Para otros usos de este término, véase
A-12 .
Señal de confirmación de la autovía A-12 en Navarra Señal de confirmación de la autovía A-12 en el resto de tramos La autovía del Camino de Santiago [ 1] A-12 (Donejakue bideko autobia , cooficial en el tramo navarro)[ 2] [ 3] española que comienza en Pamplona (Navarra ), y finalizará en Burgos . Fue construida por el Gobierno de Navarra entre 2002 y 2006 en paralelo al trazado de la antigua carretera N-111 , hoy NA-1110 , entre Pamplona y Viana . Por su parte, el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana lleva construyendo desde 2007 los tramos entre Logroño y Burgos, de su competencia.
Con la finalización de la construcción de los tramos restantes, y la construcción de la autovía A-54 entre Lugo y Santiago de Compostela , esta autovía se consolida también como parte de la ruta entre Pamplona y Santiago de Compostela que constituirá el llamado Corredor santiaguero, cubriendo casi todo el trazado del Camino de Santiago francés desde Pamplona hasta Santiago de Compostela, pasando por Logroño, Burgos y León , empleando las autovías A-21 , A-12 , A-231 , A-6 y A-54 .
Peaje en sombra
El tramo navarro de la A-12 se explota bajo la novedosa modalidad de peaje en sombra .
El contrato para este tramo, que en 2010 tuvo una intensidad circulatoria de 12 034 vehículos diarios, tiene una duración de 30 años, hasta 2034. El contrato de concesión de esta autovía es el mayor contrato de concesión de una infraestructura adjudicado en la historia de Navarra .[ 4]
La sociedad concesionaria se denomina Autovía del Camino S.A. Inicialmente, los accionistas eran Corporación Caja Navarra, FCC Construcción S.A. y Navarra de Empresas de Construcción. El 29 de mayo de 2009 se produjo un traspaso de acciones de la empresa FCC Construcción S.A. a Globalvia Infraestructuras S.A.U., grupo concesional participado igualmente por FCC Construcción S.A. y Bankia .
El 9 de septiembre de 2010 se formalizó la transmisión de acciones representativas del 80 % del capital social de Autovía del Camino S.A. a favor de un fondo gestionado por Deutsche Bank a través de la sociedad domiciliada en Países Bajos Infraestructure Panther B.V., quedando la composición del accionariado de la sociedad del siguiente modo:[ 4] [ 5]
Infraestructure Panther B.V. (80 %)
Grupo Corporación Empresarial de la Caja de Ahorros y Monte de Piedad de Navarra (10,91 %)
Globalvia Infraestructuras S.A.U. (9,09 %) Según el Gobierno de Navarra , el destacado interés de multinacionales extranjeras demuestra la idoneidad del sistema de peaje.[ 6]
Elementos singulares
Destacan los túneles de 1050 metros de longitud que permiten salvar la sierra del Perdón , entre Zariquiegui y Legarda , el puente de Santiago sobre el río Arga a su paso por Puente la Reina o la solución aplicada para atravesar la localidad de Zizur Mayor , todas ellas en Navarra .
Durante su construcción se encontró cerca de Grañón una importante necrópolis de época medievales[ 7]
Tramos
Denominación
Tramo
Longitud (km)
Año servicio / Estado (2024)
A-12 Echavacoiz (Pamplona ) ( A-15 Zizur Mayor Sur Zizur Mayor
[ 8] [ 9]
A-12 Zizur Mayor Sur - Puente la Reina Norte Zizur Mayor Sur - Astráin Astráin - Uterga Uterga - Puente la Reina Norte
[ 10] [ 11] [ 12] [ 13] [ 14] [ 10] [ 11]
A-12 Variante de Puente la Reina Puente la Reina Norte - Puente la Reina Oeste
[ 15] [ 16] [ 17]
A-12 Puente la Reina Oeste - Estella Este12,2
2005[ 18] [ 19] [ 20]
A-12 Estella Este - Los Arcos Suroeste Estella Este - Estella Sur Estella Sur - Villamayor de Monjardín Villamayor de Monjardín - Los Arcos Nordeste Los Arcos
[ 21] [ 22] [ 23] [ 24] [ 25] [ 26] [ 27] [ 23] [ 24] [ 25]
A-12 Los Arcos Suroeste - Viana 14
2006[ 28] [ 29]
A-12 Viana - Enlace Circunvalación Sur de Logroño LO-20 2,2
2015[ 30] [ 31] [ 32] [ 33] [ 34] [ 35]
LO-20 Circunvalación Sur de Logroño A-12 Polígono industrial La Portalada (sentido Oeste) A-12 Polígono industrial La Portalada (sentido Este) Polígono industrial La Portalada - Nudo de la Estrella A-13 Nudo de la Estrella Nudo de la Estrella A-13 Yagüe (Logroño ) Nudo de la Estrella - Avda. Madrid Avda. Madrid - Avda. de la Sierra Nudo de Chile Nudo de Alcampo Yagüe (Logroño ) - Fuenmayor A-12
[ 36] [ 37] [ 36] [ 37] [ 38] [ 39] [ 40] [ 41] [ 39] [ 40] [ 42] [ 43] [ 44] [ 45] [ 46] [ 47]
A-12 Variante de Navarrete Fuenmayor LO-20 Navarrete Oeste
[ 48]
A-12 Navarrete Oeste - Nájera 9,5
2007[ 49] [ 50]
A-12 Nájera - Hormilla 5,8
2008[ 51] [ 52]
A-12 Hormilla - Hervías 11,1
2014[ 53] [ 54] [ 55] [ 56]
A-12 Hervías - Santo Domingo de la Calzada 10,6
2012[ 57] [ 58] [ 59] [ 60]
Santo Domingo de la Calzada - Villamayor del Río 14,4
En obras (apertura retrasada al 2025 o 2026)[ 61]
Villamayor del Río - Villafranca Montes de Oca 16,6
Proyecto aprobado definitivamente [ 62]
Villafranca Montes de Oca - Ibeas de Juarros 24,3
Proyecto aprobado definitivamente [ 63] [ 64]
Ibeas de Juarros - Burgos BU-30 4,2
En nueva redacción de proyecto (pendiente someter a nueva información pública)[ 65]
Recorrido
Administrado por el Departamento de Cohesión Territorial del Gobierno de Navarra .
Administrado por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana del Gobierno de España .
Tramo Santo Domingo de la Calzada - Burgos
Actualmente en proyecto y parcialmente en obras.
Administrado por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana del Gobierno de España .
Tramos sensibles
En general, nunca suele haber grandes atascos en esta autovía . Estos son los más destacados:
Entre las 08:00 y las 10:00 y a partir de las 18:30, desde Zizur Mayor hasta Pamplona (kilómetros 6 a 0). Al ser primera hora de la mañana, todos los vecinos de Zizur Mayor , Cizur Menor y demás pueblos de las cendeas de Galar y Cizur se dirigen a sus lugares de trabajo o a los colegios de la zona, empleando la gran mayoría de ellos esta autovía. Los atascos son frecuentes y pueden llegar a durar más de 20 minutos. El Gobierno de Navarra ya ha anunciado que reajustará la intersección de las autovías A-12 A-15 [ 66]
Referencias
↑ «Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de carreteras» . Consultado el 30 de septiembre de 2015 . ↑ «Orden Foral 39/2022, de 22 de junio, del consejero de Cohesión Territorial, por la que se aprueba el Catálogo de Carreteras de Navarra, el Mapa oficial de Carreteras de Navarra y el Inventario de Travesías de Navarra» . Consultado el 14 de julio de 2022 . ↑ «Sistema de información geográfica de Navarra» . ↑ a b «Globalvía vende la Autovía del Camino a un fondo de Deutsche Bank por más de 400 millones» . Consultado el 1 de julio de 2010 . ↑ «Empresas accionistas» . ↑ «Navarra tiene comprometidos 2.000 millones en peajes en sombra» . Consultado el 24 de noviembre de 2019 . ↑ «Emerge una espectacular necrópolis de 90 tumbas durante las obras de una autovía en La Rioja» . Consultado el 30 de julio de 2020 . ↑ «El consejero Antonio Aragón apuntó el próximo lunes como fecha de apertura de las variantes de Noáin y Tafalla» . 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Consultado el 7 de noviembre de 2022 . ↑ «Solo si hay dinero: el Gobierno foral condiciona la solución a los atascos entre Zizur Mayor y Pamplona» . Consultado el 21 de noviembre de 2019 .
Enlaces externos
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