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Caudron C.600 Aiglon
El Caudron C.600 Aiglon fue un avión deportivo/de turismo biplaza y monoplano francés de los años 30 del siglo XX, construido por Caudron-Renault. DesarrolloEl Aiglon (aguilucho) fue diseñado por Marcel Riffard después de que se hiciera cargo del departamento de diseño, cuando Caudron se fusionó con Renault. El Aiglon era un monoplano cantilever de ala baja, biplaza, con cabinas abiertas en tándem. Los primeros dos prototipos volaron por primera vez en marzo de 1935 desde Issy-les-Moulineaux, Francia. Se construyeron dos ejemplares especiales de larga distancia (C.610 Aiglon) con capacidad de combustible incrementada. En diciembre del mismo año, un C.610 fue volado desde París a Saigón a una velocidad media de 129 km/h. El modelo fue popular entre los propietarios privados franceses y los clubes de vuelo, y se vendió cierta cantidad en el extranjero. Con el estallido de la Segunda Guerra Mundial, muchos aviones fueron requisados por el Gobierno francés para ser usados como aviones de enlace por el Armée de l'Air. La producción total del Aiglon fue de 203 aviones, incluyendo 178 del modelo básico propulsado por el Renault 4Pgi Bengali Junior. Se exportaron 14 aparatos a España, donde varios ejemplares fueron utilizados durante la guerra civil por las escuelas de vuelo de las FARE, con la denominación EA.[1] Variantes
Operadores
Especificaciones (C.600)Referencia datos: Aviafrance : Caudron C.600 'Aiglon'[3] Características generales
Rendimiento
Aeronaves relacionadasSecuencias de designación
Véase también
Referencias
Bibliografía
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