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Cortrique
Cortrique[1] (en neerlandés: Kortrijk; en francés: Courtrai) es una ciudad y comuna flamenca de Bélgica situada en la provincia de Flandes Occidental. Se encuentra cerca de la frontera con Francia. La ciudad de Cortrique absorbe en su área metropolitana a ciudades como Wevelgem, Kuurne y Harelbeke. Sin las cercanas poblaciones de Wevelgem, Kuurne y Harelbeke, la ciudad tiene una población cercana a los 78 944 habitantes. Cortrique está situada a orillas del río Lys, 42 km al sudoeste de Gante y ocupa un espacio de 80,03 km². Actualmente es una ciudad flamenca con edificios históricos, una intensa vida cultural y una situación privilegiada, entre Brujas, Gante y Lille y a media hora de ellas en tren. El municipio de Cortrique abarca los pueblos de Aalbeke, Bellegem, Bissegem, Heule, Kooigem, Marke y Rollegem. El idioma oficial en Cortrique es el neerlandés, pero la cultura políglota de sus habitantes ofrece la posibilidad de hablar en francés, inglés y alemán. Es una ciudad universitaria, centro turístico e industrial de Flandes Occidental. El alcalde de la ciudad es Vincent Van Quickenborne (Partido Liberal, Open VLD). Junto a la ciudad francesa de Lille y a la valona Tournai forma la Eurometrópolis Lille-Tournai-Kortrijk. HistoriaOrígenes y Edad MediaLos primeros indicios de asentamiento humano se remontan al 100 a. C. Cortrique ocupó un puesto importante en el Ducado de Flandes. La ciudad fue residencia de los Condes de Flandes. La Batalla de Cortrique o Batalla de las Espuelas de Oro, se libró alrededor de sus muros el 11 de julio de 1302. Desde su llegada al trono de Francia en 1285, Felipe IV el Hermoso sólo tuvo una ambición: aumentar las posesiones de la Corona. Entre sus objetivos estaba Flandes, rico y próspero país gracias a su industria textil. El conde de Flandes, Guido de Dampierre, se apresuró a desafiar al rey de Francia con la firma, en 1297, de un tratado de alianza con Eduardo I de Inglaterra. La réplica no se hizo esperar y las tropas francesas, al mando de Carlos de Valois, hermano del rey, invadieron Cortrique. Finalizada la tregua, en 1300, Carlos de Valois se apoderó de todo Flandes. Guido de Dampierre, que había ido a París a implorar el perdón del rey, fue encarcelado. Flandes pasó entonces a formar parte del reino de Francia, pero los flamencos no aceptaron de buen grado esta dependencia. En la noche del 18 de mayo de 1302, los habitantes de Brujas degollaron a los franceses y a sus secuaces en lo que se denominó los maitines de Brujas, con más de doscientos muertos. La mañana del 11 de julio de 1302, Roberto de Artois reagrupó sus batallones en tres grandes cuerpos. Los flamencos formaron un arco de circunferencia detrás del río. La derrota fue total para los franceses. Los flamencos recogieron los estandartes y las espuelas de los caballeros franceses muertos. La ciudad fue reconstruida tras el incendio casi total de 1382. Siglos XV y XVILa mayor parte del siglo XV, la ciudad prosperó bajo el gobierno de los duques de Borgoña, hasta que en 1477, con la muerte de Carlos el Temerario comenzó la guerra de Sucesión de Borgoña, que llevó a la lucha con Francia. El siglo XVI estuvo marcado por las confrontaciones engendradas por la reforma religiosa y la sublevación de las Provincias Unidas contra Felipe II de España. Los calvinistas la toman en 1578, tras el Edicto perpetuo, dos años después el 27 de febrero fue recuperada por los católicos.[2] Pasando a formar parte de los Países Bajos Españoles. Durante el reinado de Luis XIV (1643-1715) Cortrique fue ocupada entre 1646-1648,[3] 1667-1678 y en 1683 por Francia, a lo largo de varias guerras que se sucedieron y sus fortificaciones destruidas en 1684, antes de su devolución a España tras finalizar la guerra de las Reuniones con la tregua de Ratisbona.[4] Ocupada por las tropas de la Gran Alianza en 1708, durante el sitio de Lille. El Tratado de Baden (1714) la asignó a los habsburgos austríacos, tras el fin del linaje de los habsburgos españoles. Edad ContemporáneaEntre 1794 y 1815 tiene lugar la ocupación francesa, pero también la expansión de las ideas revolucionarias, que traen consigo una serie de reformas políticas y urbanísticas que promueven la industrialización de la ciudad. Tras la derrota de Napoleón, los Países Bajos del sur ya no vuelven a los Habsburgo, sino que se produce una reunificación de los Países Bajos bajo Guillermo I, la ciudad prospera económicamente, aunque las tensiones, principalmente religiosas, provocan la escisión en 1830 del reino de Bélgica. Durante las dos guerras mundiales, la ciudad sufre bastantes daños. DemografíaEvoluciónTodos los datos históricos son relativos al actual municipio. El siguiente gráfico refleja su evolución demográfica, incluyendo municipios después de efectuada la fusión el 1 de enero de 1977.
TransporteTren También hay paradas de trenes tanto nacionales como internacionales. Cortrique tiene conexiones directas por tren con Amberes, Brujas, Bruselas, Lille, Oudenaarde, Malinas, Ostende, Ypres y Gante, existiendo varios tipos de servicios:
 Carretera El acceso en automóvil se hace realmente fácil, ya que a ella llegan las autopistas E17, E403 y A19. Las autopistas tienen varias entradas a Cortrique que conectan con la circunvalación de la ciudad (R8). Avión
 Autobús En Cortrique, los autobuses son operados por la compañía De Lijn que interconecta lugares de interés sin atender a límites municipales. Cortrique está conectada con gran número de poblaciones en diversos municipios. Estas líneas atraviesan Cortrique y son usadas para el transporte dentro de la ciudad, aunque Cortrique tiene aparte 16 líneas urbanas de autobús. Como en toda Bélgica, los billetes comprados directamente en el autobús tienen un recargo de casi un 70%, por lo que es habitual adquirir antes en tiendas tarjetas de 8 euros de las que se va descontando el importe del viaje. Para las líneas urbanas existe una tarjeta de 8 euros (10 viajes). Bicicleta Como en el resto de los Países Bajos y Flandes, la bicicleta es el medio de transporte preferido por gran parte de la población. Muchas calles de Cortrique tienen carriles-bici, y en las que no hay un carril aparte, suele haber una franja diferenciada en la que las bicicletas tienen prioridad, de forma que si una bicicleta circula por ella, los automóviles deben dejar esa franja libre. Economía y serviciosLa industria textil aún sigue vigente en Cortrique. Hoy, esta ciudad no solo produce textiles. Monumentos y lugares de interés     Cortrique ofrece, aparte de su interés arquitectónico, museos, muchas tiendas, restaurantes y una vida nocturna emocionante con numerosos conciertos. La ciudad puede ser descubierta en barco, en bici o bien a pie, ya que sus no muy extensas dimensiones lo hacen posible de forma agradable si uno resiste el frío con buen humor. Cortrique conserva un casco histórico antiguo muy bien preservado, donde podemos encontrar muchas cosas interesantes. Desde castillos - Castillo 't Hoge y ruinas del Castillo de los Condes- hasta iglesias góticas, pasando el Belfort (torre campanario) o por numerosas plazas y parques. Asimismo podemos encontrar museos en toda la ciudad, entre los que destaca el Texture y Kortrijk 1302. Arquitectura civil
Arquitectura religiosa
Museos
EducaciónCortrique es una ciudad importante en relación con la educación. A continuación se detallan los estudios disponibles, señalándose con un asterisco aquellos que gozan de especial renombre:
Deportes
Personas destacadasVéase tambiénReferencias
Enlaces externos
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