Bell XH-15

Bell XR-15/XH-15
Tipo Helicóptero utilitario de cuatro asientos
Fabricante Bandera de Estados Unidos Bell Helicopter
Primer vuelo 1948
Usuario principal Bandera de Estados Unidos Fuerza Aérea de los Estados Unidos
N.º construidos 3
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El Bell XH-15 (Bell Model 54) fue un helicóptero utilitario de cuatro plazas estadounidense, diseñado y construido por Bell Helicopter para cubrir un requerimiento de un helicóptero de enlace y utilitario para el Ejército y la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF).

Desarrollo

El Model 54 fue un helicóptero convencional de "cápsula y botalón" de cuatro asientos con un tren de aterrizaje fijo triciclo, y estaba equipado con un solo motor de pistones Continental XO-470-5 de 275 hp, localizado en la cabina trasera e impulsando un solo rotor bipala. Las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF) ordenaron tres ejemplares en febrero de 1946 como XR-15. El primer vuelo se realizó en marzo de 1948 con la nueva designación XH-15, pero no siguieron más órdenes de producción tras la evaluación por la USAF, y el proyecto finalizó en 1950.

Variantes

Model 54
Designación interna de la compañía.
XR-15
Designación militar para los tres Model 54 ordenados para evaluación.[1]​
XH-15
XR-15 redesignados antes de la entrega, tres construidos.[1]​

Operadores

Bandera de Estados Unidos Estados Unidos

Especificaciones

Características generales

Rendimiento


Aeronaves relacionadas

Secuencias de designación

  • Secuencia Numérica (interna de Bell): ← 49 - 50 - 52 - 54 - 58 - 59 - 60 →
  • Secuencia R-_ (Alas Rotatorias del USAAC/USAAF, 1941-1948): ← R-12 - R-13 - R-14 - R-15 - R-16
  • Secuencia H-_ (Helicópteros de la USAF, 1948-1962): ← H-11 - H-12 - H-13/J - H-15 - H-16 - H-17 - H-18 →

Véase también

Referencias

  1. ↑ a b Andrade 1979, p. 162

Bibliografía

  • Andrade, John (1979). U.S.Military Aircraft Designations and Serials since 1909. Midland Counties Publications. ISBN 0-904597-22-9.