|
Autopista Sur (Bogotá y Soacha)
La Autopista Sur (de forma abreviada como Autosur) o Avenida del Sur es una vía arteria que recorre el sur de Bogotá en sentido nororiente-suroccidente y viceversa, así como la cabecera del vecino municipio de Soacha en la misma dirección. Al oriente, a la altura de la Avenida Fucha, da a parar con la Carrera 30, y al occidente, en la frontera entre los municipios de Soacha y Sibaté, con la carretera Bogotá-Girardot. Es el componente meridional de la Avenida NQS, una agrupación de avenidas que recorren la ciudad de su norte a su suroccidente que incluye la Carrera 30 como componente central y la Avenida Novena como componente septentrional. Nomenclatura
TrazadoLa Autopista Sur nace a la altura de la Avenida Fucha (Calle 8.ª Sur), donde se desprende de la Carrera 30 y se dirige al suroccidente de la ciudad. La autopista define la frontera entre Puente Aranda y Antonio Nariño, cruzándose en este tramo con el Río Fucha, la Avenida Primero de Mayo (Calle 26 Sur), la Carrera 50 y la Avenida General Santander (Diagonal 39A Sur), donde pasa a definir la frontera entre Puente Aranda y Tunjuelito, donde separa la Avenida 68 de la Avenida Carrera 53, pasando a definir la frontera entre Tunjuelito y Kennedy, cruzando la Avenida Boyacá y el río Tunjuelo. Al occidente, la vía continúa su recorrido cruzándose con la Avenida Villavicencio. Entre el río Tunjuelo y la Avenida Villavicencio, la vía se encuentra completamente dentro de la localidad de Ciudad Bolívar. Al occidente de la Avenida Villavicencio, la vía define la frontera entre Ciudad Bolívar y Bosa, donde se cruza con la Avenida Bosa y la frontera entre Bogotá y Soacha. En Soacha, la autopista define la frontera entre las comunas de La Despensa y San Mateo, donde se cruza con la Avenida Terreros (Calle 36) y la Avenida San Mateo (Calle 30), donde pasa a formar la frontera entre las comunas de Soacha Central y San Humberto donde se cruza con la Calle 22, la Calle 13, la Avenida Indumil (Diagonal 9) y la Calle 7. Al sur, a la altura de la Carrera 3, la autopista entra a Compartir, donde se cruza con la Transversal 11 y la Avenida Compartir (Calle 30 Sur). Por último, en la frontera entre Soacha y Sibaté, la Autopista Sur desemboca en la vía Bogotá-Girardot, parte de la Ruta Nacional 40 que conecta el Pacífico con los Llanos Orientales. Propuesta de soterradoPrevio a su postulación oficial para la alcaldía de Bogotá, Gustavo Bolívar sugirió en enero de 2023, entre otras, soterrar la Autopista Sur entre la Avenida Boyacá y la frontera Soacha-Sibaté mediante un túnel modelado basándose en los túneles de la Autopista M-30 de Madrid (España).[1] El 11 de marzo del mismo año, el presidente Gustavo Petro, junto al entonces ministro de transporte Guillermo Reyes González,[2] anunciaron en un evento gubernamental en Soacha su intención de soterrar la autopista desde la entrada a Bogotá.[3][4] Según Petro, la idea de la tunelización de la autopista venía de cuando fue alcalde de Bogotá, y la idea era crear un parque lineal en la zona en la que actualmente corresponde a la vía.[5] Transporte públicoComponente troncal de TransMilenio
El 15 de septiembre de 2005, entró en funcionamiento el segundo tramo de la troncal NQS de TransMilenio, atravesando la Autopista Sur entre la Avenida Fucha y la estación General Santander. El 15 de abril de 2006, entró en funcionamiento el tramo entre dicha estación y el Portal Sur.[6] Desde 2006, se planeaba que la línea llegase hasta Soacha, pero obras para la construcción del tramo de la troncal entre el Portal Sur y la estación soachuna de San Mateo no iniciaron sino hasta 2010, no entrando el tramo en operación hasta el 27 de diciembre de 2013.[7] En septiembre de 2014 inició la construcción de la Estación Bosa, ubicada entre el Portal Sur y la estación soachuna de La Despensa. Las obras de la estación concluyeron en noviembre de 2015,[8] entrando en operaciones el 30 de enero de 2016.[9] En noviembre de 2019, se adjudicó la extensión de la troncal de Soacha desde la estación de San Mateo hasta el futuro Portal El Vínculo,[10] la cual inició obras en junio de 2022,[11] viéndose mermada en retrasos desde entonces.[12] Se espera que esté lista antes de 2028.[13] Actualmente, todas las estaciones de TransMilenio en la Autopista Sur (tanto las de Bogotá como las de Soacha) son parte de la troncal G (NQS Sur), pero no todas las estaciones de la troncal G están en la Autopista Sur. Concretamente, las estaciones de Comuneros y Santa Isabel, pese a estar ubicadas en la Carrera 30, son parte de la troncal G.[14] En julio de 2024, TransMilenio, anunció la implementación a futuro (concretamente, antes de 2028) de un nuevo sistema nomenclatural con el cual el tramo de la autopista que pasa por Soacha pasará a ser parte de una troncal diferente; la troncal S (Soacha).[13]
Componente zonal del SITPDesde 2021, las rutas zonales del SITP (excepto las rutas alimentadoras) manejan una nomenclatura basada en la existente para las troncales de TransMilenio.[15] La letra indica hacia cuál zona se dirige el bus, mientras que los números indican la ruta que sigue el mismo. Sin embargo, aún existen rutas con la errática nomenclatura antigua.
Transporte intermunicipalSoachaEstas rutas conectan Bogotá con Soacha. No está permitido que transportadores diferentes al SITP hagan viajes dentro del distrito capital, permitiéndose la recogida de pasajeros con destino al municipio vecino en los paraderos con la leyenda "INTERMUNICIPAL SOACHA".[16] Sin embargo, esta medida es frecuentemente incumplida por las empresas de transporte privadas.
Sitios importantes en la víaAntonio Nariño
Puente Aranda
Tunjuelito
KennedyBosa
Ciudad Bolívar
Soacha
Referencias
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
