Audi Q8

Audi Q8
Audi Q8
Vista trasera Audi Q8

Audi Q8

Datos generales
Empresa matriz Grupo Volkswagen
Fabricante Audi AG
Diseñador Marc Lichte
Fábricas Eslovaquia Eslovaquia: Bratislava
Período 2018-presente
Configuración
Tipo Automóvil de turismo
Segmento Crossover SUV de lujo del Segmento E
Plataforma MLB Evo
Carrocerías SUV cinco puertas
Configuración Motor delantero longitudinal / Tracción en las cuatro ruedas
Dimensiones
Longitud 4986 milímetros
Anchura 1995 milímetros
Otros modelos
Relacionado Audi Q7
Bentley Bentayga
Lamborghini Urus
Porsche Cayenne
Volkswagen Touareg
Similares
Sitio web https://www.audi.de/q8

El Audi Q8 es un Crossover SUV de lujo del segmento E cupé fabricado por Audi que se lanzó en 2018.[1]​ Es el estandarte de la línea de SUVs de Audi y se produce en la Planta de Volkswagen en Bratislava.[2]

El 20 de septiembre de 2019, Audi Argentina lanzó al mercado argentino a la primera generación de la Q8. Comparte plataforma y motorizaciones con la Q7. Llega importada de Eslovaquia. Se ofrece en dos versiones: 45 TDI, V6 3.0 turbodiésel de 249 cv y 600 Nm, y 55 TFSI, V6 3.0 turbonaftero con 340 cv y 500 Nm. Todas las versiones se asocian a una caja automática de ocho velocidades y tracción integral permanente Quattro. Fue el primer Audi en Argentina en incorporar ADAS. La Audi Q8 tiene un baúl ligeramente más chico frente a la Q7. Viene de serie con suspensión neumática en las dos versiones. De esta manera, la Audi Q8 se ofrece en dos versiones: con garantía de tres años o 100.000 kilómetros. En 2020, Audi Argentina dejó de ofrecer la variante diésel, dejando únicamente la naftera. Sigue a la venta en 2023.

El 11 de septiembre de 2020, Audi Argentina lanzó al mercado argentino, a la primera generación de la RSQ8. Se trata de la variante deportiva de la Q8. Llega importada de Eslovaquia. Equipa un motor 4.0 V8 biturbonaftero, que tiene 600 cv y 800 Nm. Cuenta con un sistema Mild-Hybrid. Se asocia a una caja automática de ocho velocidades y tracción integral Quattro. Acelera de 0 a 100 en 3.8 segundos y la velocidad máxima es de 250 KM/H. De esta manera, la Audi RSQ8 se vende en Argentina en una sola versión, con garantía de tres años o 100.000 kilómetros. Sigue a la venta en 2023.

Antecedentes

BMW lanzó su crossover cupé en 2008, el BMW X6 y Mercedes-Benz siguió sus pasos en 2015 con el Clase GLE cupé. Audi nunca fabricó un competidor directo pero lo había estado planeando para cuando el nuevo estilo de carrocería fuera un éxito en ventas en otras marcas.[3]

Los SUVs, y en particular el segmento de lujo, han crecido en popularidad y se espera que el Q8 venda más unidades que el A8.[4]

Revelación

El Audi Q8 se presentó al público como concepto el 9 de enero de 2017 en el Salón del Automóvil Internacional de Norteamérica (NAIAS) en Detroit, Míchigan.[5]

En mayo de 2018 Audi comenzó una miniserie de estilo cinemático que presenta al Audi Q8 en cinco episodios cortos. El carro hizo su primera aparición completa en el quinto episodio presentado en un micrositio especial y mostrado al público en la Cumbre de la Marca Audi en Shenzhen.[6]

El Q8 se lanzó en México en febrero de 2019 donde está potenciado por un motor V6 3.0L TFSI con tracción integral Quattro capaz de generar 340 HP y 368 lb-pie de torque.[7]

Diseño

El Audi Q8 es el primer modelo SUV bajo el nuevo director de diseño de Audi, Marc Lichte, y presenta el nuevo lenguaje de diseño de los SUV de la marca. La parrilla es más grande y ahora tiene una forma octagonal, con rejillas tanto verticales como horizontales, y las líneas de carácter del Q8 están inspiradas en el automóvil de rally Audi Quattro de los años ochenta. El Audi Q8 presenta faros delnteros y traseros completamente de láser, el primer crossover o SUV en hacerlo. El interior presenta un sistema MMI sin perillas, tres pantallas táctiles y un tablero virtual cockpit más grande con un clúster de instrumentos completamente digital.[8]​ Además, se provee tanto retroalimentación háptica como acústica en respuesta a las entradas del usuario.[9]

El Q8 es ligeramente menos largo que el Q7 en términos de longitud y altura, pero es ligeramente más ancho. También tiene menos espacio de carga que el Q7 debido a su techo inclinado, y a diferencia del Q7, el Q8 no está disponible con una tercera fila de asientos.[10]

Tecnología

El Q8 se basa, como los otros SUV del Segmento E del Grupo Volkswagen, en la Plataforma MLB.

La carrocería del Q8, que es cerca de 40 mm más corta que la del Q7 y que se puede equipar con neumáticos de hasta 22 pulgadas, tiene un coeficiente de arrastre cw de 0,34; su superficie delantera suma 2,84 (comparada por ejemplo con la de un VW Golf VII: 2,19 m²).[11]​ Se ofrece bajo pedido un acristalado doble ("acristalado acústico") en los cristales laterales y en el cristal trasero.[12]

Audi promete una suma posible de hasta 39 sistemas de asistencia de conducción. Entre las cuales se utiliza también un escaneo láser.

La tecnología del motor incluye un generador de arranque de 48 voltios; con 12 kW de potencia de recuperación el sistema de 48 V ahorra hasta 0,7 litros de consumo de combustible cada 100 kilómetros.[13]

Galería de imágenes

Vista delantera
Vista delantera  
Vista trasera
Vista trasera  
Vista trasera, firma led
Vista trasera, firma led  
Interior
Interior  
Audi SQ8
Audi SQ8  
Vista trasera
Vista trasera  
Audi Q8 Sport Concept en el Genfer Auto-Salon de 2017
Audi Q8 Sport Concept en el Genfer Auto-Salon de 2017  
Q8 Sport Concept, vista trasera
Q8 Sport Concept, vista trasera  

Véase también

Referencias

  1. "Audi Group Interim Financial Report", January 1 to June 30, 2017 [1] Archivado el 25 de octubre de 2017 en Wayback Machine.
  2. Kable, Greg (13 de febrero de 2017). «2018 Audi Q8 - new pics of flagship SUV». Autocar. Consultado el 24 de febrero de 2017. 
  3. Perez, Jeff (10 de mayo de 2018). «2019 Audi Q8: Everything We Know». Motor1.com. Consultado el 7 de enero de 2019. 
  4. Sheehan, Sam. «Striking Audi Q8 concept previews 2018 flagship model». Autocar. Consultado el 24 de febrero de 2017. 
  5. «Audi Q8 Concept». Audi AG. Archivado desde el original el 17 de marzo de 2018. Consultado el 24 de febrero de 2017. 
  6. «Q8 Unleashed». Audi AG. Archivado desde el original el 28 de junio de 2019. Consultado el 25 de mayo de 2018. 
  7. García, Gerardo (26 de febrero de 2019). «Audi Q8: Precios, versiones y equipamiento en México». motorpasion.com.mx. Motorpasión México. Consultado el 28 de junio de 2019. 
  8. «Audi virtual cockpit». Audi USA. Consultado el 7 de enero de 2019. 
  9. Turpen, Aaron (6 de junio de 2018). «Audi tops its SUV range with Q8». New Atlas. 
  10. Atiyeh, Clifford (5 de junio de 2018). «Orange Crush: 2019 Audi Q8 Revealed». Car & Driver. 
  11. Holger Wittich, Uli Baumann (11 de septiembre de 2012). «Neuer VW Golf VII auf dem Autosalon Paris: Das ist der neue Volks-Wagen - auto motor und sport». auto-motor-und-sport.de. Consultado el 6 de mayo de 2019. 
  12. «Karosserie | Audi MediaCenter». audi-mediacenter.com. 9 de julio de 2018. Consultado el 16 de mayo de 2019. 
  13. Holger Wittich, Andreas Of (9 de julio de 2018). «SUV-Coupé auf Q7-Basis kostet ab 73.300 Euro». auto-motor-und-sport.de (en alemán). Auto Motor Sport. Consultado el 8 de julio de 2019. 

Enlaces externos