo de parte de la filial nacional de Ford. Estas alternativas se tradujeron en la obtención de su segundo campeonato de Turismo Nacional y el cuarto a nivel nacional de su cosecha personal. La confiabilidad de su medio mecánico en esta categoría, le permitió a Moriatis luchar por el título en los años siguientes, cosechando dos nuevos subcampeonatos en 2017 (por detrás de Mariano Werner) y 2019 (por detrás de José Manuel Urcera). Tras estas participaciones, finalmente resolvió retirarse de la categoría para dar forma a su carrera como dirigente, siendo en 2021 elegido como nuevo presidente de la Asociación de Pilotos de Automóviles de Turismo (APAT), entidad rectora del Turismo Nacional.

En cuanto a su carrera dentro del Turismo Carretera, luego de largos años de trayectoria y experiencia acumulada como piloto contratado, en 2019 anunció su participación dentro del TC, pero regenteando a partir de esa temporada su propia escudería de automovilismo. En su primera incursión dentro de este campo, Moriatis dispuso su alineación inicial compitiendo a bordo de un Ford Falcon y acompañado por Gastón Ferrante al comando de un Dodge Cherokee.

Trayectoria

Temporada Categoría Equipo Coches Carreras Victorias Podios Poles  VR  Puntos Pos.
2001 TC Pista Ford Falcon 2 0 0 0 0 10.00 38.º
2002 Clase 2 del Turismo Nacional Martos Competición Volkswagen Gol 11 0 2 2 1 66.00 9.º
TC Pista Ford Falcon 3 1 1 1 0 30.00 22.º
Turismo Carretera Lincoln Sport Group Ford Falcon 9 0 0 0 0 33.00 36.º
2003 Turismo Carretera Lincoln Sport Group Ford Falcon 16 1 1 0 0 80.00 17.º
Clase 2 del Turismo Nacional Martos Competición Volkswagen Gol 12 2 4 1 0 135.00 4.º
2004 Turismo Carretera Lincoln Sport Group Ford Falcon 16 1 1 0 0 110.50 12.º
Clase 3 del Turismo Nacional Martos Competición Ford Focus 6 0 0 0 0 84.00 15.º
200 km de Bs. As., TC 2000 Sportteam VW Polo Classic 1 0 0 0 0 0.00 Inv.
2005 Turismo Carretera Lincoln Sport Group Ford Falcon 16 1 6 0 1 199.00 3.º
Top Race V6 MAF Racing Team Citroën C5 9 0 0 0 0 95.50 6.º
200 km de Bs. As., TC 2000 Ford-YPF Ford Focus 1 0 0 0 0 0.00 Inv.
2006 Turismo Carretera Lincoln Sport Group Ford Falcon 16 1 2 1 1 135.50 8.º
Turismo Competición 2000 RV Racing Sport Ford Focus 8 0 0 0 0 11.00 18.º
Top Race V6 MAP Racing Team Ford Mondeo II 2 0 1 0 0 18.00 28.º
2007 Turismo Carretera Lincoln Sport Group Ford Falcon 16 0 3 0 1 145.00 6.º
Clase 3 del Turismo Nacional Martos Competición Ford Focus 11 1 4 3 0 190.00 4.º
2008 Turismo Carretera Lincoln Sport Group Ford Falcon 13 3 6 0 2 218.50 3.º
Clase 3 del Turismo Nacional Martos Competición Ford Focus 9 3 5 0 0 229.00 3.º
2009 Turismo Carretera Lincoln Sport Group Ford Falcon 16 3 4 2 2 303.00 1.º
Clase 3 del Turismo Nacional Martos Competición Ford Focus 12 1 4 4 1 215.00 3.º
TC 2000 General Basalto TTA Toyota Corolla E150 12 0 1 0 0 40.50 9.º
TC 2000 Privados 12 3 8 0 0 44.00 1.º
2010 Turismo Carretera Lincoln Sport Group Ford Falcon 16 1 3 0 0 172.75 6.º
Turismo Competición 2000 Scuderia Fiat Fiat Linea 12 0 0 0 0 16.00 17.º
Clase 3 del Turismo Nacional Martos Competición Seat Leon 11 1 4 2 1 214.00 4.º
2011 Turismo Carretera RV Racing Sport Ford Falcon 14 0 0 0 0 99.00 23.º
Clase 3 del Turismo Nacional Martos Competición Seat Leon 11 3 6 4 1 242.00 2.º
200 km de La Plata, TC 2000 Equipo Fiat Oil Combustibles Fiat Linea 1 0 0 0 0 0.00 Inv.
2012 Turismo Carretera SFP Racing Team by Alifraco Ford Falcon 13 0 1 0 0 103.00 18.º
Clase 3 del Turismo Nacional Martos Competición Seat Leon 4 1 2 1 1 216.00 1.º
Ford Focus II 8 0 1 0 0
2013 Turismo Carretera SFP Racing Team by Alifraco Ford Falcon 15 0 0 0 0 244.75 22.º
Clase 3 del Turismo Nacional Martos Competición Ford Focus II 11 1 1 0 0 102.00 12.º
2014 Turismo Carretera A.Garófalo Motorsport Ford Falcon 16 0 0 0 0 320.25 14.º
Clase 3 del Turismo Nacional Martos Competición Ford Focus II 10 0 0 0 0 32.00 29.º
2015 Turismo Carretera Alifraco Sport Ford Falcon 16 0 0 0 0 266.25 24.º
Clase 3 del Turismo Nacional Martos Competición Ford Focus II 12 2 5 0 0 242.00 2.º
200 km de Toay, Súper TC 2000 Lincoln Sport Group Ford Focus III 1 0 0 0 0 0.00 Inv.
2016 Turismo Carretera Alifraco Sport Ford Falcon 16 0 0 0 0 429.75 16.º
Clase 3 del Turismo Nacional Martos Competición Ford Focus III 12 1 4 2 1 259.00 1.º
2017 Turismo Carretera Martínez Competición Ford Falcon 15 1 2 0 0 318.50 17.º
Clase 3 del Turismo Nacional Martos Med Competición Ford Focus III 12 1 3 0 0 266.00 2.º
2018 Turismo Carretera Martínez Competición Ford Falcon 14 1 1 0 0 218.50 30.º
Clase 3 del Turismo Nacional Martos Med Competición Ford Focus III 12 0 2 2 1 207.50 4.º
200 km de Bs. As., Súper TC 2000 Citroën Total Racing Citroën C4 Lounge 1 0 0 0 0 0.00 Inv.
2019 Turismo Carretera Moriatis Competición Ford Falcon 13 0 0 0 0 201.50 26.º
Clase 3 del Turismo Nacional Martos Med Competición Ford Focus III 12 0 2 0 0 263.00 2.º
TC Pick Up JP Carrera Nissan Frontier 1 0 0 0 0 18.00 20.º
200 km de Bs. As., Súper TC 2000 Puma Energy Honda Racing Honda All New Civic 1 0 0 0 0 0.00 Inv.
2020 Turismo Carretera Moriatis Competición Ford Falcon 10 0 0 0 0 238.25 16.º
2021 Turismo Carretera Moriatis Competición Ford Falcon En disputa
Fuente: [9]

Palmarés

Título Categoría Marca Año
Campeón Bandera de Argentina Turismo Carretera Ford Falcon 2009
Campeón Bandera de Argentina Copa TC 2000 Toyota Corolla E150 2009
Campeón Bandera de Argentina Clase 3 del Turismo Nacional Ford Focus II 2012
Campeón Bandera de Argentina Clase 3 del Turismo Nacional Ford Focus III 2016

Resultados

Turismo Competición 2000

Año Equipo Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Res. Puntos
2004 GR VIE SJU PAR SL OBE AG CON RC SRA BB BA RAF MDP - -[nota 1]
Sportteam Competición Volkswagen Polo 7[nota 2]
2005 BA I PAR VIE SJU OLA AG CUR OBE RAF SRA CON BA II SL GR - -[nota 1]
Ford YPF Ford Focus I Ret[nota 3]
2006 BA I OLA CR VIE SFE SJU SRA RES CUR SMM GR BA II OBE PAR 18.º 11
RV Competición Ford Focus I Ret 13 8 14 Ret Ret 5 24†
2007 CR GR BB SMM SJU SP AG SFE SRA VIE BA OBE SL PDE - 0
Sportteam Competición Volkswagen Bora 22
2009 AG GR OBE SMM TRH RES BA CEN SFE SJU PDF 9.º 40,5
Basalto TTA Toyota Corolla X 7 10 10 23† 3 24† 16 8 7 8 7 8
2010 PDE SMM GR AG RES TRH LR SFE CEN OBE BA PDF 17.º 16
Scuderia Fiat Fiat Linea Ret 11 22† Ret 10 Ret 6 Ex. 5 8 WD Ret Ret
2011 GR SFE SMM SJU RES AG TRH LPL TRE JUN PDF PAR - -[nota 1]
Equipo Fiat Oil Combustibles Fiat Linea 21[nota 3]

Copa de Pilotos Privados

Año Equipo Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Res. Puntos
2009 AG GR OBE SMM TRH RES BA CEN SFE SJU PDF 1.º 44
Basalto TTA Toyota Corolla X 3 4 3 12† 1 15† 8 2 2 1 1 2

Copa Endurance Series

Año Equipo Auto 1 2 3 Res. Puntos
2009 TRH BA PDF 16.º 6
Basalto TTA Toyota Corolla X 23† 24† 6
2010 TRH CEN BA 19.º 3
Scuderia Fiat Fiat Linea Ret 8 Ret

Súper TC 2000

Año Equipo Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Res. Puntos
2015 JUN ROS OBE TRH RAF SL I SFE TOA GR SMM AG SL II - -[nota 1]
Lincoln Sport Group Ford Focus III 16[nota 4]
2018 BA I ROS SMM PDF RAF SJU OBE SFE TRH SNI BA II AG - -[nota 1]
Citroën Total Racing Súper TC 2000 Team Citroën C4 II Ret[nota 5]
2019 AG GR VIL ROS PAR SAL SNI SJU SMM BA RC CEN - -[nota 1]
Honda Racing Honda Civic X Ret[nota 5]

Notas

  1. a b c d e f Inhabilitado para sumar puntos por ser invitado en los 200 Kilómetros.
  2. Invitado de Gabriel Adamoli.
  3. a b Invitado de Gabriel Ponce de León.
  4. Invitado de Manuel Mallo.
  5. a b Invitado de José Manuel Urcera.

Referencias

  1. «Efemérides. 19-01-1980: Nacía Emanuel Moriatis». Pelado Sport. Archivado desde el original el 27 de agosto de 2021. Consultado el 26 de agosto de 2021. 
  2. «Moriatis se anotó en la rica historia del TC». El Día. 14 de julio de 2003. Consultado el 26 de agosto de 2021. 
  3. «Plantel reforzado para Roca». Río Negro On Line. 12 de mayo de 2005. Consultado el 26 de agosto de 2021. 
  4. «Top Race V6: El “Gurí” Martínez y Emanuel Moriatis serán compañeros de equipo». Río Negro On Line. 27 de diciembre de 2005. Consultado el 26 de agosto de 2021. 
  5. «Turismo Competición 2000: Emanuel Moriatis se incorpora a la categoría en el "Zonda"». Diario Democracia. 16 de mayo de 2006. Consultado el 26 de agosto de 2021. 
  6. «TC 2000: El debut de Moriatis». La Capital. 18 de abril de 2009. Consultado el 26 de agosto de 2021. 
  7. «TC 2000: “PECHITO” CAMPEÓN». Cuestión Entrerriana. 29 de noviembre de 2009. Consultado el 26 de agosto de 2021. 
  8. «En un final dramático, Moriatis se consagró campeón del Turismo Carretera». Diario La Nación. 20 de diciembre de 2009. Consultado el 26 de agosto de 2021. 
  9. «Emanuel Moriatis». Driver DataBase. Consultado el 27 de agosto de 2021. 

Enlaces externos