|
Curtiss-Wright VZ-7
El Curtiss-Wright VZ-7 (también conocido como VZ-7AP[1]) fue una aeronave VTOL de cuatro rotores diseñada por la compañía Curtiss-Wright para el Ejército de los Estados Unidos. Como el Chrysler VZ-6 y el VZ-8 Airgeep, iba a ser un "jeep volador". Diseño y desarrolloSe entregaron dos prototipos al Ejército estadounidense a mitad de 1958, registrados 58-5508 y 58-5509.[2] El VZ-7 tenía un fuselaje con el asiento del piloto, los depósitos de combustible y los controles de vuelo. Las hélices se instalaron a ambos lados del fuselaje, sin recubrimiento (la aeronave lo tenía originalmente, pero fue desmontado). Había cuatro hélices en total. El VZ-7 era controlado cambiando el empuje de cada hélice. La plataforma volante era maniobrera y fácil de volar. La aeronave se comportó bien en las pruebas, pero no fue capaz de alcanzar los requerimientos de velocidad y altitud del Ejército,[2] por lo que fue retirada y devuelta al fabricante en 1960. Un VZ-7 forma parte de la colección de aeronaves del Museo de la Aviación del Ejército de los Estados Unidos en Fort Rucker. Sin embargo, actualmente no está en exhibición debido a restricciones de espacio.[3][4] OperadoresEspecificacionesReferencia datos: Flying Jeeps[5] Características generales
Rendimiento
Aeronaves relacionadasAeronaves similaresSecuencias de designación
Véase también
Referencias
Bibliografía
Enlaces externos
|
||||||||||||||||||||||||||
.svg){kind=small}
