BMW N45

BMW N45
Fabricante	BMW
Producción	2004-2011
Predecesor	BMW N40
Sucesor	BMW N43
Configuración	4 cilindros en línea
Cilindrada	1.6 L (1,596 cm³) 2.0 L (1,997 cm³)
Diámetro	84 mm (3.31 plg) 85 mm (3.35 iplg
Carrera	72 mm (2.83 plg) 88 mm (3.46 plg)
Bloque	Aluminio
Culata	Aluminio
Distribución	DOHC, con Distribución de válvulas variable
Tipo de combustible	Gasolina

El BMW N45 es un motor de 4 cilindros de BMW. Debutó oficialmente en el Bmw 116i (E87) en el 2004, viene en dos versiones de 1.6L y 2.0L y es aplicado tan solo en el 116i 5 puertas y 3 puertas y en el 320si (E90).[1]​

Modelos

Motor	Desplazamiento	Potencia	Torque	Revoluciones	Año
N45B16	1.6 L (1596 cc)	85 kW (115 hp) @ 6000	150 N·m @ 4300		2003
N45B20	2.0 L (1997 cc)	126 kW (173 hp) @ 7000	200 N·m @ 4250	7300 rpm	2006

N45B16

Es el motor actual con menos potencia de la marca.[2]​

• 115hp a 6000rpm y 150 N·m
  • (2007-?)116i Hatchback 3 Puertas.
  • (2003-?)116i Hatchback 5 Puertas.
  • (2005-?)316i Sedán.

N45B20

Se realizó la modificación tan solo para montar el 320si.[3]​

• 173hp a 6000rpm y 190 N·m
  • (2005-2006)320si Sedán.

Referencias

1. «BMW N43, N45 and N46 Four Cylinder Valvetronic Engines». Archivado desde el original el 17 de febrero de 2020. 
2. «BMW N45B16 Engine». Consultado el 2 de noviembre de 2024. 
3. «BMW N45B20 Engine (N45B20S)». Consultado el 2 de noviembre de 2024. 

• Datos: Q796618