Calle 36 (línea de la Cuarta Avenida)

36th Street
Ubicación
Coordenadas 40°39′16″N 74°00′16″O / 40.6544, -74.0045
Dirección 36th Street & 4th Avenue
Brooklyn, NY 11232
Localidad Sunset Park, Brooklyn
Datos de la estación
Código 032
Inauguración 13 de septiembre de 1915
Pasajeros 3.567 millones (2009)[1]​[2]​
Conexiones

N.º de andenes 2 plataformas centrales
N.º de vías 4
Operador Autoridad de Tránsito de Nueva York
División B (BMT)
Líneas
Línea(s) Cuarta Avenida
Calle 25 (local): D altas horas de la noche N altas horas de la noche R siempre excepto altas horas de la noche ← 4.ª Avenida → Calle 45 (local): N 24 horas R 24 horas, excepto en dirección norte en la noche  
Avenida Atlantic–Calle Pacific (exprés): D siempre excepto media noche N siempre excepto media noche ← 4.ª Avenida → Calle 59 (exprés): N siempre excepto media noche R sólo en la media noche en sentido norte


Novena Avenida (línea West End): D todo el tiempo

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La Calle 36 es una estación en la línea de la Cuarta Avenida del metro de la ciudad de Nueva York, localizada en la Calle 36 y la Cuarta Avenida en Sunset Park, Brooklyn.

Esta es una estación expresa con dos plataformas centrales y cuatro vías. Los trenes de los servicios M y R proveen servicio local, mientras que los trenes de los servicios N y D operan como trenes expresos (excepto durante las altas horas de la noche, cuando proveen los servicios locales). Durante las altas horas de la noche, esta estación es la terminal terminal del extremo norte para el servicio expreso R hacia Bay Ridge–Calle 95. Al Sur de aquí, los trenes de los servicios y continúan en la cuarta Avenida, mientras que los trenes de los servicios y divergen al este de la línea West End.

Esta es una de las estaciones nombradas como la "Calle 36" servida por los trenes del servicio . La otra es la estación de la Calle 36 en la línea Queens Boulevard.

La estación de la Calle 36 se sometió a varias revisiones y reparaciones entre 1998 a 1999. La estación de la Calle 36 fue reparada y se implementó el sistema para discapacitados ADA. El MTA reconstruyó escaleras, mejoramiento de paredes, nuevas baldosas, se actualizó el sistema de electricidad y luces, rayas amarillas del sistema ADA, nuevas vías para los trenes de los servicios locales y expresos y también se instaló piezas de arte alrededor de la estación.

Conexiones de autobuses

Referencias

  1. ↑ «2008 Subway Ridership». New York Metropolitan Transportation Authority. Archivado desde el original el 12 de mayo de 2009. Consultado el 29 de abril de 2009. 
  2. ↑ «2007 Ridership by Subway Station». New York Metropolitan Transportation Authority. Archivado desde el original el 29 de mayo de 2009. Consultado el 29 de abril de 2009. 

Enlaces externos