ANBV Guaicamacuto (GC-21)

AB Guaicamacuto (GC-21)
Banderas
Bandera de Venezuela
Historial
Astillero Bandera de España Navantia San Fernando
Clase Clase Guaicamacuto
Tipo barco
Iniciado el 27 de noviembre de 2007
Botado 16 de octubre de 2008
Asignado 2 de marzo de 2010
Destino en servicio
Características generales
Desplazamiento 1453 t
1720 t apc
Eslora 79,9 m
Manga 11,50 m
Puntal 7,00 m
Calado 3,70 m
Sensores • ESM radar y comunicaciones (COMINT)
• radar de vigilancia aérea/superficie (2D)
• IFF y Link Y
Armamento • 1 cañón Oto Melara de 76 mm
• 2 cañones de 20 mm/25 (1 × 2)
• 2 ametralladoras de 12,7 mm (2x1)
Propulsión • 2 motores diésel
• 2 hélices de paso variable
Potencia 5920 BKW
Velocidad 22 nudos
Autonomía 4000 mn a 16 nudos
Tripulación 44 tripulantes
Capacidad 30 pasajeros
Aeronaves cubierta de vuelo para un helicóptero AB212, AB412 o AS565
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El ANBV Guaicamacuto es un Buque de Vigilancia del Litoral (BVL) de la Armada de Venezuela, líder de su clase en construcción en los astilleros de Navantia en la localidad gaditana de San Fernando.

Recibe su nombre de Guaicamacuto, cacique indígena que se distinguió en la lucha contra los conquistadores españoles en el año 1558.[1]​[2]​

Construcción y botadura

El primer corte de chapa para éste buque se realizó el 15 de diciembre de 2006, y se colocó el primer bloque sobre las gradas del astillero gaditano el 27 de noviembre de 2007. El buque fue botado el 16 de octubre de 2008 coincidiendo con la pleamar amadrinado por María del Carmen La Riva de Quintana, esposa del comandante general de la Armada Venezolana. La representación oficial Venezolana estaba presidida por el almirante Pedro González Díaz.[3]​

A mediados de septiembre, realizó sus pruebas de mar en aguas de la bahía de Cádiz, en las que alcanzó una velocidad de 21,5 nudos.[4]​ Fue entregado a la armada venezolana el 2 de marzo de 2010,[5]​ y tras hacer escala en Santa Cruz de Tenerife, arribó al puerto venezolano de Turiamo el 1 de abril de 2010.

Características y funciones del AB Guaicamacuto

GC-21 Guaicamacuto

El casco y su superestructura están construidos en acero. Dispone de ESM radar y comunicaciones (COMINT); radar de vigilancia aérea/superficie (2D); IFF y Link Y. Cuenta además con una rampa en popa para una embarcación tipo RHIB, y dispone también de equipos de lucha contra los vertidos y sistema para lucha contra incendios. El buque es un patrullero de altura especialmente diseñado entre otras misiones para la protección y vigilancia del litoral, protección del tráfico marítimo, asistencia a otros buques, lucha contra incendios, lucha contra la contaminación marina, transporte, misiones de búsqueda y salvamento.

Unidades de la Clase Guaicamacuto

La Clase Guaicamacuto la compondrán los siguientes buques:

El GC-22 y el GC-23 se construyeron en el mismo astillero; el GC-24 está en construcción desde 2008 en astilleros venezolanos por personal venezolano en formación en el astillero de San Fernando.[6]​

Referencias

  1. ↑ Agencia Bolivariana de Noticias (16 de octubre de 2008). «Buque Litoral Guaicamacuto partirá hacia Venezuela en septiembre de 2009». Archivado desde el original el 24 de abril de 2009. Consultado el 18 de diciembre de 2008. 
  2. ↑ B. Revilla y F. Rufo (8 de octubre de 2008). «Venezuela honra en dos nuevos barcos a caciques indios». Diario de Jerez. Consultado el 18 de diciembre de 2008. 
  3. ↑ F.J. Álvarez Laita (16 de octubre de 2008). «Botadura del primer Buque de Vigilancia Litoral para Venezuela en Navantia San Fernando». www.infodefensa.com. Archivado desde el original el 24 de abril de 2009. Consultado el 18 de diciembre de 2008. 
  4. ↑ «El nuevo patrullero Guaicamacuto hace pruebas de aguas en España». www.infodefensa.com. 21 de septiembre de 2009. Consultado el 21 de septiembre de 2009. 
  5. ↑ «Navantia entrega el primero de los buques de vigilancia de litoral y bautiza otro patrullero para la Armada venezolana». www.infodefensa.com. 2 de marzo de 2010. Consultado el 3 de marzo de 2010. 
  6. ↑ «Navantia sigue entregando unidades navales para la Marina de Venezuela». Andalucía Información. 24 de junio de 2009. Archivado desde el original el 4 de abril de 2020. Consultado el 4 de abril de 2020. «Alma Pura de Padrón, madrina del acto, se mostró emocionada tras la botadura y cuando las sirenas de los remolcadores y del astillero isleño sonaban por el acontecimiento». 

Enlaces externos